Denne uken introduserte den amerikanske kongressmedlem Jimmy Panetta E-Bike Incentive Start Act til kongressen, som ifølge en offentlig pressemelding introduserte en 30 prosent GST-kreditt for nye e-sykkelbrukere som kjøper mindre enn $8 000, opp til maks. $1500.Lovforslaget er fortsatt på agendaen, og hvis det blir vedtatt, vil det utvilsomt være et stort løft for el-sykkelsalget.
E-Bike Act bygger på forskning fra 2020 i Nord-Amerika og Europa som fremhever virkningen av e-sykkelreiser på karbonutslipp.I følge Transport and Environment-undersøkelsen publisert i 2020, kjører 86 prosent av brukerne i USA til og fra jobb, og å konvertere 15 prosent av reisene deres til e-sykler kan redusere karbonutslippene med 12 prosent.En elsykkel reduserer karbonutslipp med 225 kg per år!
I kjølvannet av utbruddet fant en annen nordamerikansk studie at 46 prosent av brukerne av undersøkelsen sluttet å bruke bilen for å pendle til jobb eller skole og byttet til e-sykler, mens en europeisk studie fant at mellom 47 og 76 prosent av e-sykler. -sykkelturer erstattet motorkjøretøyreiser.
Kilde: The E-Bike Potential: Estimering av regionale e-syklers innvirkning på klimagassutslipp
Innleggstid: 12. mars 2021