ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਨਵਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਪਰਕੈਪੀਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ।

ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਨਵਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਪਰਕੈਪੀਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ।ਨਾਵਾ ਦੇ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਦੂਜੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਾਵਾ ਦੇ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰਸ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Nawa ਸੁਪਰਕੈਪੇਸਿਟਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।

2020 CES ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, NAWA ਨੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

NAWA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਬਿਹਤਰ ਊਰਜਾ ਪੁਨਰਜਨਮ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ, ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 'NAWACap' ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ 9kWh ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ 150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ 100 ਕਿਲੋ ਹਲਕਾ ਹੈ।

ਵ੍ਹੀਲਲੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ 100 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ।ਕਸਬੇ ਦੀ ਰੇਂਜ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਸੜਕਾਂ 290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸਿਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ 146 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

NAWA ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਦੀ ਸੁਪਰਕੈਪੈਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਜੋ ਕਿ ਦਿਲਚਸਪ ਆਵਾਜ਼."

NAWA ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ

ਸਪੋਰਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਟਰ ਆਫਰੋਡ

ਆਫਰੋਡ 1000w ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਕਿੱਕ ਸਕੂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫਰੋਡ

ਸਕੂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫਰੋਡ

ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਫੋਲਡਿੰਗ

2 ਵ੍ਹੀਲ ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਆਫਰੋਡ ਸਕੂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਔਫਰੋਡ ਤੇਜ਼ 30kmh ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਟਿਕਾਊ ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਵੱਡਾ ਪਹੀਆ ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

1600w ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

2 ਵ੍ਹੀਲ ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

2000w ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਬਾਲਗ ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਆਫ ਰੋਡ ਫੋਲਡੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਬਾਲਗ ਔਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਆਫ ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ 2000 ਡਬਲਯੂ

350w ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫਰੋਡ ਸਕੂਟਰ

11 ਇੰਚ ਆਫਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਨਿਰਦੋਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫਰੋਡ ਸਕੂਟਰ