Мо аввал ба сохти скутери электрикй назар карда, баъд онро ба воситаи структура муфассал тахлил мекунем.
Муҳлати батарея хеле муҳим аст, асосан аз иқтидори батарея вобаста аст

Мо мебинем, ки мавқеи қадам ба педаль умуман мавқеъест, ки батарея дар скутери электрикӣ ҷойгир аст ва диапазони крейсер ба иқтидори батарея комилан мутаносиб аст.Дӯстоне, ки мехоҳанд мӯҳлати тӯлонии батарея дошта бошанд, метавонанд скутери дорои иқтидори батареяи калонтареро интихоб кунанд, ки метавонад бо як барқ ​​чанд рӯз кор кунад.Аммо батареяи калонтар вазни вазнинтар меорад ва ҳама бояд онро дар ин ҷо баркашанд.Охир, баъзан ба шумо лозим меояд, ки онро бо дастонатон бардоред.Агар аз ҳад зиёд вазнин бошад, дардовар хоҳад буд.

PS: Умуман, нишонаи расмии мӯҳлати батарея 20-30 километр аст, ки асосан 20 километр аст.30 километр дар ҳолати идеалӣ чен карда мешавад.Мо ҳангоми рондани ҳаррӯза бо баландшавӣ ва камшавии суръат дучор мешавем.Мо бояд дар ин ҷо аз ҷиҳати равонӣ омода бошем.

Қувваи мотор ва усули идоракунӣ хеле муҳим аст

Гарчанде ки бисьёр мотороллерҳои электрикӣ дар бораи қудрат ва усули идоракунии мотор ёдовар намешаванд, аммо дар ин ҷо амаки Ке ҳанӯз ҳам мехоҳад пахш кунад.

M6 Tooling ҷамъиятӣ қавӣ 8,5 дюйм Black барқ ​​Scooter

Аввалин қувваи мотор аст.Бисьёр рафикон чунин мешуморанд, ки кувваи мотор хар кадар зиёд бошад, хамон кадар бехтар аст, аммо ин тавр нест.Мотор ба диаметри чарх ва суръат зич алоқаманд аст.Ҳар як муҳаррик дорои доираи оптималии қудрати мувофиқ аст.Зиёд кардани иктидори баланд хам бехуда аст.Агар он хурд бошад, он кор намекунад.Мутобиқати қувваи мотор ва тарҳи бадан муҳимтарин аст.

Илова бар ин, усулҳои идоракунии мотор назорати мавҷи квадратӣ ва мавҷи синусро дар бар мегиранд.Дар ин ҷо мо аввал назорати мавҷи синусро тавсия медиҳем, ки садои хурдтар, шитоби хатӣ ва назорати беҳтар дорад.

Таҷрибаи ронандагӣ ба чарх нигаред

Ман фикр мекунам, ки ҳама ба чархҳо аҳамияти зиёд нахоҳанд дод, аммо дар асл, маҳз чархҳо ба таҷрибаи ронандагӣ бештар таъсир мерасонанд.Чарх хар кадар хурд бошад, вай хамон кадар нохамвортар мешавад.Агар он чархи хурд бошад, як зарбаи каме дар роҳ пойҳои шуморо карахт мекунад.Ва чархҳои хурд ҳатто амортизатор надоранд.Чӣ тавр шумо ин чизро дар бораи намнокӣ мегӯед?Таъсири хуб аст, аммо ин танҳо миёна аст.Он мисли тамоми чархи бузург хуб нест.

PS: Ҳатман чархеро интихоб кунед, ки андозаи 10 дюйм ё бештар аз он аст, вагарна пойҳоятон пас аз савор мешинад.

Пас аз он тарҳи дараҷаи соиши шина вуҷуд дорад.Созиши чархи ронанда калон аст ва соиши чархи рондашуда хурд аст, ки метавонад устувории муайянро зиёд кунад.Дӯстони бодиққат ҳангоми харид метавонанд пӯстҳои чархҳои пеш ва пасро муқоиса кунанд, то бубинанд, ки оё ин принсипи тарроҳӣ риоя мешавад ё не.

