Elektrikli motosikletler için iki ana motor vardır.
Biri ortaya monte motor, diğeri göbek motoru
Ortaya monte motor, motoru aracın ortasına yerleştirmektir.
Göbek motoru, motoru tekerleğin göbek varilinin içine monte etmektir.
Farklı olan: farklı sürüş yöntemleri
Göbek motoru genellikle arka tekerleğin göbek kovanının içine takılır ve bobin doğrudan tekerleğin içine takılır.Güç açıldıktan sonra motor, arka tekerleği döndürmek ve aracı ileriye doğru sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.Basit ve kaba ama etkili.
Ortaya monteli motor, aracı ileri doğru sürmek için genellikle arka tekerlekleri bir zincir veya dişli tahrik yoluyla tahrik eder.Normalde, aynı güce sahip ortaya monteli bir motor, mekanik bir yapı yardımıyla çıkış torkunu yükseltebilir.
Farklı iki: farklı ısı dağılımı verimliliği
Tekerlek içi motor doğrudan tekerleğe monte edildiğinden, motorun çalışması sırasında kaçınılmaz olarak bir miktar ısı üretecektir.Dışarıda lastikler olduğu için sıcaklık belli bir seviyeye yükseldiğinde motor çalışmaya devam ederse “frekansı düşürür”.Yani hız artırılamaz, bu nedenle tekerlek içi motorlu elektrikli araçlar genellikle çok uzun süre yüksek hız yapamaz ve uzun mesafeli çalışmaya uygun değildir.
Motor tekerleklerden ayrıldığından ve dış katmanda lastik bulunmadığından, orta motor motorun ısı dağıtım verimliliğini büyük ölçüde artırabilir, bu nedenle yüksek hızlı ve uzun mesafe olsa bile, hızda kolayca düşmeyecektir. .
Fark 3: Aracın ağırlık merkezinin farklı olması
Tekerlek içi motorun montaj konumu nedeniyle, arka amortisör sürüş sırasında daha fazla basınç taşır ve sık titreşim de motora zarar verir ve çok güçlü titreşim de motora zarar verebilir.Tekerlek içi motorun gücünü artırmak istiyorsanız, aracın malzeme ve külbütör kolu konusunda daha yüksek gereksinimleriniz vardır.
Elektrikli Motosiklet – Light Bee X
Ortaya monteli motorun ağırlık merkezi aracın ortasındadır.Motor doğrudan yere temas etmediği için titreşim sırasında bir amortisör vasıtasıyla motora iletilir.Bu nedenle, ortaya monte motor, tüm aracın dengesindeki farklılıktan dolayı engebeli yollarda daha iyi yol tutuşuna ve dengeye sahiptir., Ortaya monte edilen motorun gücü çok büyük olabilir.
Farklı olan: farklı sürüş yöntemleri
Göbek motoru genellikle arka tekerleğin göbek kovanının içine takılır ve bobin doğrudan tekerleğin içine takılır.Güç açıldıktan sonra motor, arka tekerleği döndürmek ve aracı ileriye doğru sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.Basit ve kaba ama etkili.
Ortaya monteli motor, aracı ileri doğru sürmek için genellikle arka tekerlekleri bir zincir veya dişli tahrik yoluyla tahrik eder.Normalde, aynı güce sahip ortaya monteli bir motor, mekanik bir yapı yardımıyla çıkış torkunu yükseltebilir.
Farklı iki: farklı ısı dağılımı verimliliği
Tekerlek içi motor doğrudan tekerleğe monte edildiğinden, motorun çalışması sırasında kaçınılmaz olarak bir miktar ısı üretecektir.Dışarıda lastikler olduğu için sıcaklık belli bir seviyeye yükseldiğinde motor çalışmaya devam ederse “frekansı düşürür”.Yani hız artırılamaz, bu nedenle tekerlek içi motorlu elektrikli araçlar genellikle çok uzun süre yüksek hız yapamaz ve uzun mesafeli çalışmaya uygun değildir.
Motor tekerleklerden ayrıldığından ve dış katmanda lastik bulunmadığından, orta motor motorun ısı dağıtım verimliliğini büyük ölçüde artırabilir, bu nedenle yüksek hızlı ve uzun mesafe olsa bile, hızda kolayca düşmeyecektir. .
Fark 3: Aracın ağırlık merkezinin farklı olması
Tekerlek içi motorun montaj konumu nedeniyle, arka amortisör sürüş sırasında daha fazla basınç taşır ve sık titreşim de motora zarar verir ve çok güçlü titreşim de motora zarar verebilir.Tekerlek içi motorun gücünü artırmak istiyorsanız, aracın malzeme ve külbütör kolu konusunda daha yüksek gereksinimleriniz vardır.
Ortaya monteli motorun ağırlık merkezi aracın ortasındadır.Motor doğrudan yere temas etmediği için titreşim sırasında bir amortisör vasıtasıyla motora iletilir.Bu nedenle, ortaya monte motor, tüm aracın dengesindeki farklılıktan dolayı engebeli yollarda daha iyi yol tutuşuna ve dengeye sahiptir., Ortaya monte edilen motorun gücü çok büyük olabilir.
Gönderim zamanı: 10 Eylül-2020