Nedávno Národný výbor pre riadenie normalizácie na svojej webovej stránke pre prvú sériu navrhovaných projektov národných noriem v roku 2016 na verejnú konzultáciu.2016 prvá várka navrhovaných projektových štandardov, „technické podmienky štvorkolesového nízkorýchlostného elektrického osobného automobilu“ v kolónke!
Medzi obsahom zverejneným ponukovou komisiou sú niektoré nevyriešené problémy v oblasti nízkorýchlostných elektrických vozidiel, jedným z nich je, že výrobné podniky sú väčšinou malé a stredné podniky bez kvalifikácie na výrobu automobilov, nedostatok potrebných zariadení pre automobilový výskum a vývoj a výrobu. , väčšina výrobkov nespĺňa príslušné národné normy, bez potrebného experimentálneho overenia, slabé bezpečnostné vlastnosti.Po druhé, väčšina vodičov nezíska vodičské oprávnenie na motorové vozidlo, slabé povedomie o bezpečnosti, veľa nezákonných činov, jazda na ceste k vlastným a iným vozidlám vážne bezpečnostné riziká.Po tretie, väčšina miest na výrobu nízkorýchlostných elektrických vozidiel, nedostatok systému riadenia a opatrení, niektoré miesta boli zavedené do používania, šrot a iné metódy riadenia nie sú v súlade s príslušnými zákonmi a predpismi.
S cieľom zabezpečiť bezpečnosť jazdy, usmerňovať formálnu výrobu podnikov, posilniť manažment je potrebné vypracovať štandard.V obsahu zverejnenom Komisiou sa tiež uvádza, že „používanie olovených batérií pri regenerácii, procese tavenia znečistenia životného prostredia, ľahké znečistenie olovom, ohrozovanie ľudského zdravia“, preto mnohí odborníci veria, že nízkorýchlostné elektrické vozidlá sa otáčajú pozitívne nevyhnutné podmienky pre olovenú kyselinu pre lítium.
Výrobcovia nízkorýchlostných elektrických áut videli, že neskôr budú vyrábať autá alebo budú musieť používať lítium
Podľa odborníkov z odvetvia, nízkorýchlostné podniky s elektrickými vozidlami v budúcnosti budú mať výrobné kvalifikácie, nemusia mať nevyhnutne veľké výrobné kapacity, ale dôraz je kladený na kontrolu kvality výrobkov.
Príslušní ľudia vyzývajú štát, aby čo najskôr vypracoval spoľahlivé bezpečnostné zákony a predpisy, ak tieto zákony a predpisy nedodržiavajú ustanovenia o výrobkoch, rozhodne ich neumožňujú uviesť na trh na predaj .
Čas odoslania: 21. júla 2020