O que você precisa saber se deseja começar a pedalar gordo neste inverno

Rick Hackett adorava andar de mountain bike.E houve um tempo, há quase cinco anos, em que ele se resignou a poder desfrutar do esporte apenas alguns meses do ano.

Uma curta temporada era uma espécie de fato da vida no Colorado para os amantes do ar livre.Aqueles que gostam de caminhar nos 14ers também tiveram apenas alguns meses, assim como os caçadores de alces ou esquiadores e snowboarders.

E então ele descobriu o ciclismo gordo há quatro anos.Agora não há temporada de ciclismo.

"Tem sido uma virada de jogo para mim", disse Hackett, 50, que trabalha em informações públicas para o departamento de uso da terra do Condado de Boulder e mora em Longmont.“Agora posso ir o ano todo.Eu adorava snowboard.Mas prefiro andar de bicicleta gorda.Não há trânsito nem multidões.Somos só eu e meus amigos na floresta.”

Assine nosso boletim informativo semanal para receber notícias externas enviadas diretamente para sua caixa de entrada.

O ciclismo gordo pode ser o esporte de inverno que mais cresce nos últimos cinco anos, tanto entre os ávidos ciclistas de montanha como Hackett quanto outros que procuram algo para fazer no inverno além de gastar US $ 600 em um passe de esqui.Aqui estão algumas coisas que ajudarão você a começar:

• É como o mountain bike normal, mas com pneus mais largos.

O ciclismo gordo começou por volta de 2007, quando o Pugsley saiu com pneus comparativamente grandes, disse Jim Simons, 47, morador de Winter Park e um ávido ciclista.A Pug não era uma boa moto naquela época, pois era pesada e não segurava bem a neve, disse Simons.Outros modelos se seguiram, e o esporte mudou para sempre em 2014, quando fabricantes maiores viram o potencial e lançaram quadros leves e pneus grandes na geometria de uma mountain bike comum.Simons acredita que o Fatboy Crave tornou possível para a maioria se divertir, mas existem outros modelos agora.

• No entanto, há uma curva de aprendizado.

Você poderia fazer uma comparação entre esqui e snowboard, embora as diferenças não sejam tão distantes.

“Quando você bate na neve, é mais macio, então é mais fácil”, disse Hackett.“Mas não é um esporte fácil de aprender.Há uma curva de aprendizado.Já tive pessoas que experimentaram e desistiram.”Isso é porque …

• As melhores condições de fat bike são as piores para esquiar.

Essas mesmas pessoas, como muitos que amam a neve, pensaram que um bom dia de neve seria naturalmente perfeito.Não, disse Hackett.Os ciclistas gordos precisam esperar que o pó seja esmagado por caminhantes e esquiadores.

“Se cair, você não pode andar nele”, disse Hackett.“Você precisa de uma superfície compactada.As melhores trilhas são aquelas preparadas pelos pés.Quanto mais pessoas nele, mais trilhas são preparadas.É ótimo para nós.”

• Há muita ajuda por aí.

Muitas lojas de bicicletas agora alugam bicicletas gordas e ficam felizes em mostrar como usá-las, disse Hackett, e há muitos grupos no Facebook, incluindoFront Range Fattys, para direcioná-lo para as melhores trilhas.Quase todas as cidades montanhosas têm um grupo cheio de pessoas dispostas a ajudar.

Você provavelmente quer começar alugando, e muitos dos membros Fatty (é o nome do grupo; não estamos comentando sobre o peso deles) recomendaram Dave Chase na Redstone Cyclery em Lyons porque ele também é um ciclista e defensor ocupado das fat bikes que coordena passeios e eventos semanais em grupo e até ajuda a preparar trilhas.

Mas há outros lugares também, incluindo Evergreen Bicycle Outfitters, Alpha Bicycle Company (com filiais em Centennial e Littleton) e Pedal Bike Shop, também em Littleton.

Muitos Fattys não quiseram nomear lugares específicos além do lugar de Chase, então provavelmente há muitos outros por aí, disse Hackett.Esses lugares também são bons lugares para comprar, e muitos permitem que você experimente os modelos por pelo menos 24 horas.

“A maioria das boas lojas de bicicletas que vendem bicicletas de montanha também vendem bicicletas gordas”, disse Hackett.

• As motos não são gordas.São os pneus que são pesados.

As bicicletas não são muito diferentes das bicicletas de montanha, então você provavelmente está seguro em dizer à loja o tamanho da sua bicicleta.No entanto, os pneus são ENORMES, e isso pode surpreendê-lo e ficar apertado no seu carro.Você precisa de um SUV grande, uma caminhonete ou um rack que aguente uma bicicleta gorda, disse Sandra Marticio, membro da Fattys.

“Eles geralmente levam a bicicleta para o estacionamento e dizem: 'Oh, merda.Como vou levar isso para o início da trilha?disse Márcio.

Fonte: theknow.denverpost.com

Scooter de mobilidade dobrável