எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மைக்ரோ-மொபிலிட்டி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இங்கே

ஃபோர்ப்ஸ் மூலம் அசல்

மைக்ரோ-மொபிலிட்டி நிறுவனங்களின் எழுச்சி கடந்த சில ஆண்டுகளாக சீனாவில் உள்ள Ofo மற்றும் Mobike மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள Citi Bike மற்றும் Jump Bikes போன்ற நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கடைசி மைல் போக்குவரத்திற்கான வசதியான விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.இந்த நிறுவனங்கள் அனைத்தும் துணிகர மூலதனத்தை திரட்ட அல்லது கையகப்படுத்தப்பட்டன, கடைசி மைல் போக்குவரத்து தீர்வுகளுக்கான நுகர்வோர் மற்றும் முதலீட்டாளர்களின் தேவையை வெளிப்படுத்துகின்றன.2018 ஆம் ஆண்டில், இந்த மைக்ரோ-மொபிலிட்டி டிரெண்ட், ஷேர் மற்றும் டாக்லெஸ் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் (சுருக்கமாக ஈ-ஸ்கூட்டர்) தோன்றியதன் மூலம் மீண்டும் உற்சாகப்படுத்தப்பட்டது, இது அமெரிக்காவில் லைம் அண்ட் பேர்ட் மூலம் முன்னோடியாக இருந்தது.இந்த இ-ஸ்கூட்டர்கள் மிக வலுவான தயாரிப்பு-சந்தை பொருத்தத்தை விரைவாகக் கண்டறிந்தன, பறவை மற்றும் லைம் பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டை எட்டிய மிக வேகமாக அமெரிக்க நிறுவனங்களாக மாறியது, ஒவ்வொன்றும் இந்த மைல்கல்லை ஆரம்பித்த ஒரு வருடத்திற்குள் எட்டியது.2019 ஆம் ஆண்டிலும் இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்கள் பெரிய நிறுவனங்களாக மாறுவதற்கான போக்கு தொடர்ந்தது, க்ரின் மற்றும் யெல்லோ நிறுவனம் நிறுவப்பட்டு ஒரு வருடத்திற்குள் LatAm இல் வலுவான மைக்ரோ-மொபிலிட்டி போட்டியாளரை உருவாக்க ஒரு இணைப்பை அறிவித்தது.(வெளிப்படுத்துதல்: Base10 கிரின் மற்றும் மஞ்சள் நிறத்தில் ஒரு முதலீட்டாளர்).மேலும், உலகம் முழுவதிலுமிருந்து கூடுதல் இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்கள் - ஸ்கிப், ஸ்பின், ஸ்கூட்டர், பாப்ஸ்கூட், பீம், டயர் மொபிலிட்டி, விண்ட் மொபிலிட்டி, வோய் டெக்னாலஜி, வோகோ, டாட் மற்றும் ஃப்ளாஷ் - அனைத்தும் சமீபத்தில் பெரிய மூலதன உயர்வுகளை அறிவித்தன.ஐரோப்பாவில் மட்டும், ஐந்து இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்கள் தோன்றி 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து $150 மில்லியன் மூலதனத்தை திரட்டியுள்ளன.

எவ்வாறாயினும், ஏரிகள் மற்றும் பெருங்கடல்களில் இ-ஸ்கூட்டர்கள் முடிவடைவது, நடைபாதைகள் நெரிசல், திருடப்படுவது, காயங்களை ஏற்படுத்துதல் மற்றும் கடுமையான போட்டியை அனுபவிப்பது பற்றிய எதிர்மறையான தலைப்புச் செய்திகள் கதையின் தன்மையைக் குறைத்து, இ-ஸ்கூட்டர்கள் சிறந்த மைக்ரோ-மொபிலிட்டி விருப்பமல்ல என்று பரிந்துரைக்கின்றன."ஸ்கூட்டர்கெடான்" பற்றி கூட பேசப்படுகிறது.அனைத்து நேர்மறையான நிதி செய்திகள் மற்றும் நுகர்வோர் அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போதிலும், நீண்ட கால மைக்ரோ-மொபிலிட்டி தீர்வாக இ-ஸ்கூட்டர்களின் நம்பகத்தன்மை குறித்து ஏராளமான கேள்விகள் உள்ளன.

நகரங்களுக்கு மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் தேவையா?

