Lastevolumet til det elektriske kjøretøyet avhenger av kraften til motoren, vibrasjonskilden til motordrivsystemet kommer hovedsakelig fra motorens indre selveksitering og veiincentiv to aspekter, den neste merkevareagenten for elektriske kjøretøy som introduserer kravene til elektrisk kjøretøys motorlast :
1, maksimal hastighet krav for å nå den grunnleggende hastigheten på cruise på veien 4-5 ganger, og elektriske kjøretøy motorer trenger bare å nå konstant kraft er 2 ganger den grunnleggende hastigheten kan være.
2, drivmotor for elektriske kjøretøy krever høy kontrollerbarhet, høy steady state-nøyaktighet, god dynamisk ytelse.
3, må være basert på modellen og det faktiske bruksområde for designet.
4, elektriske kjøretøy på motorrommet er lite, fungerer ofte i høy temperatur, dårlig vær og hyppige vibrasjoner og andre tøffe omgivelser.
5, elektriske kjøretøys motorbelastningskrav er svært strenge, kravene til motoren etter belastningstest, motordriftssystem som kjører stabilt, oppfyller i utgangspunktet ytelsesindikatorene til kjøretøyet.
Hovedforskjellen mellom elektrisk kjøretøy og tradisjonell bil er at motoren erstatter den tradisjonelle kraftkildemotoren, så motoren er den viktigste komponenten i elektrisk kjøretøy, bare hvis den kjører normalt, kan kvaliteten på elektrisk kjøretøy garanteres.
Innleggstid: Jul-01-2020