Obseg obremenitve električnega vozila je odvisen od moči motorja, vir vibracij pogonskega sistema motorja v glavnem izvira iz notranjega samovzbujanja pogonskega sklopa motorja in dveh vidikov spodbude za cesto, naslednji agent znamke električnih vozil, ki uvaja zahteve glede obremenitve motorja električnih vozil :
1, največje hitrostne zahteve za doseganje osnovne hitrosti križarjenja na cesti 4-5-krat, motorji električnih vozil pa morajo doseči samo konstantno moč, ki je 2-krat večja od osnovne hitrosti.
2, pogonski motor električnega vozila zahteva visoko vodljivost, visoko natančnost v ustaljenem stanju, dobro dinamično zmogljivost.
3, morajo temeljiti na modelu in dejanskem obsegu uporabe zasnove.
4, električna vozila na motornem prostoru so majhna, pogosto delajo pri visokih temperaturah, slabem vremenu ter pogostih vibracijah in drugih težkih okoljih.
5, zahteve glede obremenitve motorja električnih vozil so zelo stroge, zahteve motorja po preskusu obremenitve, sistem motornega pogona deluje stabilno, v bistvu izpolnjujejo kazalnike učinkovitosti vozila.
Glavna razlika med električnim vozilom in tradicionalnim avtomobilom je v tem, da motor nadomešča tradicionalni motor z virom energije, zato je motor najpomembnejši sestavni del električnega vozila, le če deluje normalno, je mogoče zagotoviti kakovost električnega vozila.
Čas objave: 1. julij 2020