ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਰੈਂਟਲ GPS ਸਥਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ G1 ਹਰਾ
| 24″ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਈ-ਸਾਈਕਲ G1 | |||
| ਮਾਡਲ ਨੰ. | G1 | ||
| ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ | ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ | |
| ਅਧਿਕਤਮਗਤੀ | 25km/h (15.5mph) | ||
| ਲੰਘਣਯੋਗ ਇਲਾਕਾ | ਅਸਫਾਲਟ/ਫਲੈਟ ਫੁੱਟਪਾਥ;ਰੁਕਾਵਟਾਂ <1 cm;ਅੰਤਰਾਲ <3cm | ||
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਟਾਇਰ | ਠੋਸ ਟਾਇਰ | ||
| ਸਦਮਾ—ਸੋਚਣਾ | No | ||
| ਬ੍ਰੇਕ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ | ||
| ਪੇਲੋਡ | ≤100kg | ||
| IP ਰੇਟਿੰਗ | ਵਾਹਨ ਲਈ IP54, ਬੈਟਰੀ ਲਈ IP66 | ||
| ਚਾਨਣ | No | ||
| ਟੇਲ ਲਾਈਟ | No | ||
| ਘੰਟੀ ਵੱਜੋ | ਹਾਂ 有 | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | ~ -10 - 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ | ||
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 20~50℃ | ||
| ਮਾਪ L×W×H | 168*62*105 | ||
| Vechile ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਣਨ | |||
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ | ਬਣਤਰ | ਵਰਣਨ | |
| ਫੋਲਡੇਬਲ | ਨਾ ਫੋਲਡੇਬਲ | ||
| ਹੈਂਡਗ੍ਰਿੱਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਟੀ.ਪੀ.ਈ | ||
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ | ਲੱਗੇ ਪਹੀਏ | ||
| ਆਕਾਰ | 24 ਇੰਚ | ||
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | PU ਠੋਸ ਟਾਇਰ PU | ||
| ਸਦਮਾ-ਸੋਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | NO | ||
| ਬ੍ਰੇਕ | ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕ | ||
| ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ | ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਚਲਾਏ ਢੰਗ | ਚਲਾਇਆ ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਹੱਬ ਮੋਟਰ | |
| ਆਕਾਰ | 24 ਇੰਚ | ||
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | PU ਠੋਸ ਟਾਇਰ PU | ||
| ਸਦਮਾ-ਸੋਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਨੰ | ||
| ਬ੍ਰੇਕ | ਹਾਂ | ||
| ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ | ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੂਮੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | |
| ਪਾਰਕਿੰਗ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡ | ||
| ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਸਟਿੱਕਰ | ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਰਿਫਲੈਕਟ ਸਟਿੱਕਰ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ | 60° (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ) | ||
| ਰੀਅਰ ਟੇਲ ਲਾਈਟ | No | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ | ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਵਰਣਨ | |
| ਬੈਟਰੀ | ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ | 36 ਵੀ | |
| 42 ਵੀ | |||
| ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ | 7.5Ah/270Wh | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 0~40℃ | ||
| ਹਲਕਾ ਰੰਗ | ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ | ||
| ਓਵਰ-ਹੀਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||
| ਚਾਰਜਰ | ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 100-240V～ 50/60Hz | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 42V DC | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 2 ਏ | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 84 ਡਬਲਯੂ | ||
| ਮੋਟਰ | ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਹਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ | |
| ਨਾਮਾਤਰ ਸ਼ਕਤੀ | 350 ਡਬਲਯੂ | ||
| ਅਧਿਕਤਮਤਾਕਤ | 540 ਡਬਲਯੂ | ||
| ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ | ਚਾਲੂ-ਬੰਦ ਕਰੋ | ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ+ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ | |
| ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨ | ||
| ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨ | ||
