Recentemente, o Comitê Nacional de Gerenciamento de Padronização em seu site para o primeiro lote de projetos de padrões nacionais propostos em 2016 para consulta pública.2016 o primeiro lote de padrões de projeto propostos, “condições técnicas de carros elétricos de passageiros de baixa velocidade de quatro rodas” na coluna!
Entre os conteúdos publicados pelo comitê de licitação, existem alguns problemas pendentes em veículos elétricos de baixa velocidade, um deles é que as empresas de produção são principalmente pequenas e médias empresas sem qualificação de produção de automóveis, falta de pesquisa e desenvolvimento de automóveis e instalações necessárias para produção , a maioria dos produtos não atende aos padrões nacionais relevantes, sem a verificação experimental necessária, baixo desempenho de segurança.Em segundo lugar, a maioria dos motoristas não obtém uma carteira de motorista de veículo motorizado, pouca conscientização sobre segurança, muitos atos ilegais, dirigir na estrada para seus próprios veículos e outros riscos sérios à segurança.Terceiro, a maioria dos lugares na produção de veículos elétricos de baixa velocidade, o uso da falta de sistema de gestão e medidas, alguns lugares foram introduzidos no uso, sucata e outros métodos de gestão não cumprem as leis e regulamentos relevantes.
A fim de garantir a segurança na condução, orientar a produção formal das empresas, fortalecer a gestão, é necessário desenvolver um padrão.O conteúdo publicado pela Comissão também mencionou que “o uso de baterias de chumbo-ácido na recuperação, processo de fundição da poluição ambiental, fácil de causar poluição por chumbo, põe em risco a saúde humana”, portanto, muitos especialistas acreditam que os veículos elétricos de baixa velocidade transformam condições necessárias positivas para chumbo-ácido para lítio.”
Os fabricantes de carros elétricos de baixa velocidade viram, mais tarde, construir carros ou terão que usar lítio
De acordo com especialistas do setor, as empresas de veículos elétricos de baixa velocidade no futuro terão qualificações de produção, não necessariamente devem ter capacidade de produção em larga escala, o foco é controlar a qualidade do produto.
Pessoas relevantes pedem que o estado trabalhe o mais rápido possível para desenvolver leis e regulamentos de segurança sólidos, onde não cumpram essas leis e regulamentos das disposições dos produtos, firmemente não permitam que eles sejam colocados no mercado para venda .
Horário da postagem: 21 de julho de 2020