Как мы все знаем, вспышка оказала большое влияние на население мира, после того, как страны, оказавшие помощь вспышке, столкнулись с проблемой возобновления работы, безопасного путешествия, спроса на велосипеды, электрические велосипеды, электрические скутеры и другие личные легкие товары для путешествий, что привело к вспышке , затем ситуация в отрасли в этом году, как данные, данные прогноза на будущее, сбор и сопоставление соответствующих данных Wheelive следующим образом:
Отечественная велосипедная индустрия с января по июль 2020 года.
Источник: Министерство промышленности и информационных технологий Китая.
Во-первых, производственная ситуация.
С января по июль 2020 года производство двухколесных велосипедов составило 23,60 млн единиц, что на 9,2% больше, чем в предыдущем году, а электровелосипедов — 15,501 млн единиц, что на 18,7% больше, чем в предыдущем году.
В том же месяце производство двухколесных велосипедов в стране достигло 4,498 млн единиц, увеличившись на 32,1% в годовом исчислении, а производство электровелосипедов достигло 3,741 млн единиц, увеличившись на 49,5% в годовом исчислении.
Во-вторых, положение льгот.
С января по июль 2020 года операционная прибыль производителей велосипедов выше национального масштаба (годовой доход более 20 млн юаней) составила 86,52 млрд юаней, увеличившись на 8,5% в годовом исчислении, а общая прибыль составила 3,77 млрд юаней, увеличившись на 28,4% в годовом исчислении.Среди них доходы двухколесной велосипедной промышленности в размере 27,49 млрд юаней, что на 0,9% больше, чем в предыдущем году, общая прибыль составила 1,07 млрд юаней, что на 20,7% больше, чем в предыдущем году;
Январь-июль 2020 г. Тайваньский велосипед, экспорт электронных велосипедов.
С января по июль 2020 года общий экспорт велосипедов Тайваня составил 905 016 единиц, что на 29,69% меньше, чем 1,287 млн единиц за тот же период 2019 года, а общий объем экспорта составил около 582 млн долларов США, что на 22,38% меньше, чем 750 млн долларов США за тот же период 2019 года. средняя цена за единицу экспорта выросла с 583,46 до 644,07 долл. США.
С января по июль 2020 года общий объем экспорта электровелосипедов Тайваня составил 409 927 автомобилей, что на 20,78% больше, чем 363 181 единиц за тот же период 2019 года;Тайвань экспортировал 264 000 автомобилей в Европейский Союз в период с января по июль, что на 11,81% больше, и 99 000 автомобилей в США, что на 49,12% больше.
Международная секция:
Германия.
С января по июнь 2020 года в Германии было продано 3,2 миллиона велосипедов и электровелосипедов, что на 9,2% больше, чем в прошлом году.Из них ожидается 1,1 миллиона электровелосипедов, что на 15,8% больше.
Производство велосипедов и электровелосипедов в Германии немного упало.По данным Федерального статистического управления, импорт велосипедов и электровелосипедов в первом полугодии сократился на 14,4%, при этом на электровелосипеды приходится менее 28% импорта.Экспорт велосипедов и электровелосипедов также сократился.Экспорт упал почти на -2,6% в первой половине года, при этом на электронные велосипеды пришлось около 38% экспорта.
CONEBI прогнозирует, что к 2025 году продажи электровелосипедов увеличатся более чем вдвое.
Общий объем продаж велосипедов в Европе (включая традиционные и электронные велосипеды) в 2019 году составит около 20 миллионов единиц, при этом продажи электронных велосипедов вырастут на 23%, что будет способствовать общему росту рынка велосипедов.Впервые продажи электровелосипедов в Европе превысили 3 миллиона, что составляет 17% всех велосипедов.
В последние годы европейский рынок электронных велосипедов продолжал расти, развитие отрасли выглядит крайне оптимистично.CONEBI прогнозирует, что продажи электровелосипедов увеличатся более чем вдвое и составят 6,5 млн единиц в течение следующих пяти лет.
Председатель ONEBI Буше: 2019 год был очень хорошим годом для велосипедной индустрии ЕС, о чем свидетельствует продолжающийся бум электронных велосипедов в Европе и увеличение количества запасных частей для велосипедов.CONEBI поддерживает тесные связи с европейскими государственными органами, активно играет важную роль в зеленой экономике ЕС и способствует достижению целей Зеленого соглашения ЕС.
Генеральный директор CONEBI Марсело: Если будут выполнены следующие три основных условия, европейский рынок электрических велосипедов продолжит процветать в ближайшие несколько лет.
1. EPAC (электрический скутер с максимальной скоростью 25 км/ч и максимальной мощностью 250 Вт) в настоящее время находится в благоприятном положении на нормативном уровне (не включен в юридическую процедуру сертификации категории ЕС), что означает отсутствие категории сертификация, отсутствие обязательного страхования автотранспортных средств, отсутствие обязательного мотоциклетного шлема, отсутствие водительских прав и возможность ездить по выделенной велосипедной дорожке.
2. В ответ на эпидемию в ЕС продолжается хорошая тенденция пропаганды велосипедных поездок, и увеличение инвестиций в строительство велосипедной инфраструктуры обеспечило выделенные полосы и безопасность для велосипедных поездок.
3. Постоянное совершенствование интеллектуальной транспортной системы в правовых и технических рамках Европейского Союза позволяет автомобилям и автобусам своевременно автоматически обнаруживать непредвиденных велосипедистов в слепых зонах на дороге, тем самым делая велосипедное движение более безопасным.
Общее производство велосипедов в Европеn увеличился на 11% в годовом исчислении в 2019 году, при этом производство электромобилей увеличилось на 60% в годовом исчислении, демонстрируя уверенный рост.Это побудило многих производителей инвестировать в производство и сборку, а некоторые перенесли операции обратно в Европу.Валовой внутренний продукт велосипедных запчастей в 2019 году достигнет 2 миллиардов евро.
Инвестиции в велосипедную промышленность также увеличили занятость, предоставив более 60 000 прямых рабочих мест и 60 000 косвенных рабочих мест вверх и вниз по течению.Всего было создано 120 000 рабочих мест, что на 14,4% больше, чем в 2017 году, и на 32% больше, чем в 2017 году.
Оригинал от Wheelive
Время публикации: 07 октября 2020 г.