După cum știm cu toții, focarul a provocat un impact mare asupra populației globale, după ce țările de ajutorare a focarului se confruntă cu problema reluării muncii, călătoriilor în siguranță, biciclete, biciclete electrice, scutere electrice și alte cereri personale de produse de călătorie ușoare a introdus într-un focar. , apoi situația industriei din acest an, modul în care datele, datele viitoare de prognoză, colectarea Wheelive și adunarea datelor relevante, după cum urmează:
Industria autohtonă a bicicletelor din ianuarie până în iulie 2020.
Sursa: Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China.
În primul rând, situația producției.
Din ianuarie până în iulie 2020, bicicletele cu două roți au finalizat producția de 23,60 milioane de unități, în creștere cu 9,2% pe an, iar bicicletele electrice au finalizat producția de 15,501 milioane de unități, în creștere cu 18,7% pe an.
În aceeași lună, producția de biciclete pe două roți a țării a atins 4,498 milioane de unități, în creștere cu 32,1% pe an, în timp ce producția de biciclete electrice a ajuns la 3,741 milioane de unități, în creștere cu 49,5% pe an.
În al doilea rând, situația beneficiilor.
Din ianuarie până în iulie 2020, venitul din exploatare al producătorilor de biciclete peste scara națională (venit anual de peste 20 de milioane de yuani) a fost de 86,52 miliarde de yuani, în creștere cu 8,5% față de anul trecut, iar profitul total a fost de 3,77 miliarde de yuani, în creștere cu 28,4% față de anul trecut.Printre acestea, veniturile industriei de producție de biciclete pe două roți de 27,49 miliarde de yuani, în creștere cu 0,9% YoY, profitul total de 1,07 miliarde de yuani, în creștere cu 20,7% YoY;
Ianuarie-iulie 2020 Bicicletă din Taiwan, performanță la export de biciclete electrice.
Din ianuarie până în iulie 2020, exporturile totale de biciclete din Taiwan au fost de 905.016, în scădere cu 29,69% față de 1,287 milioane de unități în aceeași perioadă în 2019, iar exporturile totale s-au ridicat la aproximativ 582 de milioane de dolari, în scădere cu 22,38% față de 750 de milioane de dolari în aceeași perioadă din 2019. prețul unitar mediu al exporturilor a crescut de la 583,46 la 644,07 USD.
Din ianuarie până în iulie 2020, exporturile totale de biciclete electrice din Taiwan s-au ridicat la 409.927 de vehicule, o creștere de 20,78 la sută de la 363.181 de unități în aceeași perioadă din 2019;Taiwan a exportat 264.000 de vehicule către Uniunea Europeană în perioada ianuarie-iulie, în creștere cu 11,81%, și 99.000 de vehicule în SUA, în creștere cu 49,12%.
Sectiunea internationala:
Germania.
Din ianuarie până în iunie 2020, în Germania au fost vândute 3,2 milioane de biciclete și biciclete electrice, în creștere cu 9,2% față de anul precedent.Dintre acestea, sunt așteptate 1,1 milioane de biciclete electrice, o creștere de 15,8%.
Producția de biciclete și biciclete electrice în Germania a scăzut ușor.Potrivit Oficiului Federal de Statistică, importurile de biciclete și biciclete electrice au scăzut cu -14,4% în prima jumătate a anului, bicicletele electrice reprezentând mai puțin de 28% din importuri.Exporturile de biciclete și biciclete electrice au scăzut, de asemenea.Exporturile au scăzut cu aproape -2,6% în prima jumătate a anului, bicicletele electrice reprezentând aproximativ 38% din exporturi.
CONEBI estimează că vânzările de biciclete electrice se vor dubla cu mult în 2025.
Vânzările totale de biciclete europene (inclusiv bicicletele tradiționale și cele electrice) vor fi de aproximativ 20 de milioane de unități în 2019, vânzările de biciclete electrice în creștere cu 23%, conducând la creșterea globală a pieței de biciclete.Pentru prima dată, vânzările de biciclete electrice în Europa au depășit 3 milioane, reprezentând 17% din totalul bicicletelor.
În ultimii ani, piața europeană de biciclete electrice a continuat să crească, dezvoltarea industriei este extrem de optimistă.CONEBI estimează că vânzările de biciclete electrice se vor dubla cu peste 6,5 milioane de unități în următorii cinci ani.
Președintele ONEBI Boucher: 2019 a fost un an foarte bun pentru industria ciclismului din UE, așa cum se reflectă în creșterea continuă a bicicletelor electrice în Europa și în creșterea capacității pieselor de schimb pentru biciclete.CONEBI menține legături strânse cu agențiile guvernamentale europene, joacă activ un rol important în economia verde a UE și contribuie la atingerea obiectivelor Acordului verde al UE.
Director general CONEBI Marcelo: Dacă vor fi îndeplinite următoarele trei condiții de bază, piața europeană a bicicletelor electrice va continua să prospere în următorii câțiva ani.
1. EPAC (scuter electric cu viteza maxima de 25km/h si putere maxima de 250W) se afla in prezent intr-o pozitie favorabila la nivel de reglementare (neinclusa in procedura legala de certificare a categoriei UE), ceea ce inseamna ca nu exista categorie. certificare, fără asigurare obligatorie de autovehicul, fără cască de motocicletă obligatorie, fără permis de conducere și capacitatea de a conduce pe o bandă dedicată pentru biciclete.
2. Ca răspuns la epidemie, tendința bună a UE de a susține călătoriile cu bicicleta continuă și mai multe investiții în construcția infrastructurii pentru biciclete au oferit benzi dedicate și siguranță pentru călătoriile cu bicicleta.
3. Îmbunătățirea continuă a sistemului de transport inteligent în cadrul legal și tehnic al Uniunii Europene permite mașinilor și autobuzelor să detecteze automat bicicliștii neprevăzuți în punctele moarte de pe drum în timp util, făcând astfel călătoriile cu bicicleta mai sigure.
Producția totală europeană de bicicleten a crescut cu 11% de la an la an în 2019, producția de vehicule electrice crescând cu 60% de la an la an, înregistrând o creștere puternică.Acest lucru a determinat mulți producători să investească în producție și asamblare, unele operațiuni de transfer înapoi în Europa.Produsul intern brut al pieselor de biciclete va ajunge la 2 miliarde de euro în 2019.
Investițiile în industria bicicletelor au crescut, de asemenea, ocuparea forței de muncă, oferind peste 60.000 de locuri de muncă directe și 60.000 de locuri de muncă indirecte în amonte și în aval.Au fost create 120.000 de locuri de muncă, în creștere cu 14,4% față de an și cu 32% față de an în 2017.
Original de Wheelive
Ora postării: Oct-07-2020