Janga hili limebadilisha jinsi Wazungu wanavyoishi, na kinachovutia zaidi kati ya haya ni upuuzi wa baiskeli za kielektroniki hadi mtindo mpya.

Baiskeli mahiri ya kukunja ya umeme ya Xiaomi, inayogharimu hadi euro 999 (karibu yuan 8,000) nchini Ufaransa, imeratibiwa leo na haitawasili hadi Agosti 10. Hii "Mijia inayoendesha baiskeli ya kukunja ya nguvu za umeme" nchini Uchina bei rasmi ya tovuti ya Xiaomi ni 2999 pekee. Yuan.Shukrani kwa ruzuku za serikali na hamu ya maisha yenye afya, baiskeli za kielektroniki za Uropa zimekuwa na upungufu baada ya kuzuka.

Jukwaa la biashara ya mtandaoni la mpakani la Alibaba Express lina nambari ya hivi majuzi ya kuvutia sana: mwezi wa Mei, mauzo ya baiskeli katika soko la Uhispania yalikua zaidi ya mara 22 ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka jana, wakati nchini Italia na Uingereza takriban mara nne.Wakati huo huo, mauzo ya scooters za umeme yameongezeka kwa kiasi kikubwa, na Italia inakua karibu mara tisa, Uingereza karibu mara nane na Ufaransa juu ya asilimia 380.
Janga hili limebadilisha jinsi Wazungu wanavyoishi, na kinachovutia zaidi kati ya haya ni upuuzi wa baiskeli za kielektroniki hadi mtindo mpya.

Baiskeli za kielektroniki kwa muda mrefu zimekuwa zikitokea barani Ulaya, na miaka mitano au sita iliyopita toleo la Uingereza la Mwanafunzi lilifanya mradi wa kibiashara unaohusiana na baiskeli za kielektroniki, baiskeli ya umeme iliyotengenezwa nchini ambayo iliuzwa kwa pauni 1,200, na mara moja ikauliza: Kwa nini. baiskeli ni ya umeme?Katika Ulaya Magharibi, ambapo idadi ya magari yanayomilikiwa na familia ni zaidi ya 80%, baiskeli daima zimekuwa zaidi "zana za fitness" kuliko safari za kila siku, na faida kubwa zaidi za kuboresha afya ya moyo na mishipa, kupunguza shinikizo la damu, na kujenga misuli, kati ya mengine. mambo.

Kwa hivyo, kwa nini baiskeli ni ya umeme?Hii "ya aibu" hufanya e-baiskeli kuwa bidhaa maarufu huko Uropa kwa miaka michache.
Janga hili limekuwa msaada wa mungu kwa baiskeli za kielektroniki: nchini Ufaransa, usafiri wa umma si salama na unahitaji vinyago;miji mikubwa ya Ulaya kama vile Paris, Berlin na Milan, ili kukuza usafiri wa kijani kibichi, tangu wakati huo imeondoa marufuku kwa kuwapa baiskeli sehemu nyingine ya barabara ambayo tayari ni nyembamba, na kurahisisha usafiri wa baiskeli, lakini kuifanya iwe rahisi zaidi kwa magari ya kibinafsi. kusafiri kwenda na kutoka kazini.
Baiskeli za kielektroniki hatimaye zinachipuka barani Ulaya baada ya serikali kote Ulaya kuzindua kifurushi cha kichocheo cha kuzinunua.
- Fayi Hao kuongeza baiskeli ya umeme, jicho la Uingereza
Kuanzia mapema mwezi huu, katika jitihada za kuhimiza usafiri wa afya, Chamb?ry mashariki mwa Ufaransa ilianza kutoa ruzuku kwa wakazi wanaonunua magari ya umeme kwa euro 500 kwa kila kaya - punguzo la angalau asilimia 75 kwa baiskeli za umeme.
"Kwa mtu wa kawaida, kununua baiskeli ya umeme hugharimu sana, na wastani wa baiskeli ya kielektroniki hugharimu kati ya euro 1,000 na 3,000.Lakini baada ya ruzuku ya serikali, angalau punguzo la 70% lililipwa kwa baiskeli za kielektroniki.Wiki mbili kabla ya ruzuku kuanza, duka letu moja liliuza baiskeli 70 katika muda wa miezi miwili."Kwenye duka la baiskeli linaloitwa Mondov? tazama, muuzaji aliniambia kwa furaha.

