२०२० को पहिलो आधामा ई-बाइकहरूको लागि घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरूको लागि डाटा र भविष्यको पूर्वानुमान।

हामी सबैलाई थाहा छ, प्रकोपले विश्वव्यापी जनसंख्यामा ठूलो प्रभाव पारेको छ, प्रकोप पछि राहत देशहरूले कामको पुन: सुरु गर्ने समस्याको सामना गर्नुपरेको छ, सुरक्षित यात्रा, साइकल, इलेक्ट्रिक साइकल, इलेक्ट्रिक स्कूटर र अन्य व्यक्तिगत हल्का यात्रा उत्पादनहरूको माग प्रकोपमा परेको छ। , त्यसपछि यस वर्षको उद्योग अवस्था, कसरी डाटा, भविष्य पूर्वानुमान डाटा, Wheelive को सङ्कलन र सान्दर्भिक डाटाको कोलेसन निम्नानुसार:

जनवरी देखि जुलाई २०२० सम्म घरेलु साइकल उद्योग।

स्रोत: चीनको उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय।

पहिलो, उत्पादन अवस्था।
जनवरी देखि जुलाई 2020 सम्म, दुई पाङ्ग्रे साइकलहरूले 23.60 मिलियन एकाइहरूको उत्पादन पूरा गर्यो, 9.2% YoY, र ई-बाइकले 15.501 मिलियन एकाइहरूको उत्पादन पूरा गर्यो, 18.7% YoY।

सोही महिनामा, देशको दुई पाङ्ग्रे साइकल उत्पादन 4.498 मिलियन युनिट पुग्यो, 32.1% YoY, जबकि ई-बाइक को उत्पादन 3.741 मिलियन एकाइ पुग्यो, 49.5% YoY।

दोस्रो, लाभको अवस्था।
जनवरीदेखि जुलाई २०२० सम्म, राष्ट्रिय स्तरभन्दा माथि साइकल उत्पादकहरूको सञ्चालन आम्दानी (२ करोड युआनभन्दा बढी वार्षिक राजस्व) ८६.५२ बिलियन युआन थियो, जुन वार्षिक ८.५% बढी थियो, र कुल नाफा ३.७७ बिलियन युआन थियो, जुन गत वर्षको २८.४% बढी थियो।ती मध्ये, दुई पाङ्ग्रे साइकल निर्माण उद्योग राजस्व 27.49 बिलियन युआन, 0.9% माथि YoY, 1.07 बिलियन युआन को कुल नाफा, 20.7% YoY;

जनवरी-जुलाई २०२० ताइवान साइकल, ई-बाइक निर्यात प्रदर्शन।

जनवरी देखि जुलाई 2020 सम्म, ताइवानको कुल साइकल निर्यात 905,016 थियो, 2019 को सोही अवधिमा 1.287 मिलियन एकाइको तुलनामा 29.69 प्रतिशतले कम छ, र कुल निर्यात 2019 को सोही अवधिमा 750 मिलियन डलरको तुलनामा 22.38 प्रतिशतले लगभग 582 मिलियन यूनिट कम छ। निर्यातको औसत इकाई मूल्य 583.46 बाट $ 644.07 मा बढ्यो।

जनवरीदेखि जुलाई २०२० सम्म, ताइवानको कुल ई-बाइक निर्यात ४०९,९२७ सवारी साधन भएको छ, जुन २०१९ को सोही अवधिमा ३६३,१८१ इकाइहरूको तुलनामा २०.७८ प्रतिशतले बढेको छ;ताइवानले जनवरी-जुलाई अवधिमा युरोपेली संघमा 264,000 सवारी साधन निर्यात गरेको छ, जुन 11.81 प्रतिशतले बढेको छ र 99,000 सवारी साधन अमेरिकामा 49.12 प्रतिशतले बढेको छ।

अन्तर्राष्ट्रिय खण्ड:

जर्मनी।

जनवरीदेखि जुन २०२० सम्म, जर्मनीमा ३.२ मिलियन साइकल र ई-बाइक बिक्री भएको थियो, जुन वार्षिक रूपमा ९.२% बढेको छ।तीमध्ये, 1.1 मिलियन ई-बाइक अपेक्षित छ, 15.8 प्रतिशतले वृद्धि।
जर्मनीमा साइकल र ई-बाइकको उत्पादन अलिकति घटेको छ।संघीय तथ्याङ्क कार्यालयका अनुसार, साइकल र ई-बाइकको आयात वर्षको पहिलो छमाहीमा -14.4% ले घटेको छ, जसमा ई-बाइकको आयातमा 28% भन्दा कम छ।साइकल र ई–बाइकको निर्यात पनि घटेको छ ।वर्षको पहिलो छमाहीमा निर्यात लगभग -2.6% ले घटेको छ, निर्यातको लगभग 38% ई-बाइकले लेखेको छ

