באַטערי מאַכט וועט רידיפיין די טראַנספּערטיישאַן רעוואָלוציע פון ​​די ווייַטער יאָרצענדלינג

באַטערי מאַכט וועט רידיפיין די טראַנספּערטיישאַן רעוואָלוציע פון ​​די ווייַטער יאָרצענדלינג, און די וועהיקלעס וואָס פירן דעם גאַנג וועט זיין נישט די טעסלאַ מאָדעל 3 אָדער די טעסלאַ פּיקאַפּ סייבערטרוקק, אָבער די עלעקטריק בייקס.
פֿאַר פילע יאָרן, E- בייקס האָבן שוין אַ ריזיק ריס אין רובֿ לענדער.פון 2006 צו 2012, E- בייקס אַקאַונאַד פֿאַר ווייניקער ווי 1% פון אַלע יערלעך בייק פארקויפונג.אין 2013, בלויז 1.8 ם E- בייקס זענען סאָלד אַריבער אייראָפּע, בשעת קאַסטאַמערז אין די פאַרייניקטע שטאַטן געקויפט 185,000.

דעלאָיטטע: די פארקויפונג פון E- בייק וועט פאַרגרעסערן אין די קומענדיק ביסל יאָרן

אָבער דאָס איז סטאַרטינג צו טוישן: ימפּרווומאַנץ אין ליטהיום-יאָן באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע און די יבעררוק אין די שטאָט 'ס צענטער פון ערלעכקייט פון גאַזאָלין-Powered קאַרס צו נול ימישאַן וועהיקלעס.איצט, אַנאַליס זאָגן, זיי דערוואַרטן די פארקויפונג פון E- בייק צו וואַקסן אין אַ אַלאַרמינג קורס אין די ווייַטער ביסל יאָרן.
דעלאָיטטע האָט לעצטע וואָך באפרייט זיין יערלעך טעכנאָלאָגיע, מעדיע און טעלאַקאַמיונאַקיישאַנז פאָרקאַסץ.דעלאָיטטע זאגט אַז עס יקספּעקץ צו פאַרקויפן 130 ם E- בייקס ווערלדווייד צווישן 2020 און 2023. עס אויך באמערקט אַז "צום סוף פון ווייַטער יאָר, די נומער פון עלעקטריק בייקס אויף די וועג וועט לייכט יקסיד אַז פון אנדערע עלעקטריק וועהיקלעס.""
בלויז 12 ם עלעקטריק קאַרס (קאַרס און טראַקס) זענען געריכט צו זיין סאָלד דורך 2025, לויט די גלאבאלע עלעקטריק פאָרמיטל אַוטלוק 2019 פון די ינטערנאַטיאָנאַל ענערגיע אַגענסי.
די שאַרף העכערונג אין פארקויפונג פון E- בייק סימז צו כעראַלד אַ דראַמאַטיק ענדערונג אין די וועג מענטשן אַרומפאָרן.
אין פאַקט, דעלאָיטטע פּרידיקס אַז די פּראָפּאָרציע פון ​​מענטשן סייקלינג צו אַרבעטן וועט העכערונג מיט 1 פּראָצענט פונט צווישן 2019 און 2022. אויף דעם פּנים, עס קען נישט ויסקומען פיל, אָבער דער חילוק צווישן די צוויי וועט זיין סטרייקינג ווייַל פון די נידעריק באַזע .
אַדינג טענס פון ביליאַנז פון בייק רידעס יעדער יאָר מיטל ווייניקערע מאַשין אַרומפאָרן און נידעריקער ימישאַנז, און העלפּס פֿאַרבעסערן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן און שטאָטיש לופט קוואַליטעט.