Sio mara ya kwanza Ufaransa kutoa ruzuku ya ununuzi wa baiskeli za kielektroniki na raia wake, lakini hakika ni jiji la kwanza kutengeneza baiskeli za umeme baada ya marufuku ya Ufaransa.Kuanzia Januari 2018, Mkoa wa Paris (Ufaransa) utatoa wafanyakazi wa kujitegemea na baadhi ya makampuni na punguzo la "lori" la kujiendesha la umeme la euro 1,200 ili kukabiliana na uchafuzi wa mijini, kuhimiza makampuni "kuwasilisha" na baiskeli za umeme.Nchini Ufaransa, angalau majiji kadhaa yanatoa ruzuku kuanzia mamia hadi maelfu ya euro kununua magari ya kubebea umeme, huku Ulaya, ikiwa ni pamoja na Ufaransa na Italia, Uholanzi na Austria na Ubelgiji, ruzuku kama hiyo imezinduliwa katika takriban nchi kumi na mbili.
Kwa kuongezea, paris ina mpango sawa wa ruzuku wa Schoenberg kwa ununuzi wa baiskeli za kielektroniki, hata mnamo Februari, wakati mlipuko haukuwa mbaya - hadi asilimia 50 na hadi euro 500.
Nchini Italia, wakaaji wote wa jiji walio na idadi ya zaidi ya 50,000 wanaweza kufurahia punguzo la asilimia 70 kwenye scooters za umeme, kwa ruzuku ya juu ya euro 500.Ni sehemu ya "kuanzisha upya" kichocheo cha Italia, huku ruzuku zikiendelea kutoka Mei 4 hadi Desemba 31 mwaka huu.Katika nchi hii inayopenda baiskeli, ruzuku ya serikali kwa baiskeli za kielektroniki iko wazi.Mnamo Mei, nia ya Waitaliano ya kununua baiskeli za kielektroniki iliongezeka mara tisa kamili;

Ujerumani ilitoa ruzuku ya baiskeli ya umeme mapema kuliko Italia.Makampuni ya Munich na mashirika ya misaada, wafanyakazi wa kujitegemea, wanaweza kupokea ruzuku ya serikali kununua baiskeli za kielektroniki ili kukuza "usafiri wa umeme": "magari ya kuendesha gari ya umeme" na ruzuku ya juu ya euro 1,000;Hii ni habari njema kwa watengenezaji wa baiskeli za elektroniki.BMW, kwa mfano, inafanya kazi katika sekta ya baiskeli, ikiwa na mifano minane kuanzia baiskeli hadi baiskeli za kielektroniki: baiskeli ya mseto ya jiji la umeme ya BMW inagharimu hadi euro 2,590;baiskeli ya kawaida inayokunjwa inagharimu euro 775.
Uingereza pia iliona wimbi la ukuaji wa baiskeli na baiskeli za kielektroniki katika robo ya pili, lakini tasnia hiyo haikufurahishwa na sera za serikali na ilitarajia tu kwamba serikali, kama majirani wengine wa EU, ingeweza kutoa ruzuku kwa baiskeli za kielektroniki.
Sina Finance, kupitia Shirikisho la Baiskeli la Uingereza (BA), iligundua kuwa mwezi Aprili, bei ya baiskeli kati ya pauni 400 na 1000 karibu iliongezeka maradufu kutoka kipindi kama hicho mwaka jana, lakini baiskeli za kielektroniki hazikufanya vizuri katika mwezi huo huo, ingawa pia ilifikia ongezeko sawa la 50% la matarajio ya mauzo, lakini Shirikisho la Baiskeli la Uingereza bado halikufikiri ongezeko hilo si bora.Kwa hivyo mkurugenzi mtendaji wa British Cycling, Steve Garidis, anaamini kuwa takwimu za mauzo za Aprili zinapaswa kuwa kesi kali ya kushawishi serikali ya Uingereza kuanzisha kichocheo cha kuharakisha mauzo ya baiskeli za kielektroniki.

