Waa maxay faraqa u dhexeeya mootada korantada iyo mootada dheelitirka?Mootooyinka korantada ma bedeli karaan baabuurta korontada?

1. Marka la eego matoorada mootooyinka waxaa asal ahaan laga soo saaraa Changzhou, Shiinaha, iyo mootooyinka warshadaha ma isticmaalaan waxa loogu yeero soosaarayaasha gawaarida Bosch, oo dhan waxay isticmaalaan matoorrada gudaha.Alaabta mootada, dhab ahaantii looma baahna in la isticmaalo matoorada Bosch.Matoorka guriga oo si fiican loo nashqadeeyay ayaa gabi ahaanba ku filan.Qiimaha ay isticmaalayaashu ku bixiyaan daba-galka waxa loogu yeero mootada dhakhtarku maaha mid kharash-ool ah.Dabcan, matoorada gurigu maaha kuwo wanaagsan oo xun, kuwa xunna waa kuwo aad u xun.Dhaawaca tooska ah waa saameynta nolosha batteriga, matoorku aad buu u kululaaday oo gubtay.

2. Marka la eego nolosha batteriga, waa kaliya marka la eego hardware iyo software, marka laga reebo arrimaha isticmaalaha iyo deegaanka isticmaalka.Afar qodob oo muhiim ah oo saameeya nolosha batteriga: awoodda batteriga, awoodda mootada, habka xakamaynta matoorka, iyo taayirada.

109T Wadada Kabaxsan 3200W Dual Drive Xawaaraha Sare ee Mootada Korontada

Off-Road-Dual-Drive-E-Scooter-VK-109T

1) Battery: Batarigu waxa uu saamaynta ugu wayn ku leeyahay nolosha batteriga.Waxaa aad loogu talinayaa in aad iibsato mooto adigoo isticmaalaya baytariyada dibadda laga keeno.Mid waa in heerka beddelka batteriga iyo cufnaanta tamarta ay sarreeyaan, taas oo ah, baytariyada la soo dejiyo waxay leeyihiin awood weyn oo ka hooseysa mugga iyo miisaanka isku midka ah.Waqtigan xaadirka ah, awoodda hal unug ee baytariyada waddanku waa 2000 ama 2200, awoodda hal unug ee baytariyada dibadda laga keenona waa 2600 ama 3200, taas oo u dhiganta 30% nolosha baytari dheeraad ah.Marka labaad, badbaadada waa la dammaanad qaaday.Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira tusaalooyin aad u badan oo gubasho kedis ah iyo qarxinta alaabta mootada dheelitirka mootada, dhammaan waxaa sababa isticmaalka baytariyada hoose.

2) Awoodda matoorka: Awoodda weynaanta, ayaa ka wanaagsan, qashinka badan, aad u yar kuma filna.Isla mar ahaantaana, xulashada awoodda matoorka xuddunta waxay sidoo kale la xiriirtaa dhexroorka taayirrada, xawaaraha, iyo qulqulka.Qaado mooto leh dhexroor taayir 8-inch ah tusaale ahaan.Awoodda mootada waxay noqon kartaa inta u dhaxaysa 250W ~ 350W.Matoor kastaa wuxuu leeyahay kala duwanaansho koronto oo wanaagsan.Tani waxay la xiriirtaa qalooca wax soo saarka ee matoorka.Awoodda wax soo saarka ee xawaaraha socdaalka guud waa uun xadkan ugu fiican.Gudaha

