Nos próximos meses, duas empresas, Bleeper Bike e Moby, lançarão mais de 1.000 e-bikes compartilhadas em Dublin.
Os clientes usarão o aplicativo em seu smartphone para desbloquear a bicicleta, o que também os ajudará a encontrar e-bikes nas proximidades.
A Bleeper Bike está no mercado há mais de um ano, com um negócio de aluguel compartilhado de bicicletas em Dublin, com cerca de 450 bicicletas na cidade.
Hugh Cooney, seu fundador e executivo-chefe, disse que 150-200 e-bikes seriam lançadas primeiro e aumentariam à medida que a demanda aumentasse.A frota da Bleeper Bike será equipada com uma bateria substituível.
A Moby é uma empresa de tecnologia irlandesa conhecida por seus dispositivos móveis elétricos inovadores.No verão passado, foi concedida uma segunda licença para operar um serviço compartilhado de bicicletas elétricas.
De acordo com a Câmara Municipal de Dublin, a frota de bicicletas elétricas da Moby's tem uma aparência amarela brilhante e será testada antes do lançamento, com relatórios sugerindo que lançará cerca de 250 bicicletas.
Cooney, da Bleeper Bike, disse que a e-bike operaria na mesma área que o serviço atual.Opera de UCD no extremo sul até DCU no extremo norte, bem como áreas costeiras para Howth e Malahide.(tempo irlandês)
Uber lançará programa de bicicletas elétricas na Austrália
A gigante dos transportes Uber logo encorajará os australianos a abandonar carros e andar de bicicleta depois que a empresa revelou planos de lançar serviços de aluguel de bicicletas elétricas em “várias” cidades australianas dentro de semanas.
A empresa dos EUA trabalhará com um punhado de empresas que alugam bicicletas e patinetes elétricos na Austrália.Entende-se que Melbourne e Brisbane lançaram recentemente um concurso público.
Lucas Groeneveld, porta-voz da Uber Austrália e Nova Zelândia, disse que a Austrália receberá as bicicletas Jump que já existem em 30 países.
A e-bike da Uber tem três marchas e velocidade máxima de 32 km/h, trava de cabo e base para smartphone.
“Depois de 10 anos de pesquisa e desenvolvimento, finalmente criamos algo para a cidade”, disse Groeneveld.“
“Eles são todos rastreados por GPS e há sensores na moto que podem identificar qualquer problema mecânico.“
Ele acrescentou que andar de bicicleta Jump costuma ser “mais barato que o Uber” e estimou que muitos passageiros optam por alugar uma bicicleta em vez de dirigir.
“Não há uma maneira única de resolver todos os problemas”, disse ele.Algumas viagens serão mais adequadas para andar de bicicleta, algumas viagens serão mais adequadas para o Uber e algumas viagens serão mais adequadas para o transporte público.“
No segundo semestre do ano passado, o uso de patinetes elétricos em Canberra foi legalizado e as leis sobre o uso de patinetes elétricos estavam sendo revisadas em Sydney e Melbourne.(gattonstar)
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Lime retira patinete elétrico de San Diego
Nos últimos dias, a Lime disse que fechou operações em mais de uma dúzia de mercados, incluindo San Diego.Anteriormente, o Conselho Municipal de San Diego votou pela proibição do estacionamento e compartilhamento de patinetes elétricos na cidade.
As razões para a retirada incluem um declínio no número de clientes que os utilizam, a falta de regulamentos claros e a recente proibição da cidade de bicicletas e patinetes elétricos.
“Tomamos a difícil decisão de sair de San Diego e focar nossos recursos no mercado com metas ambiciosas para 2020”, disse a Lime em comunicado.“Somos muito gratos aos membros da equipe que nos apoiaram durante todo o processo, incluindo pilotos, Chargers e a comunidade.Agradecemos a parceria com San Diego e esperamos trazer o Lime de volta à comunidade no devido tempo.“
Além disso, os líderes da cidade tentaram, sem sucesso, revogar a licença de operação do Lime no ano passado devido a uma clara violação de “velocidade geográfica e restrições operacionais”.A empresa disse que a cidade se recusou a fornecer informações sobre como os regulamentos da cidade foram supostamente violados.
O vereador Scott Sherman, que votou contra a proibição, divulgou um comunicado na quinta-feira condenando a proibição, dizendo que forçou a saída de Lime.
“Esta decisão não apenas prejudica a reputação de San Diego como um centro de inovação para start-ups e novas tecnologias, mas também tornará mais difícil para a cidade implementar seu ambicioso plano de ação climática”, disse Sherman.(fox5sandiego)
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Horário de postagem: 05 de fevereiro de 2020