"E- בייקס זענען דער בעסטער-סעלינג עלעקטריק רייזע געצייַג!"
Jeff Loucks, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון דעלאָיטטע ס צענטער פֿאַר טעכנאָלאָגיע, מעדיע און טעלעקאָממוניקאַטיאָנס, האט געזאגט אַז יו. עס. פארקויפונג פון E- בייקס אַריבער די מדינה וועט נישט וואַקסן אין טאַנדאַם.ער פּרידיקס אַז די שטאָט האט די העכסטן באַניץ קורס.
"מיר זען מער און מער מענטשן אַרייַן די שטאָטיש האַרץ פון די פאַרייניקטע שטאַטן," לאַקס דערציילט מיר."אויב קיין טייל פון דער באַפעלקערונג טשוזיז אַן E- בייק, דאָס וועט שטעלן אַ ריזיק מאַסע אויף ראָודז און עפנטלעך אַריבערפירן סיסטעמען."
דעלאָיטטע איז נישט דער בלויז גרופּע צו פאָרויסזאָגן די E- בייק רעוואָלוציע.Ryan Citron, אַן אַנאַליסט אין Guidehouse, אַ געוועזענער נאַוואַגאַנט, האָט מיר געזאָגט אז ער ערווארטעט אז 113 ם E- בייקס זאָל זיין סאָלד צווישן 2020 און 2023. זיין פיגור, כאָטש אַ ביסל נידעריקער ווי דעלאָיטטע ס, נאָך פאָרסעס אַ סערדזש אין פארקויפונג."יאָ, E- בייקס זענען דער בעסטער-סעלינג עלעקטריק פאָרמיטל אויף דער ערד!Citron צוגעגעבן אין אַן E- בריוו צו די ווערגע.
פארקויפונג פון E- בייקס איז גראָוינג סטעדאַלי פֿאַר יאָרן, אָבער זיי נאָך פאָרשטעלן בלויז אַ קליין טייל פון די קוילעלדיק יו. עס. וועלאָסיפּעד מאַרק.
לויט NPD Group, אַ מאַרק פאָרשונג פירמע, די פארקויפונג פון E- בייקס איז געוואקסן מיט אַ סטאַגערינג 91% פון 2016 צו 2017, דערנאָך מיט אַ סטאַגערינג 72% פון 2017 צו 2018, צו אַ סטאַגערינג $ 143.4 מיליאָן.פארקויפונג פון E- בייקס אין די יו. עס. האָבן געוואקסן מער ווי אַכטפאָולד זינט 2014.
אָבער Matt Powell פון די NPD מיינט אַז דעלאָיטטע און אנדערע קאָמפּאַניעס קען אָוווערעסטאַמייט די פארקויפונג פון E- בייק אַ ביסל.הער פּאַוועל האט געזאגט אַז דעלאָיטטע ס פאָרויסזאָגן "זיכט הויך" ווייַל זיין פירמע בלויז פּרידיקס 100,000 E- בייקס צו זיין סאָלד אין די יו.NPD האלט צו דערקענען אַז די פאַסטאַסט גראָוינג אָפּשניט פון די וועלאָסיפּעד מאַרק איז E- בייקס.

סאַלעס פון עלעקטריק קאַרס אין די יו. עס. איז דיקריסט

אבער, פארקויפן פון עלעקטרישע קארס זענען שוואך אין די פאראייניגטע שטאטן טראץ אייראפע'ס אננעמען אגרעסיווע פאליסיס וואס צילט צו פארמינערן קארבאן עמיסיעס פון נייע קארס, האט די טראמפ אדמיניסטראציע פרובירט אומקערן די רעגולאציעס פון אבאמא-תקופה וואס צילן צו פארבעסערן ברענשטאף עפפעקטיווענעסס.
טעסלא האט פארקויפט הונדערטער טויזנטער קארס, אבער טראדיציאנאלע אויטא מאכערס האבן פרובירט צו געפינען א וועג צו דערגרייכן ענליכע דערפאלג מיט איר ערשטע עלעקטרישע קאר.
E- בייקס קען זיין מער און מער פאָלקס, אָבער זיכער נישט פֿאַר אַלעמען.פילע מענטשן געפֿינען עס אַנסייף צו פאָר אַ בייק אָדער דאַרפֿן אַ מאַשין צו פירן קינדער אָדער סכוירע.
אָבער דעלאָיטטע זאגט אַז עלעקטרישאַזיישאַן איז די וועג בייסיקאַלז קענען עקספּערימענט מיט פאָרעם סיבות.בייקס קענען זיין ריקאַנפיגיערד צו פירן קידס, גראָסעריעס און אפילו היגע דיליוועריז אָן טויגן גשמיות שטאַרקייט און פיזיש טויגיקייט.
עלעקטריק בייקס האָבן עטלעכע קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז איבער עלעקטריק קאַרס - זיי זענען טשיפּער, גרינגער צו באַשולדיקן און טאָן ניט דאַרפן באַטייטיק ינוועסמאַנט אין סאַפּאָרטיוו ינפראַסטראַקטשער - אָבער מאל עלעקטריק קאַרס קענען אַוצעל E- בייקס.
אָבער אויב שטעט מאַכן די נויטיק ענדערונגען צו מוטיקן מער מענטשן צו פאָר בייסיקאַלז - אַזאַ ווי בויען אַ נעץ פון פּראָטעקטעד בייק ליינז, באַגרענעצן מאַשין נוצן אין עטלעכע געביטן און צושטעלן זיכער ערטער צו שלאָס און קראָם בייקס - דאָס איז וואָס E- בייקס קענען האַלטן זייער קעפ אין מאַכט אַריבערפירן.