Údaje a budúce prognózy pre domáci a medzinárodný trh s e-bicyklami v prvej polovici roku 2020.

Ako všetci vieme, epidémia spôsobila veľký vplyv na celosvetovú populáciu, po vypuknutí pomoci krajiny čelia problému obnovenia práce, bezpečného cestovania, dopytu po bicykloch, elektrických bicykloch, elektrických kolobežkách a iných osobných ľahkých cestovných produktoch, ktoré vyvolali epidémiu. , potom tohtoročná situácia v odvetví, ako údaje, budúce prognózované údaje, zhromažďovanie a porovnávanie relevantných údajov spoločnosťou Wheelive takto:

Domáci cyklistický priemysel od januára do júla 2020.

Zdroj: Ministerstvo priemyslu a informačných technológií Číny.

Elektrický skúter-Dospelí

Po prvé, výrobná situácia.
Od januára do júla 2020 dvojkolesové bicykle dokončili výrobu 23,60 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 9,2 % a e-bicykle dokončili výrobu 15,501 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 18,7 %.

V tom istom mesiaci výroba dvojkolesových bicyklov v krajine dosiahla 4,498 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 32,1 %, zatiaľ čo produkcia elektronických bicyklov dosiahla 3,741 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 49,5 %.

Po druhé, situácia výhod.
Od januára do júla 2020 bol prevádzkový príjem výrobcov bicyklov nad celoštátnou mierou (ročný príjem viac ako 20 miliónov juanov) 86,52 miliardy juanov, medziročne o 8,5 % viac, a celkový zisk bol 3,77 miliardy juanov, medziročne o 28,4 % viac.Medzi nimi tržby z odvetvia výroby dvojkolesových bicyklov vo výške 27,49 miliardy juanov, medziročne o 0,9 % viac, celkový zisk 1,07 miliardy juanov, medziročne o 20,7 %;

Január až júl 2020 Taiwanský bicykel, export e-bikov.

Od januára do júla 2020 bol celkový vývoz bicyklov z Taiwanu 905 016, čo je pokles o 29,69 percenta z 1,287 milióna kusov v rovnakom období v roku 2019 a celkový export dosiahol hodnotu približne 582 miliónov dolárov, čo je pokles o 22,38 percenta zo 750 miliónov dolárov v rovnakom období v roku 2019. priemerná jednotková cena vývozu vzrástla z 583,46 na 644,07 USD.

Od januára do júla 2020 dosiahol celkový export Tchaj-wanu E-Bike 409 927 vozidiel, čo predstavuje nárast o 20,78 percenta z 363 181 kusov v rovnakom období v roku 2019;Taiwan vyviezol do Európskej únie v období od januára do júla 264 000 vozidiel, čo predstavuje nárast o 11,81 percenta, a 99 000 vozidiel do USA, čo predstavuje nárast o 49,12 percenta.

Medzinárodná sekcia:

Nemecko.

Od januára do júna 2020 sa v Nemecku predalo 3,2 milióna bicyklov a elektrobicyklov, čo predstavuje medziročný nárast o 9,2 %.Z toho sa očakáva 1,1 milióna elektrobicyklov, čo predstavuje nárast o 15,8 percenta.
Výroba bicyklov a elektrobicyklov v Nemecku mierne klesla.Podľa Spolkového štatistického úradu klesol dovoz bicyklov a elektrobicyklov v prvom polroku o -14,4 %, pričom elektrobicykle tvorili menej ako 28 % dovozu.Poklesol aj vývoz bicyklov a elektrobicyklov.Vývoz klesol v prvej polovici roka o takmer -2,6 %, pričom e-bicykle predstavovali približne 38 % vývozu

CONEBI predpovedá, že predaj e-bicyklov sa v roku 2025 viac ako zdvojnásobí.

Celkový európsky predaj bicyklov (vrátane tradičných a elektrobicyklov) bude v roku 2019 predstavovať približne 20 miliónov kusov, pričom predaj elektrobicyklov vzrastie o 23 %, čo bude viesť k celkovému rastu trhu s bicyklami.Predaj elektrobicyklov v Európe po prvýkrát prekročil 3 milióny, čo predstavuje 17 % všetkých bicyklov.

V posledných rokoch európsky trh s e-bicyklami naďalej rástol, vývoj odvetvia je mimoriadne optimistický.CONEBI predpovedá, že predaj e-bicyklov sa v priebehu nasledujúcich piatich rokov viac ako zdvojnásobí na 6,5 ​​milióna kusov.

Predseda ONEBI Boucher: Rok 2019 bol pre cyklistický priemysel EÚ veľmi dobrým rokom, čo sa odráža v pokračujúcom boome elektrických bicyklov v Európe a zvyšujúcej sa kapacite náhradných dielov pre bicykle.CONEBI udržiava úzke vzťahy s európskymi vládnymi agentúrami, aktívne zohráva dôležitú úlohu v zelenej ekonomike EÚ a prispieva k dosahovaniu cieľov Zelenej dohody EÚ.

Generálny riaditeľ CONEBI Marcelo: Ak sa podarí splniť nasledujúce tri základné podmienky, európsky trh s elektrickými bicyklami bude v najbližších rokoch prekvitať.

1. EPAC (elektrická kolobežka s maximálnou rýchlosťou 25 km/h a maximálnym výkonom 250 W) je v súčasnosti v priaznivej pozícii na regulačnej úrovni (nie je zahrnutá v zákonnom postupe pre certifikáciu kategórie EÚ), čo znamená, že neexistuje žiadna kategória certifikáciu, žiadne povinné poistenie motorového vozidla, žiadnu povinnú motocyklovú prilbu, žiadny vodičský preukaz a schopnosť jazdiť vo vyhradenom cyklistickom pruhu.

2. V reakcii na epidémiu pokračuje dobrý trend EÚ propagovať cestovanie na bicykli a ďalšie investície do výstavby cyklistickej infraštruktúry zabezpečili vyhradené pruhy a bezpečnosť pre cestovanie na bicykli.

3. Neustále zdokonaľovanie inteligentného dopravného systému v právnom a technickom rámci Európskej únie umožňuje autám a autobusom včas automaticky odhaliť nepredvídaných cyklistov v mŕtvom uhle na ceste, čím sa cestovanie na bicykli stáva bezpečnejším.

E-Scooter-Dospelý

Celková európska produkcia bicyklovn sa v roku 2019 medziročne zvýšil o 11 %, pričom výroba elektrických vozidiel sa medziročne zvýšila o 60 %, čo vykazuje silný rast.To podnietilo mnohých výrobcov investovať do výroby a montáže, pričom niektoré operácie presunuli späť do Európy.Hrubý domáci produkt bicyklových dielov dosiahne v roku 2019 2 miliardy eur.

Investície do cyklistického priemyslu tiež zvýšili zamestnanosť a poskytli viac ako 60 000 priamych pracovných miest a 60 000 nepriamych pracovných miest smerom nahor a nadol.Celkovo bolo vytvorených 120 000 pracovných miest, čo predstavuje medziročný nárast o 14,4 % a v roku 2017 o 32 %.

 

Originál od Wheelive


Čas odoslania: október-07-2020