ในสัปดาห์นี้ สมาชิกสภาคองเกรสของสหรัฐฯ จิมมี่ พาเนตตา ได้แนะนำกฎหมายกระตุ้นการเริ่มต้นจักรยานไฟฟ้าต่อสภาคองเกรส ซึ่งตามข่าวประชาสัมพันธ์ ได้แนะนำเครดิตภาษี GST ร้อยละ 30 สำหรับผู้ใช้จักรยานไฟฟ้ารายใหม่ที่ซื้อน้อยกว่า 8,000 ดอลลาร์ สูงสุดไม่เกิน 8,000 ดอลลาร์ $1,500.ร่างกฎหมายนี้ยังอยู่ในวาระการประชุม และหากผ่าน ก็จะช่วยเพิ่มยอดขาย e-bike ได้มากอย่างไม่ต้องสงสัย
E-Bike Act รวบรวมงานวิจัยปี 2020 ในอเมริกาเหนือและยุโรปที่เน้นผลกระทบของการเดินทางด้วย e-bike ต่อการปล่อยคาร์บอนจากการสำรวจการขนส่งและสิ่งแวดล้อมที่เผยแพร่ในปี 2020 ผู้ใช้ 86 เปอร์เซ็นต์ในสหรัฐอเมริกาขับรถไปและกลับจากที่ทำงาน และการเปลี่ยนการเดินทาง 15 เปอร์เซ็นต์เป็นจักรยานไฟฟ้าสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ 12 เปอร์เซ็นต์จักรยานไฟฟ้าช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ 225 กก. ต่อปี!
จากการระบาด ผลการศึกษาในอเมริกาเหนืออีกชิ้นพบว่า 46 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้แบบสำรวจหยุดใช้รถยนต์เพื่อเดินทางไปทำงานหรือโรงเรียนและเปลี่ยนไปใช้จักรยานไฟฟ้า ขณะที่การศึกษาในยุโรปพบว่าระหว่าง 47 ถึง 76 เปอร์เซ็นต์ของจักรยานไฟฟ้า - การเดินทางด้วยจักรยานเข้ามาแทนที่การเดินทางด้วยยานยนต์
ที่มา: ศักยภาพของ E-Bike: การประมาณผลกระทบของจักรยานไฟฟ้าในระดับภูมิภาคต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
เวลาโพสต์: Mar-12-2021