Kako pravilno uporabljati električno kolo.Kakšen je pravilen način uporabe električnega kolesa?Za normalno opravljanje različnih funkcij električnega kolesa in zagotavljanje življenjske dobe motorja in baterije je zelo pomembno električno kolo v dobrem stanju, ki se pravilno upravlja.
Ne dovolite, da bi ga uporabljali ljudje, ki ne morejo voziti kolesa, da bi se izognili padcem, trkom in poškodbam, in ne preobremenjujte težkih predmetov in ne prenašajte ljudi, da bi se izognili prekomerni porabi energije ali prometnim nesrečam.
Pred vsako uporabo preverite, ali je delovanje dobro, še posebej delovanje zavor.Zavorne čeljusti ne smejo priti v stik z oljem, da se izognete okvari zavor.
Med vožnjo se je treba izogibati pojavu zategovanja ročice za nadzor hitrosti po zaviranju.Ko izstopite iz avtobusa in se ustavite, izklopite stikalo.
Glavne točke vsakodnevne uporabe lahko povzamemo kot: "dobro vzdrževanje, več pomoči in pogosto polnjenje".
Dobro vzdrževanje: ne povzročite nenamerne škode na električnem kolesu.Na primer, ne dovolite, da nabrana voda preplavi središče motorja in krmilnik.Pri speljevanju morate takoj po izstopu iz avtobusa odpreti ključavnico in zapreti stikalo.Običajno morajo biti pnevmatike popolnoma napolnjene.Poleti se izogibajte dolgotrajnemu izpostavljanju soncu in shranjevanju v visoki vlažnosti in korozivnem okolju.Zavore naj bodo zmerno zategnjene.
VB160 Sedež s pedalom Na voljo 16-palčno zložljivo električno kolo
Multi-pomoč: idealna metoda uporabe je "ljudje pomagajo avtomobilom pri premikanju, elektrika pomaga ljudem pri premikanju, delovna sila in elektrika pa sta povezani", kar prihrani delo in elektriko.Ker je kilometrina povezana s težo vozila, stanjem ceste, začetnimi časi, časi zaviranja, smerjo vetra, hitrostjo vetra, temperaturo zraka in tlakom v pnevmatikah, morate najprej voziti z nogami, med vožnjo zavrtite ročico za nadzor hitrosti in uporabljajte noge za pomoč pri vstopu na most, vzponu, vožnji proti vetru in vožnji pod veliko obremenitvijo, da se izognete poškodbam akumulatorja zaradi udarca, kar bo vplivalo na neprekinjeno število prevoženih kilometrov in življenjsko dobo akumulatorja.
Pogosto polnjenje: prav je, da baterijo polnite pogosto, kar v bistvu pomeni polnjenje po vsakodnevni vožnji, vendar je tukaj težava, če vaša baterija zmore 30 kilometrov, jo polnite po 5 kilometrih ali 10 kilometrih, morda ne bo dobro za baterijo.Kajti ko je baterija popolnoma napolnjena, bo zagotovo prišlo do prelivanja plina, ta plin pa nastane z razgradnjo vode v elektrolitu, zato bo prišlo do izgube vode.Pogosto polnjenje bo povečalo število izgub vode v bateriji in baterija bo kmalu prešla v obdobje okvare.Zato, če se naslednji dan ne boste vozili z električnim avtomobilom, ga raje popolnoma napolnite.Po 5 km ali 10 km jahanja pa je razdalja naslednjega dne dovolj za tek.Pred ponovnim polnjenjem je bolje počakati do naslednjega dne, da se izguba vode v bateriji zmanjša in se življenjska doba baterije podaljša.Poleg tega je za nekatere baterije, ki zdržijo približno 30 kilometrov, vendar jih vsak dan prevozite približno 7 ali 8 kilometrov, najbolje, da ne čakate, da se baterija popolnoma izprazni tretji ali četrti dan, preden jo ponovno napolnite, ampak da jo napolnite, ko napolnjenost baterije je manjša od polovice, ker je baterijo enostavno vulkanizirati, ko je shranjena, ko je napolnjenost baterije nezadostna.
Poleg tega je vsak mesec najbolje, da baterijo enkrat vozite, torej baterijo vozite na podnapetost, jo enkrat globoko izpraznite in nato napolnite baterijo, kar lahko tudi podaljša življenjsko dobo baterije.Baterija električnih vozil se pogosto uporablja, njena življenjska doba pa bo relativno daljša.Se pravi, da se baterija ne boji, da jo boš uporabljal vsak dan, ampak da je ne boš dolgo uporabljal.
Električno kolo je varno uporabljati na pravilen način, pravilen način uporabe pa igra ključno vlogo pri življenjski dobi motorja in baterije.
Čas objave: 15. september 2020