Чӣ тавр интихоб кардани усули пӯшиш, дӯстони вазни зиёдатӣ бояд диққат диҳанд

Усулҳои печонидани скейтбордҳои барқӣ одатан ба ин ду намуд тақсим мешаванд: 1. Пӯшидани сутуни дастӣ.2. Қисми пеши педальро пӯшед.

Усули печонидани сутун Мавқеи қатшаванда дар сутуни рули болои чархи пеш ҷойгир аст ва сохтори педалӣ устувортар хоҳад буд.Қатъи пеши педаль каме ба тарҳи скейтборди кӯдакона шабоҳат дорад, чархи пеш ва сутуни руль ҳамгиро шудаанд.

Пеш аз ҳама қабати сутун тавсия дода мешавад, ки на танҳо устувортар аст, балки педальҳоро бо тарҳҳои ҳамгирошудаи сабуктар интихоб кардан мумкин аст, то вазни баданро кам кунад.

Бехатарӣ афзалияти аввалиндараҷа аст ва шумо бояд беҳтарин тормозро интихоб кунед.

Усулҳои асосии боздории мотороллерҳои электронӣ ба намудҳои зерин тақсим мешаванд:

1- Тормози электронии дастаки пеши:

Усули анъанавии боздорӣ бештар ба фаъолияти инерсияи инсон мувофиқат мекунад.Аммо тарҳи анъанавӣ ҷолибтар аст ва интиқол бадтар аст.

2-Тугмаи тормози пеши:

Дар асоси вазифаҳои аслии тормози дастаки пеш, қобили интиқол беҳтар карда мешавад ва тарҳи ба тугма асосёфта баданро зичтар ва сайёр мегардонад.

3- Тормози пои чархи пушти:

Барои тормози фавқулодда истифода мешавад, ҳангоми боздорӣ, системаи бехатарии барқ ​​​​ба таври худкор барқро фавран қатъ мекунад.

Барои мотороллерҳои тормози пеш ва пас тавсия дода мешавад.Системаи дугонаи тормоз бехатартар аст.Аксари мотороллерҳои барқӣ низ ин тарҳро барои баланд бардоштани бехатарӣ истифода мебаранд.

Ман дар боло ин қадар навиштаам, ҳайронам, ки дӯстонам онро бодиққат хондаанд?

Барои ғамхорӣ дар бораи он дӯстоне, ки хондани хулосаро дӯст медоранд, амаки Ке бо чанд калима хулоса кард:

Қиматтаринро харед, беҳтаринашро харед, бренди бузургтаринро харед!!

Барвақт харед ва барвақт лаззат баред ва бе тахфиф дер харед.

Илова бар ин, як хотиррасонии гарм, дӯстоне, ки аллакай скутери электрикӣ харидаанд, бояд бехатар сафар кунанд.Аз паи лаззати суръат наравед~ ~

Аз рӯи таҷрибаи ман, ҷавондухтарон ронандагони солхӯрдаеро дӯст медоранд, ки оҳиста мошин меронанд.

Гузашта аз ин, худи мотороллер электрикӣ дорои чархҳои хурд, вақти кӯтоҳи идоракунӣ ва масофаи тӯлонии тормоз мебошад.Агар тасодуфан афтоду ӯро ҷавондухтар дида бошад, воқеан хиҷолат мекашид.

Хуб, кор нест.Амаки Ке барои харидани ду тухми чой рафт, мошинро барои гирифтани хонуми ҷавон бурд ва якҷоя ба хона рафтанд.Дар омади гап, ӯ яктоашро барои хӯрдани ҷавондухтар тақсим кард, то хушнудии ӯро зиёд кунад~~Ин хеле зебост~~