உலகெங்கிலும் உள்ள மெகாசிட்டிகள் விரைவான நகரமயமாக்கலால் ஏற்படும் நெரிசல் மற்றும் மாசுபாட்டின் தொற்றுநோயை எதிர்கொள்கின்றன, இது தடையை அதிகரித்து பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் கடுமையான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.அமெரிக்காவில் 46% கார் போக்குவரத்து மூன்று மைல்களுக்கு குறைவான பயணங்களில் கார்களால் ஏற்படுகிறது மற்றும் மைக்ரோ-மொபிலிட்டி தீர்வுகள் இந்த கடைசி மைல் கிரிட்லாக்கின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியைத் தணிக்க உதவும்.INRIX இன் தரவுகளின்படி, 2014 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் சராசரியாகப் பயணிப்பவர் 42 மணிநேரம் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியுள்ளார்.

ஆனால் நகரங்கள் உண்மையில் இ-ஸ்கூட்டர்களை வேண்டுமா அல்லது மற்ற மைக்ரோ-மொபிலிட்டி தீர்வுகளை வேண்டுமா?

நீங்கள் கேட்கும் நகரத்தைப் பொறுத்தது.இருப்பினும், பெரும்பாலான நகரங்கள் ஒப்புக்கொள்வது என்னவென்றால், இ-ஸ்கூட்டர்கள், எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் மற்றும் பெடல் பைக்குகள், டாக் அல்லது டாக்லெஸ் ஆக இருந்தாலும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க உதவும் சாத்தியமான தீர்வுகள், குறிப்பாக நெரிசலான நேரங்களில், அவர்கள் அதைப் பற்றி உற்சாகமாக இருக்கிறார்கள்.(குறிப்பு: நாடு முழுவதும் உள்ள மூத்த MTA அதிகாரிகளுடன் பல உரையாடல்களின் அடிப்படையில்).மைக்ரோ-மொபிலிட்டி வாகனங்கள் மற்றும் குறிப்பாக இ-ஸ்கூட்டர்களின் முக்கிய கவலைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் நகரங்களின் தற்போதைய உள்கட்டமைப்பு இந்த வாகனங்களின் பாரிய வருகையை ஆதரிக்க முடியுமா என்பதுதான்.பொதுவான கேள்விகளில் "இ-ஸ்கூட்டர்களை நாம் விரும்பாத இடத்தில் நிறுத்தி வைப்பது எப்படி?"மற்றும் "இ-ஸ்கூட்டர் ரைடர்ஸ் மற்றும் பைக் ரைடர்ஸ் பாதுகாப்பாக இருக்க எங்கள் பைக் பாதைகளை எவ்வாறு மாற்றியமைப்பது, அதே நேரத்தில் பாதசாரிகளுக்கு போதுமான நடைபாதை இடத்தை வைத்திருப்பது?"

பெரும்பாலான பெரிய மைக்ரோ-மொபிலிட்டி நிறுவனங்கள், எலக்ட்ரானிக் ஜியோ-மண்டலங்களைப் பயன்படுத்தி, பாதுகாப்பற்ற பகுதியில் சவாரி செய்வதையோ அல்லது நகரம் அவர்கள் நிறுத்த விரும்பாத பகுதியில் வாகனங்களை நிறுத்துவதையோ தடுக்கும் வகையில், இந்தக் கவலைகளைத் தீர்க்க நகரங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன (இது மக்கள் நடைபாதைகளில் சவாரி செய்வதைத் தடுக்கவும் பயன்படுத்தலாம்), மேலும் இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்களுக்கு ரைடர்ஸ் 18 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் கணக்கைத் திறப்பதற்கு முன் சரியான ஓட்டுநர் உரிமம் ஸ்கேன் செய்யப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, நகராட்சி போக்குவரத்து தரவு நிறுவனங்கள் போன்றவைரீமிக்ஸ்மற்றும்வேகமாக, நகரங்களுக்கு பேருந்து வழித்தடங்களைத் திட்டமிடவும், அவற்றின் வாகனங்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கவும் உதவுபவர்கள், போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கு தயாரிப்புகள் மற்றும் டாஷ்போர்டுகளை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், அனைத்து மைக்ரோ-மொபிலிட்டி வாகனங்களும் அவை அனைத்தும் எங்கு அமைந்துள்ளன, உடைந்தவை எங்கே என்று பார்க்க, அனைத்து மைக்ரோ-மொபிலிட்டி வாகனங்களையும் கண்காணிக்கவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும். மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடு எந்த நேரத்திலும் குவிக்கப்படுகிறது.மைக்ரோ-மொபிலிட்டி நிறுவனங்கள் தீங்கு செய்வதை விட நல்லதைச் செய்யும் என்று பெரும்பாலான நகரங்களுக்கு நம்புவதற்கு, பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கம் பற்றிய தட பதிவு நேரம் மற்றும் உத்தரவாதம் இல்லை, ஆனால் தரவு, ஒத்துழைப்பு மற்றும் அறிவார்ந்த ஒழுங்குமுறை மூலம், நகரங்கள் மிகவும் திறந்ததாக மாறும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. இந்த தீர்வுகள் அதிகரிக்க வேண்டும்.

