کیا ڈیلیوری روبوٹ کورئیر کو کام سے باہر کر دیں گے؟

لاجسٹک انڈسٹری روبوٹ ایپلی کیشنز کا ایک اہم منظر بن گئی ہے، ای کامرس انڈسٹری کی تیزی سے توسیع کے ساتھ، لاجسٹکس اور ڈسٹری بیوشن کی مانگ بڑھ رہی ہے، روایتی افرادی قوت میں بہت سی کوتاہیاں نظر آنے لگیں، اور روبوٹ ایک نیا کردار بن جائیں گے۔ لاجسٹکس کی صنعت.اس وقت، لاجسٹک مینوفیکچررز گوداموں، سامان چننے، ہینڈلنگ اور رسائی کے لیے روبوٹ استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔اس کے علاوہ، لاجسٹکس ایکسپریس کے آخری کلومیٹر کے ذریعے تقسیم کے لنک، ڈرون اور کورئیر روبوٹ کے استعمال میں ہیں.

حال ہی میں، ایمیزون، عالمی ای کامرس دیو، نے اپنے ڈسٹری بیوشن روبوٹس کا اپنا نیٹ ورک لانچ کیا، چھوٹے چھ پہیوں والے موبائل روبوٹ اسکاؤٹ کا استعمال کرتے ہوئے صارفین کو پیکجز فراہم کرنے کے لیے۔سکاؤٹ ایک چھوٹے فریزر سے لیس ہے جو روبوٹ کو چلنے کی رفتار سے چلنے، خود مختار طریقے سے راستے پر چلنے اور پیدل چلنے والوں سے بچنے کی اجازت دیتا ہے۔

فی الحال، سکاؤٹ روبوٹکس کو ایمیزون کے آبائی شہر سیئٹل کے شمال میں پائلٹ آپریشنز کے لیے باضابطہ طور پر منظوری دی گئی ہے، اور ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک صرف دن کی روشنی کے اوقات میں کام کرتا ہے، حفاظتی خدشات کو مدنظر رکھتے ہوئے اور فٹ پاتھ پر پیدل چلنے والوں کی ٹریفک سے گریز کرتا ہے۔یہ ڈیوائسز خود بخود اپنے ڈیلیوری کے راستے کی پیروی کریں گی، لیکن ابتدائی طور پر ایمیزون کے ملازمین کے ساتھ ہوں گے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سب کچھ پلان کے مطابق ہوتا ہے۔

ایمیزون نے ابتدائی طور پر لاجسٹکس روبوٹس کو ترتیب دینا شروع کیا، ابتدائی طور پر 2012 میں ایک گودام روبوٹکس کمپنی کیوا کو حاصل کیا اور گودام کی اوور ہالنگ کی، جہاں کیوا گودام کے کارگو کو سنبھالنے اور ان کا انتظام کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، جس سے ای کامرس میں ایمیزون کی کارکردگی میں بہت بہتری آئی۔2013 میں، Amazon نے The Express Drone Prime Air کا آغاز کیا، جو اگلے چند سالوں میں پروازیں فراہم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔تاہم، حفاظتی اور پالیسی کے ضابطوں کی وجہ سے، ڈرونز کے بوجھ کی حدود کے ساتھ، ڈرون کی ترسیل فی الحال امریکی شہروں میں لاگو کرنا مشکل ہے۔

اب، ایمیزون ڈیلیوری روبوٹس کو دوبارہ متعارف کروا رہا ہے، جو بغیر پائلٹ کے ٹیکنالوجی میں کمپنی کی دلچسپی کی علامت ہے۔ایک عالمی سطح کے ای کامرس کمپنی کے طور پر، ایمیزون کا مارکیٹ کیپٹلائزیشن $800 بلین سے زیادہ ہے، اور آن لائن شاپنگ کے بڑھنے کے ساتھ، ای کامرس لاجسٹکس کی مانگ ڈرامائی طور پر بڑھے گی، ایمیزون کے پاس ایک بڑا کسٹمر بیس ہے اور اب یہ پیشکش کر رہا ہے۔ خود مختار نقل و حمل کی گاڑیوں کے اپنے بیڑے کے ذریعے بہتر ترسیل۔

شہر کی سڑکوں پر روبوٹ ڈیلیوری سروس ایک مشکل کام ہے، جائے وقوعہ کے ارد گرد موجود گودام، ہسپتال اور ہوٹل کے مقابلے میں لوگوں کے ہجوم، ڈھلوانوں، پتھروں اور سڑک کے دیگر پیچیدہ حالات پر غور کرنے کی ضرورت ہے، بلکہ موسم، تقسیم سے بھی متاثر ہوتا ہے۔ روبوٹ کو کافی روشنی میں چلانے کی ضرورت ہے۔ایمیزون برسوں سے اپنے گوداموں کے وسیع نیٹ ورک کی خدمت کے لیے خود مختار ڈرون ٹیکنالوجی تیار کرنے کے لیے کام کر رہا ہے، اور جلد یا بدیر ان چیلنجوں پر قابو پا لیا جائے گا۔

ایمیزون ڈیلیوری روبوٹ لانچ کرنے والی پہلی کمپنی نہیں ہے، جو لاجسٹک روبوٹ انڈسٹری میں عروج پر ہے، اور پہلے ہی ڈیلیوری روبوٹ کی بہت سی مثالیں موجود ہیں، جیسے اسٹارٹ اپ کیوی کے ڈیلیوری روبوٹ، جن کا برکلے میں ٹرائل کیا گیا ہے۔PepsiCo نے روبوٹس، JD.com اور Sinda کو ڈیلیوری کرنے والے روبوٹس کی تقسیم کے لیے Robby Technologies کے ساتھ شراکت کی، اور Hunan میں ایک سمارٹ لاجسٹکس پائلٹ قائم کیا۔اور بیلنس کار بنانے والی کمپنی Segway نے حال ہی میں Loomo Go ڈیلیوری روبوٹ لانچ کیا۔

جیسے جیسے زیادہ سے زیادہ ڈسٹری بیوشن روبوٹس مارکیٹ میں داخل ہوں گے، وہ ای کامرس کی توسیع سے پیدا ہونے والی لاجسٹکس اور ڈسٹری بیوشن کی بہت بڑی ضروریات کو مزید حل کریں گے، جو نیٹ ورک کے ذریعے کمپیوٹنگ سینٹر سے جڑتے ہیں، متحد انتظامی نظام الاوقات کا احساس کرتے ہیں، اور یہاں تک کہ کاروبار کے نئے مواقع بھی دریافت کرتے ہیں۔ بڑے اعداد و شمار کے تجزیہ میں.مستقبل میں، مزید کورئیر کی ترسیل ان روبوٹس کے حوالے کی جائے گی، اور کوریئرز کو اپنی ملازمتیں کھونے کے چیلنج کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

اصل از: OFweekroboot

الیکٹرک بائیک

الیکٹرو بائیک

بالغ موٹر سائیکل

الیکٹرانک موٹر سائیکل

الیکٹرو بائیک

الیکٹرک بائیک سائیکل

ای بائیک الیکٹرک بائیسکل

بائیسکل الیکٹرک بائیک

الیکٹرک بائیسکل ای بائیک

ای بائیک کٹ

فولڈنگ الیکٹرک بائیک سائیکل

بائیکس الیکٹرک بائیسکل

بالغ الیکٹرک کواڈ بائیک

فولڈ ایبل ای بائیک

بائیکس الیکٹرک بائیسکل کٹس