Pamakéan sapédah listrik anu leres

Kumaha ngagunakeun sapédah listrik anu leres.Kumaha cara anu leres pikeun ngagunakeun sapédah listrik?Sapédah listrik dina kaayaan anu saé, anu dioperasikeun leres, penting pisan pikeun ngalaksanakeun sagala rupa fungsi sapédah listrik sareng mastikeun umur jasa motor sareng batré.

Ulah ngantep jalma anu teu bisa naek sapedah make eta, ku kituna ulah ragrag jeung tabrakan jeung karuksakan, sarta ulah overload objék beurat jeung mawa jalma, ku kituna pikeun nyingkahan konsumsi kakuatan kaleuleuwihan atawa kacilakaan lalulintas.

Sateuacan unggal pamakéan, pariksa naha kinerja alus, utamana kinerja marake.Sapatu rem teu kedah kontak sareng oli pikeun nyegah gagalna marake.

Nalika nyetir, fenomena tightening kontrol speed cecekelan sanggeus ngerem kudu dihindari.Nalika turun tina beus sareng eureun, pareumkeun saklar listrik.

Poin utama pamakean sapopoé tiasa diringkeskeun salaku: "pangropéa anu saé, bantosan langkung seueur, sareng sering ngecas".

Pangropéa anu saé: ulah nyababkeun karusakan anu teu kahaja kana sapédah listrik.Contona, ulah ngantep akumulasi cai banjir puseur motor jeung controller.Nalika ngamimitian, anjeun kedah muka konci sareng nutup saklar langsung saatos turun tina beus.Biasana, ban kudu pinuh inflated.Dina usum panas, anjeun kedah nyingkahan paparan panonpoé jangka panjang sareng neundeun di kalembaban anu luhur sareng lingkungan korosif.Rem kudu sedeng kedap.

VB160 Pedal Seat Sadia 16 inci Foldable Electric Sapédah

Multi-bantuan: métode pamakéan idéal nyaéta "jalma mantuan mobil mindahkeun, listrik mantuan jalma pindah, sarta tanaga jeung listrik numbu", nu ngahemat tanaga gawé jeung listrik.Kusabab jarak tempuh aya hubunganana sareng beurat kendaraan, kaayaan jalan, waktos ngamimitian, waktos ngerem, arah angin, laju angin, suhu hawa sareng tekanan ban, anjeun kedah naek sareng suku anjeun heula, pulas cecekelan kontrol laju nalika tunggang, sareng nganggo suku anjeun. pikeun mantuan anjeun meunang dina sasak, balik uphill, balik ngalawan angin jeung ngajalankeun dina beban beurat, ku kituna pikeun ngahindarkeun karuksakan dampak kana batréna, nu bakal mangaruhan mileage kontinyu sarta hirup layanan batréna.

Ngeusi ulang sering: Ieu katuhu pikeun ngeusi batre sering, nu dasarna hartina ngecas sanggeus numpak unggal poe, tapi aya masalah di dieu, lamun batré Anjeun bisa ngajalankeun 30 kilométer, ngecas deui sanggeus ngajalankeun 5 kilométer atawa 10 kilométer, bisa jadi teu alus keur batré.Kusabab nalika batréna geus dicas pinuh, pasti bakal ngabahekeun gas, sarta gas ieu dihasilkeun ku dékomposisi cai dina éléktrolit, jadi leungitna cai bakal lumangsung.Sering ngecas bakal nambahan jumlah leungitna cai tina batré, sarta batréna baris geura-giru asup kana periode gagalna.Janten, upami anjeun henteu naék mobil listrik énjing-énjing, langkung saé anjeun ngecas pinuh.Nanging, saatos naék 5 km atanapi 10 km, jarak isukna cekap pikeun lumpat.Hadé pisan mun éta ngadagoan naek poé saterusna saméméh ngecas, ambéh cai leungitna batré bakal ngurangan tur hirup batré bakal berkepanjangan.Salaku tambahan, pikeun sababaraha batré anu tiasa ngajalankeun sakitar 30 kilométer, tapi naék sakitar 7 atanapi 8 kilométer unggal dinten, langkung saé henteu ngantosan batréna pinuh dina dinten katilu atanapi kaopat sateuacan ngecas, tapi ngecas deui nalika. muatan batré kirang ti satengah, sabab batréna gampang divulkanisasi nalika disimpen nalika muatan batré teu cukup.

Sajaba ti éta, unggal bulan, éta pangalusna pikeun numpak batré sakali, nyaeta, numpak batréna mun undervoltage, ngurangan eta deeply sakali, lajeng ngeusi batre, nu ogé bisa manjangkeun umur batre.Batré kendaraan listrik sering dianggo, sareng umur jasana bakal langkung lami.Maksudna, batréna teu sieun yén anjeun bakal make eta unggal poe, tapi nu teu make eta pikeun lila.

Aman ngagunakeun sapédah listrik dina cara anu leres, sareng metode pamakean anu leres maénkeun peran konci dina umur jasa motor sareng batré.