மற்ற மைக்ரோ-மொபிலிட்டி தீர்வுகளை விரும்புவதைப் போல, மக்கள் உண்மையில் இ-ஸ்கூட்டர்களை விரும்புகிறார்களா?

டாக் செய்யப்பட்ட பைக்குகள், டாக்லெஸ் பைக்குகள் மற்றும் இ-பைக்குகள் அனைத்தும் பிரபலமான கடைசி மைல் போக்குவரத்து முறைகள்.இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு வெயில் நாளில் சாண்டா மோனிகா அல்லது சான் டியாகோவுக்குச் சென்றிருந்தால், அருகிலுள்ள கப்பல்துறை இல்லாத பைக்கில் செல்வதற்கு முன், நூற்றுக்கணக்கான உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் திறந்த மின்-ஸ்கூட்டரைக் கண்டுபிடிக்க ஓடுவதை நீங்கள் பார்த்திருப்பீர்கள்.ஒரு மில்லியன் மற்றும் ஆறு மில்லியன் மின்-ஸ்கூட்டர் சவாரிகளை அவர்கள் எவ்வளவு வேகமாக அடைந்தார்கள் என்பதைக் காட்டும் லைமின் தரவு, இ-ஸ்கூட்டர்களின் தயாரிப்பு-சந்தை பொருத்தம் மீது சிறிது வெளிச்சம் போடுகிறது.

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஜிபிஎஸ்

மின்சார ஸ்கூட்டர் பகிர்வு

நீக்கக்கூடிய பேட்டரியுடன் கூடிய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஷேரிங் சிஸ்டம்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் வாடகைக்கு

மின்சார ஸ்கூட்டர் வாடகை

நீக்கக்கூடிய பேட்டரி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

பிரிக்கக்கூடிய பேட்டரியுடன் கூடிய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மாற்றக்கூடிய பேட்டரி

வாடகை ஸ்கூட்டர் மின்சாரம்

வாடகை எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஜிபிஎஸ் பகிர்வு

ஜிபிஎஸ் உடன் மின்சார ஸ்கூட்டர்

ஜிபிஎஸ் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

Iot சாதனத்துடன் ஜிபிஎஸ் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பகிர்வு

ஜிபிஎஸ் ஷேரிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் அடல்ட் ஜி.பி.எஸ்

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பகிர்வு

பெரியவர்களுக்கான எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பகிர்வு

பகிர்தல் அமைப்பு Qr குறியீடு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

மின்சார சக்தி பகிர்வு மின்சார சைக்கிள் ஸ்கூட்டர்

ஹாட் எலக்ட்ரிக் ஷேரிங் ஸ்கூட்டர்

8.5 இன்ச் ஷேரிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

டாக்லெஸ் ஷேரிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் வாடகை

எலக்ட்ரிக் ஷேரிங் ஸ்கூட்டர்

கிக் ஸ்கூட்டர் ஷேரிங் ஷேர்டு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

மின்சார வாடகை ஸ்கூட்டர்

2019 வாடகை எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

மின்சார ஸ்கூட்டர் வாடகை அமைப்பு

எலக்ட்ரிக் கிக் ஸ்கூட்டர் பகிர்வு

ஷேரிங் ஸ்கூட்டர் எலக்ட்ரிக்

மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பகிர்தல்

8.5 இன்ச் வாடகை எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

மின்சார வாடகை ஸ்கூட்டர்கள்

பொது பகிர்வு மின்சார ஸ்கூட்டர் வாடகை

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சவாரி பகிர்வு

எலக்ட்ரிக் ஃபீல் ஸ்கூட்டர் ஷேரிங்

மின்சார வாகன பகிர்வு ஸ்கூட்டர்

ஜிபிஎஸ் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்