Sikkerhetsproblemer Amerikanske byrådsmedlemmer foreslår å forby elektriske scootere

I følge American Overseas Chinese Daily News, enten du liker det eller ikke,elektrisk scooters er allerede over hele Sør-California.På grunn av den raske økningen i antallet, har populariteten også økt.Trafikkbestemmelsene forelektrisk scooters kjører på bygatene er forskjellige fra by til by.Byrådsmedlemmer i Los Angeles foreslo å forby elektriske scootere i byen.

Ifølge rapporter skal tilstrømningen avelektrisk scooters tok forskjellige byer på vakt, og forskjellige byer setter fart på utformingen av relevante forskrifter, men Culver City og Long Beach har forskjellige tilnærminger.

Culver City har satt opp en seks måneders prøveperiode.Byen samarbeider med BIRD for å kontrollere antall scootere i byen.Culver City fastsetter at byen kun har plass til opptil 175 scootere.Tredemøller må være 18 år eller eldre, ha gyldig førerkort og bruke hjelm når du sykler, vekk fra fortauet.

Eric Hatfield valgte å gå gjennom byen på en elektrisk sparkesykkel."Jeg tror det er tryggere å gå på fortauet, men hvis jeg er en fotgjenger, vil jeg sannsynligvis føle meg utrygg når jeg ser en møtende bil."Han sa: "Det ser ut til at de trenger en dedikert sykkelvei.Jeg tror det de tar til orde for er at du skal prøve å bruke sykkelfelt uansett hvor du er.»

Culver City-tjenestemenn mener at elektriske scootere er gode for å hjelpe publikum med å bevege seg mellom stasjoner.

Chang Causeway City kunngjorde også prøveperioden.Ordfører Robert Garcia la ut på internett forrige uke, "Vi bør ønske velkommen og prøve nye transportmåter.Disse scooterne kan og vil gi utrolige måter å reise på for mange mennesker.Jeg håper i løpet av prøveperioden.Vi kan få gode resultater».

Byrådsleder i Los Angeles, Paul Koretz, foreslo imidlertid å forby bruken av disse scooterne.

Den 31. juli uttalte Corritz at disse scooterne som leies via mobilapper burde forbys før byen Los Angeles utsteder lisenser til selskaper som leverer tjenester.

Keritz uttrykte også bekymring for sikkerheten og plasseringen av scooteren.I tillegg er han også bekymret for at bystyret skal stilles til ansvar dersom det skjer en trafikkulykke.Cretz leter etter måter å administrere scootere og håndheve forskrifter.Før det håpet han at scooteren ikke ville bli tatt i bruk.

I forrige uke vedtok Beverly Hills (Beverly Hills) nettopp et forslag om å forby elektriske scootere i seks måneder for å formulere og innføre relevante styringsbestemmelser i denne perioden.


Innleggstid: 31. desember 2020