மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் உயிர்வாழ வேண்டுமானால், நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும்

செப்டம்பர் 2017 இல், பேர்ட் ரைட்ஸ் என்ற நிறுவனம் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா மோனிகா தெருக்களில் நூற்றுக்கணக்கான மின்சார ஸ்கூட்டர்களை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அமெரிக்காவில் மின்சார ஸ்கேட்போர்டுகளைப் பகிரும் போக்கைத் தொடங்கியது.14 மாதங்களுக்குப் பிறகு, மக்கள் இந்த ஸ்கூட்டர்களை அழித்து ஏரியில் வீசத் தொடங்கினர், முதலீட்டாளர்கள் ஆர்வத்தை இழக்கத் தொடங்கினர்.

கப்பல்துறை இல்லாத ஸ்கூட்டர்களின் வெடிக்கும் வளர்ச்சியும் அவற்றின் சர்ச்சைக்குரிய நற்பெயரும் இந்த ஆண்டு எதிர்பாராத போக்குவரத்துக் கதை.Bird மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான Lime இன் சந்தை மதிப்பு சுமார் $2 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றின் புகழ் உலகம் முழுவதும் 150 சந்தைகளில் 30க்கும் மேற்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்டார்ட்அப்களை இயக்க அனுமதித்துள்ளது.இருப்பினும், வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் மற்றும் தகவல்களின் அறிக்கைகளின்படி, இரண்டாம் ஆண்டு நுழையும் போது, ​​வணிக இயக்க செலவுகள் அதிகமாகி, முதலீட்டாளர்கள் ஆர்வத்தை இழக்கின்றனர்.

மோட்டார் சைக்கிள் நிறுவனங்கள் தெருவில் மாடல்களைப் புதுப்பிப்பது கடினம் என்பதால், காழ்ப்புணர்ச்சி மற்றும் தேய்மான செலவுகளும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.இது அக்டோபரில் உள்ள தகவல், இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சற்று காலாவதியானதாக இருந்தாலும், இந்த நிறுவனங்கள் லாபம் ஈட்ட முயற்சிப்பதாக அவை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

மே முதல் வாரத்தில், நிறுவனம் ஒரு வாரத்திற்கு 170,000 சவாரிகளை வழங்கியதாக பேர்ட் கூறினார்.இந்த காலகட்டத்தில், நிறுவனம் சுமார் 10,500 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களை வைத்திருந்தது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு நாளைக்கு 5 முறை பயன்படுத்தப்பட்டது.ஒவ்வொரு எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரும் $3.65 வருமானம் ஈட்ட முடியும் என்று நிறுவனம் கூறியது.அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு வாகனப் பயணத்திற்கும் பறவையின் கட்டணம் 1.72 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் ஒரு வாகனத்திற்கான சராசரி பராமரிப்பு செலவு 0.51 அமெரிக்க டாலர்கள்.இதில் கிரெடிட் கார்டு கட்டணம், உரிமக் கட்டணம், காப்பீடு, வாடிக்கையாளர் ஆதரவு மற்றும் பிற செலவுகள் இல்லை.எனவே, இந்த ஆண்டு மே மாதத்தில், பறவையின் வாராந்திர வருவாய் தோராயமாக US$602,500 ஆக இருந்தது, இது US$86,700 பராமரிப்புச் செலவில் ஈடுசெய்யப்பட்டது.இதன் பொருள் ஒரு சவாரிக்கான பறவையின் லாபம் $0.70 மற்றும் மொத்த லாப வரம்பு 19% ஆகும்.

இந்த பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் அதிகரிக்கலாம், குறிப்பாக பேட்டரி தீ பற்றிய சமீபத்திய செய்திகளைக் கருத்தில் கொண்டு.கடந்த அக்டோபரில், பல தீ விபத்துகளுக்குப் பிறகு, லைம் 2,000 ஸ்கூட்டர்களை திரும்பப் பெற்றது, அதன் மொத்தக் கடற்படையில் 1%க்கும் குறைவானது.அமெரிக்காவில் பகிரப்பட்ட சேவைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்யும் நைன்போட்டை ஸ்டார்ட்அப் குற்றம் சாட்டியது.நைன்போட் சுண்ணாம்பு உடனான உறவை முறித்துக் கொண்டார்.இருப்பினும், இந்த பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் நாசவேலையுடன் தொடர்புடைய செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாது.சமூக ஊடகங்களால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட, ஸ்கூட்டர் எதிர்ப்புக்காரர்கள் அவர்களை தெருவில் இடித்து, கேரேஜிலிருந்து வெளியே எறிந்தனர், அவர்கள் மீது எண்ணெயை ஊற்றி தீ வைத்தனர்.அறிக்கைகளின்படி, அக்டோபர் மாதத்தில் மட்டும், ஓக்லாண்ட் நகரம் மெரிட் ஏரியிலிருந்து 60 மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களை மீட்க வேண்டியிருந்தது.சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் இதை நெருக்கடி என்கிறார்கள்.