Shirikisho la Baiskeli la Uingereza lina msingi mzuri, hata kukadiria kuwa mauzo ya baiskeli za kielektroniki nchini Uingereza yanaweza kuongezeka maradufu katika muda wa miezi 12 ijayo, hata kama yatapewa ruzuku na serikali kwa pauni 250 pekee.Kwa kweli, serikali inapaswa pia kujitokeza ili kukuza faida nyingi za baiskeli za kielektroniki, baiskeli za umeme kama "mtindo" wa kusafiri."
- Nani atafaidika na mgodi huu wa dhahabu wa e-bike?
Nchini Ujerumani, ambapo baiskeli za kielektroniki huchangia theluthi moja ya baiskeli zote zinazouzwa, soko la baisikeli nchini humo limeimarika katika kipindi cha miezi miwili iliyopita, na watengenezaji wa ndani wamekabiliwa na tatizo la uhifadhi kwa sababu wasambazaji hawana hisa na sehemu nyingi zinazoweza kufika. siku tatu au nne kabla ya kuzuka ni nje ya hisa.Stevens, mtengenezaji wa baiskeli huko Hamburg, kaskazini mwa Ujerumani, kwa mfano, amekuwa akizalisha hata katika kilele cha milipuko, na mwisho wa Juni ilikuwa imeuza hisa zote zilizopo za 2020 kwenye ghala.Hiyo ni shukrani kwa wauzaji wa kampuni ya Kichina, ambao hawakuacha uzalishaji mwezi Februari, hivyo walipewa sehemu za kutosha kuzalishwa katika wiki nne hadi sita.

Katika Ulaya, soko la baiskeli halibadiliki sana.Kwa mfano, baiskeli katika soko la Ujerumani kawaida huonyeshwa katika msimu wa vuli wa mwaka uliopita, na maagizo yamepokelewa na mipango ya uzalishaji kwa mwaka mzima kufuatia agizo.Kwa hivyo baiskeli nyingi kwenye soko leo ziliwekwa mnamo Agosti na Septemba mwaka jana.Kutokana na hali hii, wazalishaji wa baiskeli wa Ulaya wanajitahidi kukabiliana na ongezeko la ghafla la mahitaji.
Kwa wakati huu, uwiano wa bei na utendaji una faida kamili ya ushindani katika Hali inayowakabili watengenezaji wa Kichina katika soko la EU pia ni ngumu sana.
Ingawa Uchina ndio mzalishaji mkubwa zaidi wa baiskeli za kielektroniki ulimwenguni, Ulaya pia inalinda kikamilifu sekta hii inayoibuka ya ukuaji, huku Umoja wa Ulaya ukipandisha ushuru kwa baiskeli za kielektroniki kutoka asilimia 6 hadi 84 mnamo Julai 2018 ili kudhibiti idadi kubwa ya baiskeli. Baiskeli za kielektroniki za Kichina zinazoingia katika soko la Ulaya zikiwa na hatua za kupinga na za kuzuia utupaji taka.
Kwa mfano, Sina Finance ilijifunza kupitia Darty, duka la eneo la Ufaransa, kwamba baiskeli mahiri ya kukunja ya umeme ya Xiaomi, ambayo hugharimu hadi euro 999 (karibu yuan 8,000), bado inahitaji kuhifadhiwa mapema kabla ya kufika tarehe 10 Agosti. Mijia huendesha baiskeli ya kukunja ya nishati ya umeme” kwenye tovuti rasmi ya Xiaomi inauzwa yuan 2,999.
Kinyume na hali ya nyuma ya sera kama hizo za ulinzi, viwanda vya baisikeli za kielektroniki vya Uropa na vianzishaji vinatumia muda wao kushindana katika Ulaya Mashariki.Baada ya kuzuka, watengenezaji wengi wa vifaa vya nyumbani na kampuni za uvumbuzi wana matumaini zaidi juu ya wimbi hili, ama kuongeza uwekezaji au kuanzisha viwanda haraka.
Hata hivyo, Ujerumani, Ufaransa na Uingereza bado kuwa na idadi kubwa ya makampuni ya ndani baiskeli ni zaidi ya kubuni templates, uzalishaji wa gari au vipengele bado ni kuwa katika China, kwa sababu baadhi ya teknolojia ya utengenezaji bado iko mikononi mwa makampuni ya Kichina.

Scooters na scooters za umeme