3) Habka xakamaynta mootooyinka: Labada hab ee hadda lagu kantaroolo, xakamaynta mowjadaha labajibbaaran iyo xakamaynta hirarka sinaha, waxay leeyihiin faa'iidooyin iyo faa'iido darrooyin iyaga u gaar ah.Shakhsi ahaan sida Xuanbo kantaroolka, xakamaynta raaxada leh, dardargelinta toosan, qiimaha sarreeya, isticmaalka tamarta hoose iyo codka hoose.Xakamaynta mowjadaha labajibbaaran waa mid fudud oo qallafsan, raqiis ah oo deggan, ku dardargelinaya xariiq toosan, degdeg bilaabaya, socdaal iyo badbaadinta awoodda.Guud ahaan, waxaa lagula talinayaa in la qaato alaabada xakamaynta Xuanbo.Alaabada xakamaynta Xuanbo ee wanaagsan waxay leedahay shuruudo sare oo loogu talagalay awoodaha farsamada ee ganacsiga waxayna siisaa feejignaan dheeraad ah khibradda isticmaalka.Guud ahaan waxtarka isticmaalka tamarta ayaa 5 ilaa 7% ka sarreeya kan kantaroolka mowjadaha labajibbaaran.Sidee loo kala saaraa mawjada sine iyo kontoroolka mawjada labajibbaaran?Xakamaynta mawjadda sine waa in ay wax yar ka rogto gacanta iyada oo aan wax culays ah lahayn.Waqtigaan, matoorku wuxuu ku bilaabmaa si tartiib ah oo qumman, wuxuuna sii wadaa inuu ku dardargeliyo xawaaraha ugu sarreeya.Culayska hoostiisa, si tartiib ah ayuu u bilaabmaa mana degdego, mana jiro buuq aan caadi ahayn, xasilloon oo raaxo leh;halka kantaroolaha mawjadaha labajibbaaran yahay aamusnaan iyo raaxo.Marka gacanta loo rogo culeys yar, matoorku wax yar ayuu dardar gelinayaa.Culayska hoostiisa, waxaa jiri doona buuq weyn marka la bilaabayo, bilawguna wuxuu noqon doonaa mid aad u dagaal badan, taas oo aan ku habboonayn wax-is-daba-marinta.

4) Taayirka: Taayirka darawalku waxa uu leeyahay awood is jiid jiid badan, halka taayirrada ay wadaana ay leeyihiin awood khilaafeed oo hooseeya, taas oo keenta adkaysi badan, taas beddelkeeda.Waqtigan xaadirka ah, inta badan nolosha batteriga magaca ah ee warshaduhu waa kuwo been abuur ah, oo leh qoyaan badan, iyo qaar yar ayaa la aamini karaa ama ku dhow yahay qiimaha magaca.Si kastaba ha ahaatee, nolosha batteriga waxaa saameeya caadooyinka raacitaanka shakhsi ahaaneed iyo deegaanka, iyo xogta la cabbiray waxay ku dhowdahay mid ka duwan qof kasta.Intii lagu gudajiray maalgalinta dadka badan ee RND, waxaanu ku qiimaynay nolosha batteriga iyadoo loo eegayo xaalada tijaabada ku haboon, natiijaduna si xun ayaa loo canaantay.Ka dib, waxaanu qori doonaa qiimo hoose oo waxaan qori doonaa qiimo uu isticmaaluhu gaari karo iyada oo aan loo eegin raacitaanka, ama ma qori doono, kaliya waxay muujisaa awoodda batteriga.

3. Xagga xawaaraha, waxaan aad ugu boorinayaa qof walba in aanu indho la'aan ku socon xawaaraha sare.Mootada lafteedu maaha badeecad ku habboon raadinta xawaaraha.Dhexroorka giraangiraha waa yar yahay, wakhtiga jawaabta xakamaynta waa gaaban yahay, masaafada bareegu waa dheer tahay.Marka la eego dhismaha hubinta badbaadada, waxaa lagu talinayaa in xawaaraha ugu badan uusan dhaafin 25km/h, xadka waa inuusan dhaafin 30km/h.30km/h waa xawli aad u khatar badan.Waxaan tijaabiyay baaskiilo kala duwan sanadka oo dhan, waxaana ku dhacay boholo, xawli ku socda, dhagxaan yar yar, 6-inch BMX, 8-inch & 10-inch baabuurta waaweyn ee lugaha leh inkastoo aan aad ugu xeel dheer yahay wadista.Sababtoo ah mootooyinku maaha kuwo ku haboon raadinta xawaaraha, ilaa xaaladaha dariiqa ay ku fiican yihiin cilladaha eber, haddii kale iyada oo aan loo eegin sida xirfadaha fuulitaanka sare aysan la qabsan karin xaalado badan oo degdeg ah.Intaa waxaa dheer, way u fududahay shirkadaha inay sii daayaan xadka xawaaraha.Dooro matoor yar oo xawaare sare leh, kaas oo ay si toos ah u maamusho mowjad labajibbaaran.Uma baahna awood badan si loo hubiyo inaad duuli karto isla marka aad raacdo.

