Vi tittar först på strukturen på den elektriska skotern och analyserar den sedan i detalj genom strukturen.
Batteritiden är mycket viktig, beror främst på batterikapaciteten

Vi kan se att positionen för att trampa på pedalen i allmänhet är den position där batteriet är placerat på den elektriska skotern, och kryssningsräckvidden är exakt proportionell mot batterikapaciteten.Vänner som vill ha längre batteritid kan välja en skoter med större batterikapacitet, som kan köras i flera dagar med en laddning.Men ett större batteri kommer att ge tyngre vikt, och alla måste väga det här.Trots allt, ibland måste du fortfarande bära den med händerna.Det kommer att göra ont om det är för tungt.

PS: Generellt är det officiella märket för batteritiden 20-30 kilometer, vilket är i princip 20 kilometer.30 kilometer mäts i idealiskt tillstånd.Vi kommer att möta uppförsbackar och farthinder i daglig körning.Vi måste vara psykologiskt förberedda här.

Motorkraft och styrmetod är mycket viktiga

Även om många elektriska skotrar inte nämner motorns kraft- och kontrollmetod, här vill farbror Ke fortfarande klicka.

M6 Public Tooling Stark 8,5 tums svart elektrisk skoter

Den första är motorns kraft.Många vänner tror att ju större kraft motorn har, desto bättre, men så är inte fallet.Motorn är nära relaterad till hjulets diameter och hastighet.Varje motor har ett optimalt matchande effektområde.Att överskrida den höga effekten är också ett slöseri.Om den är liten kommer den inte att köras.Matchningen av motorkraft och karossdesign är det viktigaste.

Dessutom inkluderar motorstyrningsmetoderna fyrkantvågs- ​​och sinusvågsstyrning.Här rekommenderar vi först sinusvågskontroll, som har ett mindre ljud, linjär acceleration och bättre kontroll.

Körupplevelse titta på ratten

Jag tror att alla inte kommer att ägna för mycket uppmärksamhet åt hjulen, men i själva verket är det hjulen som mest påverkar körupplevelsen.Ju mindre hjulet är, desto mer ojämnt är det.Om det är ett litet hjul kan en liten bula på vägen bedöva dina fötter.Och de små hjulen har inte ens stötdämpare.Hur säger man det här om dämpning?Effekten är bra, men den är bara medelmåttig.Det är inte lika bra som hela det enorma däcket.

PS: Se till att välja ett däck med en storlek på 10 tum eller mer, annars kommer det att pirra i benen efter en åktur.

Sedan är det designen av graden av däckfriktion.Drivhjulets friktion är stor och det drivna hjulets friktion är liten, vilket kan öka en viss uthållighet.Uppmärksamma vänner kan jämföra däcken på fram- och bakdäcken vid köp för att se om denna designprincip följs.

Hur man väljer vikningsmetod, överviktiga vänner bör vara uppmärksamma

Vikningsmetoderna för elektriska skateboards är generellt uppdelade i dessa två typer: 1. Styrpelarvikning.2. Vik den främre delen av pedalen.

Kolumnfällningsmetod Den fällbara positionen är på rattstången ovanför framhjulet, och pedalstrukturen blir mer stabil.Den främre fällningen av pedalen är lite som designen på en skateboard för barn, framhjulet och rattstången är integrerade.

Kolonnvikningen rekommenderas först, vilket inte bara är stabilare, utan pedalerna kan väljas med lättare integrerade design för att minska kroppens vikt.

Säkerhet är högsta prioritet, och du måste välja den bästa bromsen.

De viktigaste bromsmetoderna för elektroniska skotrar är indelade i följande typer:

1- Elektronisk främre handtagsbroms:

Den mer traditionella bromsmetoden är mer i linje med mänsklig tröghetsdrift.Men den traditionella designen är mer påträngande och bärbarheten är sämre.

2-Främre bromsknapp:

På grundval av de ursprungliga funktionerna hos det främre handtagets broms förbättras bärbarheten, och den knappbaserade designen gör kroppen mer kompakt och bärbar.

3- Bakhjulsfotbroms:

Används för nödbromsning, vid inbromsning kommer kraftsäkerhetssystemet automatiskt att stänga av strömmen omedelbart.

Rekommenderas för skotrar med fram- och bakbromsar.Det dubbla bromssystemet är säkrare.De flesta elektriska skotrar använder också denna design för att öka säkerheten.

Jag har skrivit så mycket ovan, jag undrar om mina vänner har läst det noga?

För att ta hand om de vänner som gillar att läsa sammanfattningen sammanfattade farbror Ke med några ord:

Köp det dyraste, köp det bästa, köp det största märket!!

Köp tidigt och njut tidigt, och köp sent utan rabatt.

Dessutom, en varm påminnelse, vänner som redan har köpt en elskoter, måste resa säkert.Sträva inte efter nöjet med hastighet~ ~

Enligt min erfarenhet gillar unga damer gamla förare som kör långsamt.

Dessutom har själva elskotern små hjul, kort kontrolltid och lång bromssträcka.Om hon av misstag ramlade och blev sedd av den unga damen blev hon riktigt generad.

Okej, det är ledigt från jobbet.Farbror Ke gick för att köpa två teägg, körde för att hämta den unga damen och åkte hem tillsammans.Förresten, han delade en för den unga damen att äta för att öka hennes gynnsamhet~~Det är så vackert~~