หากสกูตเตอร์ไฟฟ้าต้องการอยู่รอด พวกเขาจำเป็นต้องเสริมสร้างการจัดการ

ในเดือนกันยายน 2017 บริษัทที่ชื่อว่า Bird Rides ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหลายร้อยคันบนถนนซานตาโมนิกา รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของกระแสการแบ่งปันสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาหลังจากผ่านไป 14 เดือน ผู้คนเริ่มทำลายสกู๊ตเตอร์เหล่านี้แล้วโยนลงทะเลสาบ และนักลงทุนก็เริ่มหมดความสนใจ

การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของสกู๊ตเตอร์ไร้คนขับและชื่อเสียงที่เป็นที่ถกเถียงของพวกเขาคือเรื่องราวการจราจรที่คาดไม่ถึงในปีนี้มูลค่าตลาดของ Bird และ Lime คู่แข่งหลักอยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ และความนิยมของพวกเขาทำให้สตาร์ทอัพรถจักรยานยนต์กว่า 30 รายสามารถดำเนินการในตลาด 150 แห่งทั่วโลกได้อย่างไรก็ตาม ตามรายงานจาก Wall Street Journal และ the Information เมื่อเข้าสู่ปีที่สอง เมื่อต้นทุนการดำเนินธุรกิจสูงขึ้นเรื่อย ๆ นักลงทุนต่างหมดความสนใจ

เนื่องจากบริษัทรถจักรยานยนต์พบว่าเป็นการยากที่จะอัปเดตโมเดลบนท้องถนน การก่อกวนและค่าเสื่อมราคาก็ส่งผลกระทบเช่นกันนี่เป็นข้อมูลในเดือนตุลาคม และแม้ว่าตัวเลขเหล่านี้อาจจะล้าสมัยไปบ้าง แต่ก็บ่งชี้ว่าบริษัทเหล่านี้พยายามที่จะทำกำไร

เบิร์ดกล่าวว่าในสัปดาห์แรกของเดือนพฤษภาคม บริษัทให้บริการ 170,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ในช่วงเวลานี้ บริษัทมีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าประมาณ 10,500 คัน แต่ละตัวใช้งาน 5 ครั้งต่อวันบริษัทกล่าวว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแต่ละคันสามารถสร้างรายได้ 3.65 ดอลลาร์ในขณะเดียวกัน ค่าบริการของ Bird สำหรับการเดินทางแต่ละครั้งของยานพาหนะคือ 1.72 ดอลลาร์สหรัฐฯ และค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อคันคือ 0.51 ดอลลาร์สหรัฐฯทั้งนี้ไม่รวมค่าธรรมเนียมบัตรเครดิต ค่าธรรมเนียมใบอนุญาต ประกันภัย การสนับสนุนลูกค้า และค่าใช้จ่ายอื่นๆดังนั้นในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ รายได้รายสัปดาห์ของ Bird อยู่ที่ประมาณ 602,500 เหรียญสหรัฐ ซึ่งถูกชดเชยด้วยค่าบำรุงรักษา 86,700 เหรียญสหรัฐซึ่งหมายความว่ากำไรของนกต่อการขี่คือ 0.70 ดอลลาร์และอัตรากำไรขั้นต้นคือ 19%

ค่าซ่อมแซมเหล่านี้อาจสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข่าวล่าสุดเกี่ยวกับไฟไหม้แบตเตอรี่เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว หลังจากเกิดไฟไหม้หลายครั้ง Lime ได้เรียกคืนรถสกู๊ตเตอร์ 2,000 คัน ซึ่งน้อยกว่า 1% ของจำนวนรถทั้งหมดสตาร์ทอัพกล่าวโทษ Ninebot ซึ่งผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่ใช้ในการบริการร่วมกันในสหรัฐอเมริกาNinebot ตัดขาดความสัมพันธ์กับ Limeอย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเหล่านี้ไม่ได้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการก่อวินาศกรรมผู้ต่อต้านสกูตเตอร์ได้รับการสนับสนุนโดยสื่อสังคมออนไลน์ ทำให้พวกเขาล้มลงบนถนน โยนพวกเขาออกจากโรงรถ แม้กระทั่งราดน้ำมันใส่พวกเขาและจุดไฟเผาตามรายงาน ในเดือนตุลาคมปีเดียว เมืองโอ๊คแลนด์ต้องกอบกู้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 60 คันจากทะเลสาบเมอร์ริตต์นักสิ่งแวดล้อมเรียกสิ่งนี้ว่าวิกฤติ