У вересні 2017 року компанія під назвою Bird Rides випустила сотні електричних самокатів на вулиці Санта-Моніки, штат Каліфорнія, започаткувавши тенденцію спільного використання електричних скейтбордів у Сполучених Штатах.Через 14 місяців люди почали знищувати ці скутери та викидати їх в озеро, і інвестори почали втрачати інтерес.
Вибуховий ріст скутерів без причалів та їхня суперечлива репутація є несподіваною історією дорожнього руху цього року.Ринкова вартість Bird та його головного конкурента Lime оцінюється приблизно в 2 мільярди доларів, а їхня популярність дозволила більш ніж 30 мотоциклетним стартапам працювати на 150 ринках по всьому світу.Однак, згідно зі звітами Wall Street Journal і The Information, з настанням другого року, оскільки операційні витрати бізнесу стають все вищими і вищими, інвестори втрачають інтерес.
Оскільки мотоциклетним компаніям важко оновлювати моделі на вулиці, вандалізм і витрати на амортизацію також мають вплив.Це інформація за жовтень, і хоча ці цифри можуть бути трохи застарілими, вони вказують на те, що ці компанії прагнуть отримати прибуток.
Берд повідомив, що в перший тиждень травня компанія забезпечила 170 000 поїздок на тиждень.Протягом цього періоду компанія володіла приблизно 10 500 електросамокатами, кожен з яких використовувався 5 разів на день.У компанії заявили, що кожен електричний скутер може принести 3,65 долара доходу.При цьому плата Bird за кожну поїздку автомобіля становить 1,72 долара США, а середня вартість технічного обслуговування автомобіля становить 0,51 долара США.Це не включає комісію за кредитну картку, ліцензійну плату, страхування, підтримку клієнтів та інші витрати.Таким чином, у травні цього року тижневий дохід Bird склав приблизно 602 500 доларів США, що було компенсовано витратами на обслуговування в 86 700 доларів США.Це означає, що прибуток Bird за одну поїздку становить $0,70, а валовий прибуток становить 19%.
Ці витрати на ремонт можуть зрости, особливо враховуючи нещодавні новини про пожежі акумуляторів.У жовтні минулого року після кількох пожеж Lime відкликала 2000 скутерів, що становить менше 1% від загального парку.Стартап звинуватив Ninebot, який виробляє більшість електричних мотоциклів, які використовуються в спільних службах у Сполучених Штатах.Ninebot розірвав відносини з Lime.Однак ці витрати на ремонт не враховують витрати, пов'язані з саботажем.Підбадьорювані соцмережами антискутеристи збили їх на вулиці, викинули з гаража, навіть облили маслом і підпалили.Згідно з повідомленнями, тільки в жовтні місту Окленд довелося рятувати 60 електричних мотоциклів з озера Мерріт.Екологи називають це кризою.
Час публікації: 21 жовтня 2020 р