බ්‍රිතාන්‍ය රජය සාධාරණ ලෙස භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව මහජන අදහස් විමසමින් සිටීවිදුලි ස්කූටරයs, එනම් බ්‍රිතාන්‍ය රජය නීතිගත කිරීමේ පළමු පියවර ගෙන ඇති බවයිවිදුලි ස්කූටර්.බ්‍රිතාන්‍ය මාර්ගවල ආරක්ෂිතව රිය පැදවිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ස්කූටර් පදවන්නන් සහ නිෂ්පාදකයින් සඳහා සකස් කළ යුතු නීති මොනවාද යන්න පැහැදිලි කිරීමට රජයේ දෙපාර්තමේන්තු ජනවාරි මාසයේදී අදාළ උපදේශන පවත්වා ඇති බව වාර්තා වේ.
මෙය මෙරට ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රය පිළිබඳ පුළුල් සමාලෝචනයක කොටසක් බව වාර්තා වේ.ප්‍රවාහන අමාත්‍ය Grant Shapps පැවසුවේ, "මෙම පරම්පරාවේ ප්‍රවාහන නීති පිළිබඳ විශාලතම සමාලෝචනය මෙයයි."
විදුලි ස්කූටරයක් යනු කුඩා විදුලි මෝටරයක් සහිත රෝද දෙකේ ස්කේට්බෝඩ් එකකි.ඉඩක් නොගන්නා නිසාත්, සම්ප්‍රදායික ස්කූටරවලට වඩා පදින්නට ගතවන වෙහෙසත් අඩු නිසාත්, පරිසර හිතකාමී නිසාත් මෙවැනි ස්කූටරයක් පැදගෙන පාරේ යන වැඩිහිටියෝ ඕනෑ තරම් සිටිති.
කෙසේ වුවද,විදුලි ස්කූටර්එක්සත් රාජධානියේ උභතෝකෝටික තත්වයක සිටිති, මන්ද මිනිසුන්ට පාරේ පදින්න හෝ පදික වේදිකාවේ ගමන් කළ නොහැකි බැවිනි.විදුලි ස්කූටර සඳහා ගමන් කළ හැකි එකම ස්ථානය පුද්ගලික ඉඩමක වන අතර ඉඩම් හිමියාගේ කැමැත්ත ලබා ගත යුතුය.
බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ රෙගුලාසිවලට අනුව, විදුලි ස්කූටර යනු “බලයෙන් සහය වන ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක්” බැවින් ඒවා මෝටර් වාහන ලෙස සැලකේ.ඔවුන් පාරේ රිය පදවන්නේ නම්, රක්ෂණ, වාර්ෂික MOT පරීක්ෂාව, මාර්ග බදු සහ බලපත්‍රය රැඳී සිටීම ඇතුළුව නීතියට අනුකූලව යම් යම් කොන්දේසි සපුරාලීමට ඔවුන්ට අවශ්‍ය වේ.
මීට අමතරව, අනෙකුත් මෝටර් රථවල මෙන්, වාහනය පිටුපස පැහැදිලි රතු ආලෝකය, ට්රේලර් තහඩු සහ හැරවුම් සංඥා තිබිය යුතුය.ඉහත කොන්දේසි සපුරා නොමැති විදුලි ස්කූටර මාර්ගයේ ගමන් කරන්නේ නම් ඒවා නීති විරෝධී ලෙස සලකනු ලැබේ.
ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය ප්‍රකාශ කළේ විදුලි ස්කූටර 1988 දී සම්මත කරන ලද මාර්ග වාහන පනතට අනුකූල විය යුතු බවත්, එය විදුලි ආධාරක යුනිසයිකල්, සෙග්වේ, හෝවර්බෝඩ් ආදිය ආවරණය කරන බවත්ය.
පනතේ මෙසේ සඳහන් වේ: “මෝටර් වාහන නීත්‍යානුකූලව පොදු මාර්ගවල ධාවනය වන අතර විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.රක්ෂණය, තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් සහ භාවිත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම, වාහන බදු ගෙවීම, බලපත්‍ර, ලියාපදිංචිය සහ අදාළ ආරක්ෂක උපකරණ භාවිතය මෙයට ඇතුළත් වේ.”
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-31-2020