Sakumaha urang terang, wabah parantos nyababkeun dampak anu ageung pikeun populasi global, saatos nagara-nagara lega wabah nyanghareupan masalah diteruskeun deui padamelan, perjalanan anu aman, sapédah, sapédah listrik, skuter listrik sareng produk perjalanan cahaya pribadi anu sanés nyababkeun wabah. , lajeng kaayaan industri taun ieu sacara, kumaha data, data ramalan kahareup, kempelan Wheelive sarta koléksi data relevan saperti kieu:
Industri sapédah domestik ti Januari nepi ka Juli 2020.
Sumber: Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi Cina.
Kahiji, kaayaan produksi.
Ti Januari nepi ka Juli 2020, sapédah roda dua réngsé produksi 23,60 juta unit, naék 9,2% YoY, sareng e-sapédah réngsé produksi 15,501 juta unit, naék 18,7% YoY.
Dina bulan anu sarua, produksi sapédah roda dua nagara éta ngahontal 4,498 juta unit, naek 32,1% YoY, sedengkeun kaluaran e-bikes ngahontal 3,741 juta unit, naék 49,5% YoY.
Kadua, kaayaan kauntungan.
Ti Januari nepi ka Juli 2020, panghasilan operasi pabrik sapédah luhur skala nasional (pendapatan taunan leuwih ti 20 juta yuan) éta 86,52 miliar yuan, naek 8,5% YoY, sarta total kauntungan éta 3,77 miliar yuan, naék 28,4% YoY.Di antarana, pendapatan industri manufaktur sapédah roda dua 27,49 miliar yuan, naek 0,9% YoY, total kauntungan 1,07 miliar yuan, naek 20,7% YoY;
Januari-Juli 2020 Taiwan sapédah, kinerja ékspor e-sapédah.
Ti Januari nepi ka Juli 2020, total ékspor sapédah Taiwan aya 905,016, turun 29,69 persén tina 1,287 juta unit dina période anu sami taun 2019, sareng total ékspor sakitar $ 582 juta, turun 22,38 persén tina $ 750 juta dina période anu sami dina taun 2019. harga unit rata ékspor naék tina 583.46 ka $ 644.07.
Ti Januari nepi ka Juli 2020, total ékspor E-Bike Taiwan jumlahna 409,927 kandaraan, paningkatan 20,78 persén ti 363,181 unit dina période sarua taun 2019;Taiwan ngékspor 264,000 kendaraan ka Uni Éropa dina periode Januari-Juli, naék 11,81 persén, sareng 99,000 kendaraan ka Amérika Serikat, naék 49,12 persén.
Bagian internasional:
Jérman.
Ti Januari nepi ka Juni 2020, 3.2 juta sapédah sareng e-sapédah dijual di Jerman, naék 9.2% sataun-on-taun.Tina ieu, 1,1 juta e-bikes diperkirakeun, paningkatan 15,8 persen.
Produksi sapédah sareng e-sapédah di Jerman parantos rada turun.Numutkeun kana Kantor Statistik Federal, impor sapédah sareng e-sapédah turun ku -14,4% dina satengah munggaran taun, kalayan sapédah éléktronik kirang ti 28% tina impor.Ékspor sapédah sareng e-sapédah ogé turun.Ékspor turun ampir -2.6% dina satengah munggaran taun, kalayan e-bikes kira-kira 38% ékspor.
CONEBI ngaramalkeun yén penjualan sapédah éléktronik bakal langkung ti dua kali lipat dina 2025.
Jumlah penjualan sapédah Éropa (kalebet sapédah tradisional sareng e-bike) bakal sakitar 20 juta unit dina taun 2019, kalayan penjualan sapédah e-sapédah naék 23%, nyababkeun kamekaran umum dina pasar sapédah.Pikeun kahiji kalina, penjualan e-bikes di Éropa ngaleuwihan 3 juta, akuntansi pikeun 17% tina sakabéh bikes.
Dina taun anyar, pasar e-sapédah Éropa terus naek, ngembangkeun industri pisan optimistis.CONEBI ngaramal yén penjualan e-bikes bakal langkung ti dua kali lipat ka 6,5 juta unit salami lima taun ka hareup.
Pupuhu ONEBI Boucher: 2019 mangrupikeun taun anu saé pikeun industri sapédah EU, sapertos anu ditingali dina booming anu terus-terusan dina e-bikes di Éropa sareng paningkatan kapasitas suku cadang sapédah.CONEBI mertahankeun hubungan deukeut jeung agénsi pamaréntah Éropa, aktip muterkeun hiji peran penting dina ékonomi héjo EU, sarta nyumbang kana kahontalna tujuan tina pasatujuan Héjo EU.
Manajer Umum CONEBI Marcelo: Upami tilu kaayaan dasar di handap ieu tiasa dipendakan, pasar sapédah listrik Éropa bakal terus mekar dina sababaraha taun ka hareup.
1. EPAC (skuter listrik kalayan laju luhur 25km / h sareng kakuatan maksimal 250W) ayeuna aya dina posisi anu nguntungkeun dina tingkat pangaturan (teu kalebet dina prosedur hukum pikeun sertifikasi kategori EU), anu hartosna henteu aya kategori. sertifikasi, euweuh asuransi kandaraan motor wajib, euweuh helm motor wajib, euweuh lisénsi nyetir jeung kamampuhan pikeun ngajalankeun dina jalur sapédah dedicated.
2. Dina respon kana wabah, trend alus EU ngeunaan nyokong perjalanan sapedah terus, sarta leuwih investasi dina pangwangunan infrastruktur sapedah geus disadiakeun jalur dedicated sarta kaamanan pikeun perjalanan sapedah.
3. Perbaikan kontinyu tina sistem transportasi calakan dina kerangka hukum jeung teknis Uni Éropa ngamungkinkeun mobil jeung beus ka otomatis ngadeteksi cyclists aral di spot buta di jalan di luhur timely, sahingga nyieun perjalanan sapedah aman.
Total produksi sapédah Éropan ngaronjat ku 11% sataun-on-taun di 2019, kalawan produksi kandaraan listrik ngaronjat ku 60% sataun-on-taun, némbongkeun pertumbuhan kuat.Ieu nyababkeun seueur pabrik pikeun investasi dina produksi sareng perakitan, sareng sababaraha operasi mindahkeun deui ka Éropa.Produk doméstik kotor bagian sapédah bakal ngahontal 2 milyar euro dina 2019.
Investasi dina industri sapédah ogé ningkatkeun padamelan, nyayogikeun langkung ti 60,000 padamelan langsung sareng 60,000 padamelan henteu langsung di hulu sareng hilir.Jumlahna aya 120,000 padamelan didamel, naék 14.4% sataun-on-taun sareng 32% sataun-on-taun di 2017.
Aslina ku Wheelive
waktos pos: Oct-07-2020