4. Marka la eego suuqa taayirrada, guud ahaan waa naqshad laba taayir ah, qaar ka mid ah naqshadeynta saddexda taayir (saddex taayir hore ama saddexda taayir ee dambe), naqshadeynta laba taayir ayaa lagula talinayaa, taas oo ah dabacsanaan, badbaado badan xagga leexashada, raqiis ah oo la isku halleyn karo (ka yar). taayirrada iyo qaab dhismeedka ganaaxa, Miisaanka fudud iyo is haysta.Uma maleyn karo wax faa'iido ah seddex wareeg.Dhexroorka giraangiraha waa 4.5, 6, 8, 10, 11.5 inches, iyo kuwa caadiga ah waa 6, 8, 10 inches.Waxaa lagu talinayaa in la doorto dhexroorka taayirrada waaweyn, sida 8 inji iyo 10 inji, kuwaas oo leh badbaado sare oo dhaafitaan iyo isteerin wanaagsan.Maxaa yeelay, mar kasta oo giraangirku yar yahay, way fududahay inay ku dhacdo marka la leexinayo.Waxa jira 4 nooc oo taayir ah oo isku mar ah, taayir adag, taayir malab adag, taayir sambabada oo kale ah, taayir aan tuubo lahayn (tuubo aan lahayn pneumatic tire).Laguma talin in la doorto taayirada pneumatic ee dhexroorka taayirrada yaryar.Aad bay u fududahay in la daldalo.Waxaa lagu talinayaa in la doorto taayirada pneumatic ee 8 inches iyo wixii ka sareeya.Qalabka shoogga ee dhex mara taayirada pneumatic uma baahna qalab shoog farsamo oo dheeri ah.Hal qodob oo halkan lagu xuso ayaa ah in taayirada pneumatic ay tahay in la doorto.Balaadhku wuu ka badan yahay 40, ha dooran mid cidhiidhi ah.

5. Marka la eego miisaanka wiilasha, miisaanku waa inuusan dhaafin 12kg, gabdhahana, waxaa ugu wanaagsan inay ku jiraan 10kg.Sidan, waxaad kori kartaa 3 ilaa 5 dabaq oo aad ka bixi kartaa tareenka dhulka hoostiisa mara.Waxay u muuqataa in farqigu aanu weynayn, laakiin kiilo kasta oo dheeraad ah, jidhka Dareenku wuu ka duwan yahay.Waqtigan xaadirka ah, baabuurkeena 10-inji ah wuxuu leeyahay cabbir magaciisu yahay 20km (qiyaasta dhabta ahi waa inta u dhaxaysa 25 iyo 30km), miisaankiisana waxaa lagu xakameynayaa 10.7kg.

6. Marka la eego laalaabida, waxaa jira laba hab oo caan ah oo laalaabiyo, mid waa laalaabista tiirarka, kan kalena waa laalaabin xagga hore ee baddalka.Laalaabida tiirka ayaa lagula talinayaa, sababtoo ah xoogga booska tiirka ayaa ka yar kan badarka.Qalabka qaab-dhismeed ee fudud ayaa loo isticmaali karaa si loo buuxiyo shuruudaha isku laabma, booska giraangiraha ma beddeli doono ka dib marka la isku laabmo, waxaana loo dhigi karaa dhulka si caadi ah.

7. Beteriyada la saari karo Guud ahaan, baakidhka caadiga ah waa 20 unug baakidhkiiba.Miisaanka hal unug waa qiyaastii 50g, miisaankuna wuxuu ka badan yahay 1kg.Maalin walba waxaan la baxaa leben 1kg ah oo dhabarka saaran.Waxa ay dareemaysaa nacasnimo in laga fikiro.Haddii aad u baahan tahay nolol batari dheer, kaliya soo iibso badeecad leh cimri batari dheer.Runtii macquul maaha in si toos ah loo aado mooto ama baabuur koronto.Ka dib oo dhan, mooto weli waa qalab gaadiid masaafo gaaban.


Waqtiga boostada: Seb-24-2020
oo