మడత అదే పరిమాణంలో సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ కంటే చిన్నది మరియు ఉంచడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది

దీని బృందంలో జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ నుండి మాజీ ఇంజనీర్, UKలోని కేంబ్రిడ్జ్ నుండి డిజైనర్ మరియు సైక్లిస్ట్ ఉన్నారు.బృందంలోని అనేక మంది సభ్యులు 2015లో ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించారని చెప్పబడింది మరియు మూడు సంవత్సరాల గ్రౌండింగ్ తర్వాత, మోడల్ డిజైన్ నుండి రియాలిటీకి మారింది.

అన్నింటిలో మొదటిది, కారు రూపకల్పన చాలా సులభం, ఒక చూపులో గత చిన్న మీటర్ సెబైక్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది.

మడత అదే పరిమాణంలో సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ కంటే చిన్నది మరియు ఉంచడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది

14 కిలోల బరువు మోయడానికి చాలా పెద్దది కాదు.

6061 T6 అల్యూమినియం మిశ్రమంతో ఫ్రేమ్, 14kg బ్యాటరీతో మొత్తం కారు

ఫ్రేమ్ లోపల బ్యాటరీ, స్థూపాకార తొలగించగల, 7Ah / LG కోర్ ఉపయోగించి, పరిధి 30 నుండి 50 కి.మీ.

ఇది 16-అంగుళాల టైర్లు, 220W అష్టభుజి మోటార్, గరిష్టంగా 25km/h వేగం, టార్క్ సెన్సార్, స్వయంప్రతిపత్తితో రూపొందించబడిన వెనుక ఫోర్క్ సస్పెన్షన్ షాక్-అబ్సోర్బింగ్‌తో అమర్చబడి ఉంది.

గత సంవత్సరం, కిక్‌స్టార్టర్ మరియు ఇండిగోగో అనే రెండు క్రౌడ్ ఫండింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో ఈ మోడల్ విజయవంతంగా క్రౌడ్ ఫండింగ్ చేయబడింది, క్రౌడ్ ఫండింగ్ ధర 1,699 పౌండ్‌లు మరియు 200 కంటే ఎక్కువ మంది కొనుగోలుదారులు.

భారీ ఉత్పత్తిని సాధించడానికి ఫ్రేమ్ ఫ్యాక్టరీతో FLIT మరియు తైవాన్ యొక్క 30 సంవత్సరాలకు పైగా సహకారం, ఈ సంవత్సరం మార్చిలో రవాణా చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

అనేక సంవత్సరాల క్రితం నుండి మేము ప్రస్తుత మార్కెట్ సాధారణ ఇ-బైక్ మడత నిర్మాణం స్నేహపూర్వకంగా లేదని భావించాము, చికెన్ పక్కటెముకలు కూడా, ఇది సాంప్రదాయిక మడత సైకిల్ నిర్మాణం నుండి కొనసాగినందున, మేము వాటిని బ్యాటరీ మోటారు కంట్రోలర్‌కు జోడించడం చాలా కఠినమైనది. , ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ యొక్క చిన్న మీటర్ కొద్దిగా మార్పు జరిగిన విధంగా మడవటం ప్రారంభించే వరకు ఎటువంటి ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణ లేదు.

మరోసారి FLIT ఈ ఉత్పత్తి మడత నిర్మాణం మైక్రో-ఇన్నోవేషన్‌ను చేసిందని చూడండి, సైకిల్ స్కూటర్‌కు భిన్నంగా ఉందని మాకు తెలుసు, ఎందుకంటే భాగాలు నిర్మాణం యొక్క రూపకల్పనను మరింత పరిమితం చేశాయి, దాని అనుభవం ఉత్తమ పరిష్కారమా?నేను అలా అనుకోను, మరిన్ని వినూత్న ఉత్పత్తులను ఆశించాను.

ఫోల్డింగ్ మొబిలిటీ స్కూటర్