Як правильно користуватися електровелосипедом.Як правильно користуватися електровелосипедом?Електровелосипед у хорошому стані, який правильно експлуатується, дуже важливий для нормального виконання різних функцій електровелосипеда та забезпечення терміну служби двигуна та акумулятора.
Не дозволяйте людям, які не вміють їздити на велосипеді, використовувати його, щоб уникнути падіння, зіткнення та пошкодження, а також не перевантажуйте важкі предмети та не перевозіть людей, щоб уникнути надмірного споживання електроенергії або дорожньо-транспортних пригод.
Перед кожним використанням перевіряйте ефективність роботи, особливо ефективність гальм.Гальмівні колодки не повинні контактувати з маслом, щоб уникнути поломки гальм.
Під час руху слід уникати явища затягування ручки регулювання швидкості після гальмування.Виходячи з автобуса та зупиняючись, вимкніть живлення.
Основні моменти щоденного використання можна підсумувати так: «якісне технічне обслуговування, більше допомоги та часта зарядка».
Правильний догляд: не спричиняйте випадкових пошкоджень електровелосипеда.Наприклад, не дозволяйте накопиченій воді затопити центр двигуна та контролер.При рушанні з автобуса необхідно відкрити замок і закрити вимикач відразу після виходу з автобуса.Зазвичай шини повинні бути повністю накачані.Влітку слід уникати тривалого перебування на сонці та зберігання в умовах високої вологості та корозійного середовища.Гальма повинні бути в міру натягнуті.
Доступне педальне сидіння VB160, 16-дюймовий складаний електричний велосипед
Багатофункціональна допомога: ідеальний спосіб використання: «люди допомагають автомобілям рухатися, електрика допомагає людям рухатися, а робоча сила та електроенергія пов’язані», що економить робочу силу та електроенергію.Оскільки пробіг залежить від ваги автомобіля, стану дороги, часу старту, часу гальмування, напрямку вітру, швидкості вітру, температури повітря та тиску в шинах, вам слід спочатку їздити ногами, повертати ручку регулювання швидкості під час їзди та використовувати ноги щоб допомогти вам піднятися на міст, піднятися в гору, їхати проти вітру та їхати під великим навантаженням, щоб уникнути пошкодження батареї від удару, що вплине на безперервний пробіг та термін служби батареї.
Часто заряджайте: правильно заряджати акумулятор часто, що в основному означає зарядку після щоденної їзди, але тут є проблема: якщо ваш акумулятор може пробігти 30 кілометрів, заряджати його після пробігу 5 або 10 кілометрів, це може не бути добре для батареї.Тому що, коли батарея повністю заряджена, обов’язково буде переповнення газом, а цей газ утворюється в результаті розкладання води в електроліті, тому буде втрата води.Часте заряджання збільшить кількість втрат води в акумуляторі, і акумулятор незабаром увійде в період відмови.Тому, якщо наступного дня ви не поїдете на електромобілі, краще його повністю зарядити.Проте, проїхавши 5 або 10 км, дистанції наступного дня цілком достатньо, щоб пробігти.Краще зачекати до наступного дня поїздки перед підзарядкою, щоб зменшити втрату води в акумуляторі та подовжити термін служби акумулятора.Крім того, для деяких акумуляторів, які можуть працювати приблизно на 30 кілометрів, але їздити близько 7 або 8 кілометрів щодня, найкраще не чекати, поки акумулятор повністю розрядиться на третій або четвертий день перед підзарядкою, а заряджати, коли заряд акумулятора менше половини, тому що акумулятор легко вулканізувати, коли він зберігається, коли заряд акумулятора недостатній.
Крім того, щомісяця найкраще їздити акумулятор один раз, тобто їздити акумулятор до пониженої напруги, один раз глибоко розряджати, а потім заряджати акумулятор, що також може продовжити термін служби акумулятора.Акумулятор електромобілів використовується часто, і термін його служби буде відносно довшим.Тобто акумулятор боїться не того, що ви будете ним користуватися щодня, а того, що ви не будете ним користуватися довго.
Правильне використання електровелосипеда безпечне, а правильний метод використання відіграє ключову роль у терміні служби двигуна та акумулятора.
Час публікації: 15 вересня 2020 р