Elektrikli scooter'ın önce yapısına bakıyoruz, ardından yapı üzerinden detaylı bir şekilde analiz ediyoruz.
Pil ömrü çok önemlidir, esas olarak pil kapasitesine bağlıdır

Pedala basma pozisyonunun genel olarak elektrikli scooter üzerinde bataryanın yerleştirildiği pozisyon olduğunu ve seyir mesafesinin batarya kapasitesi ile tam orantılı olduğunu görebiliyoruz.Daha uzun pil ömrü isteyen arkadaşlar, tek bir şarjla birkaç gün çalışabilen daha büyük pil kapasitesine sahip bir scooter tercih edebilirler.Ancak daha büyük bir pil daha fazla ağırlık getirir ve burada herkesin bunu tartması gerekir.Sonuçta, bazen onu hala ellerinizle taşımanız gerekir.Çok ağır olursa acı verir.

Not: Genel olarak, pil ömrünün resmi işareti 20-30 kilometredir, bu da temelde 20 kilometredir.30 kilometre ideal bir durumda ölçülür.Günlük sürüşte yokuş yukarı ve hız tümsekleriyle karşılaşacağız.Burada psikolojik olarak hazırlıklı olmalıyız.

Motor gücü ve kontrol yöntemi çok önemlidir

Birçok elektrikli scooter, motorun gücünden ve kontrol yönteminden bahsetmese de, burada Ke Amca yine de tıklamak istiyor.

M6 Public Tooling Strong 8.5 inç Siyah Elektrikli Scooter

Birincisi motorun gücü.Birçok arkadaş, motorun gücü ne kadar yüksek olursa o kadar iyi olduğunu düşünür, ancak durum böyle değildir.Motor, tekerlek çapı ve hızı ile yakından ilgilidir.Her motorun optimum bir eşleşen güç aralığı vardır.Yüksek gücün aşılması da israftır.Küçükse çalışmaz.Motor gücü ile gövde tasarımının uyumu en önemlisidir.

Ek olarak, motor kontrol yöntemleri kare dalga ve sinüs dalga kontrolünü içerir.Burada öncelikle daha küçük bir sese, doğrusal hızlanmaya ve daha iyi kontrole sahip olan sinüs dalgası kontrolünü öneriyoruz.

Sürüş deneyimi direksiyona bakın

Herkesin tekerleklere çok fazla dikkat etmeyeceğini düşünüyorum ama aslında sürüş deneyimini en çok etkileyen tekerleklerdir.Tekerlek ne kadar küçükse, o kadar engebelidir.Küçük bir tekerlek ise, yoldaki küçük bir tümsek ayaklarınızı uyuşturabilir.Ve küçük tekerleklerin bir amortisörü bile yok.Sönümleme hakkında bu şeyi nasıl söylersin?Etkisi iyidir, ancak sadece ortalama.Kocaman lastiğin tamamı kadar iyi değil.

Not: 10 inç veya daha büyük bir lastik seçtiğinizden emin olun, aksi takdirde sürüşten sonra bacaklarınız karıncalanır.

Sonra lastik sürtünme derecesinin tasarımı var.Tahrik tekerleğinin sürtünmesi büyüktür ve tahrik tekerleğinin sürtünmesi küçüktür, bu da belirli bir dayanıklılığı artırabilir.Özenli arkadaşlar, satın alırken ön ve arka lastiklerin lastik kaplamalarını karşılaştırarak bu tasarım ilkesine uyulup uyulmadığını görebilirler.

Katlama yöntemi nasıl seçilir kilolu arkadaşlar dikkat etsin

Elektrikli kaykayların katlanma yöntemleri genel olarak şu iki türe ayrılır: 1. Gidon kolonu katlama.2. Pedalın ön kısmını katlayın.

Sütun katlama yöntemi Katlama konumu, ön tekerleğin üzerindeki direksiyon kolonundadır ve pedal yapısı daha kararlı olacaktır.Pedalın ön katlanması, bir çocuk kaykayının tasarımına benzer, ön tekerlek ve direksiyon kolonu entegre edilmiştir.

Öncelikle sütun katlama önerilir, bu sadece daha dengeli olmakla kalmaz, aynı zamanda gövdenin ağırlığını azaltmak için pedallar daha hafif entegre tasarımlarla seçilebilir.

Güvenlik en önemli önceliktir ve en iyi freni seçmelisiniz.

Elektronik scooterların ana frenleme yöntemleri aşağıdaki türlere ayrılır:

1- Elektronik ön kol freni:

Daha geleneksel frenleme yöntemi, insan atalet operasyonuyla daha uyumludur.Ancak geleneksel tasarım daha rahatsız edici ve taşınabilirlik daha kötü.

2-Ön fren butonu:

Ön kol freninin orijinal işlevleri temelinde, taşınabilirlik iyileştirildi ve düğme tabanlı tasarım, gövdeyi daha kompakt ve taşınabilir hale getiriyor.

3- Arka tekerlek ayak freni:

Acil frenleme için kullanılır, fren yapıldığında güç güvenlik sistemi otomatik olarak gücü hemen keser.

Ön ve arka frenli scooterlar için önerilir.Çift fren sistemi daha güvenlidir.Çoğu elektrikli scooter da güvenliği artırmak için bu tasarımı kullanır.

Yukarda o kadar çok şey yazdım ki acaba arkadaşlarım dikkatli okudular mı?

Özeti okumayı seven arkadaşlara el olsun diye Ke Amca birkaç kelimeyle özetledi:

En pahalısını al, en iyisini al, en büyük markayı al!!

Erken satın alın ve erken keyfini çıkarın ve indirim olmadan geç satın alın.

Ayrıca, halihazırda bir elektrikli scooter satın almış olan arkadaşların güvenli bir şekilde seyahat etmeleri gerektiğini sıcak bir hatırlatma.Hızın zevkini peşinden koşmayın~ ~

Deneyimlerime göre, genç bayanlar yavaş araba kullanan yaşlı sürücüleri sever.

Ayrıca, elektrikli scooter'ın kendisinin küçük tekerlekleri, kısa kontrol süresi ve uzun fren mesafesi vardır.Yanlışlıkla düşerse ve genç bayan tarafından görülürse, gerçekten utanırdı.

Tamam, işten çıktı.Ke Amca iki çay yumurtası almaya gitti, genç bayanı almaya gitti ve birlikte eve gittiler.Bu arada, bir tanesini genç bayanın beğenisini artırmak için yemesi için ayırdı~~Çok güzel~~