CONEBI ले २०२५ मा ई-बाइकको बिक्री दोब्बर हुने अनुमान गरेको छ।

कुल युरोपेली साइकल बिक्री (परम्परागत र ई-बाइक सहित) 2019 मा लगभग 20 मिलियन एकाइ हुनेछ, ई-बाइक बिक्री 23% बढ्दै, साइकल बजारमा समग्र वृद्धि ड्राइभ गर्दै।पहिलो पटक, युरोपमा ई-बाइकको बिक्री 3 मिलियन नाघेको छ, जुन सबै साइकलहरूको 17% हो।

हालका वर्षहरूमा, युरोपेली ई-बाइक बजार वृद्धि जारी छ, उद्योग विकास अत्यन्तै आशावादी छ।CONEBI ले आगामी पाँच वर्षमा ई-बाइकको बिक्री दोब्बरभन्दा बढी 6.5 मिलियन युनिट हुने भविष्यवाणी गरेको छ।

ONEBI अध्यक्ष बाउचर: 2019 EU साइकल उद्योगको लागि धेरै राम्रो वर्ष भएको छ, जुन युरोपमा ई-बाइकको निरन्तर बूम र साइकल स्पेयर पार्ट्सको बढ्दो क्षमतामा झल्किएको छ।CONEBI ले युरोपेली सरकारी एजेन्सीहरूसँग घनिष्ठ सम्बन्ध कायम राख्छ, सक्रिय रूपमा EU को हरित अर्थतन्त्रमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र EU हरित सम्झौताको उद्देश्यहरू प्राप्त गर्न योगदान गर्दछ।

CONEBI महाप्रबन्धक मार्सेलो: यदि निम्न तीन आधारभूत सर्तहरू पूरा गर्न सकिन्छ भने, युरोपेली इलेक्ट्रिक पावर साइकल बजार आगामी केही वर्षहरूमा फस्टाउन जारी रहनेछ।

1. EPAC (25km/h को उच्च गति र 250W को अधिकतम पावर संग इलेक्ट्रिक स्कूटर) हाल नियामक स्तर मा एक अनुकूल स्थिति मा छ (EU श्रेणी प्रमाणीकरण को लागी कानूनी प्रक्रिया मा शामिल छैन), जसको मतलब कुनै वर्ग छैन। प्रमाणीकरण, कुनै अनिवार्य मोटर वाहन बीमा, कुनै अनिवार्य मोटरसाइकल हेल्मेट, कुनै ड्राइभिङ इजाजतपत्र र एक समर्पित बाइक लेनमा ड्राइभ गर्ने क्षमता।

2. महामारीको प्रतिक्रियामा, साइकल यात्राको वकालत गर्ने EU को राम्रो प्रवृत्ति जारी छ, र साइकल पूर्वाधार निर्माणमा थप लगानीले साइकल यात्राको लागि समर्पित लेन र सुरक्षा प्रदान गरेको छ।

3. युरोपेली संघको कानुनी र प्राविधिक ढाँचा भित्र बौद्धिक यातायात प्रणालीको निरन्तर सुधारले कार र बसहरूलाई स्वचालित रूपमा अप्रत्याशित साइकल चालकहरूलाई सडकमा अन्धा ठाउँहरूमा समयमै पत्ता लगाउन सक्षम बनाउँछ, जसले गर्दा साइकल यात्रा सुरक्षित हुन्छ।

कुल युरोपेली साइकल उत्पादनn 2019 मा वार्षिक रूपमा 11% ले बढेको छ, इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन 60% द्वारा वर्ष-दर-वर्ष बढ्दै, बलियो वृद्धि देखाउँदै।यसले धेरै निर्माताहरूलाई उत्पादन र एसेम्बलीमा लगानी गर्न प्रेरित गरेको छ, केही ट्रान्सफर अपरेसनहरू युरोपमा फिर्ता।२०१९ मा साइकलका पार्टपुर्जाहरूको कुल गार्हस्थ्य उत्पादन २ अर्ब युरो पुग्नेछ।

साइकल उद्योगमा गरिएको लगानीले रोजगारी पनि बढाएको छ, ६०,००० भन्दा बढी प्रत्यक्ष रोजगारी र ६०,००० अप्रत्यक्ष रोजगारी माथि र तल्लो भागमा उपलब्ध गराएको छ।कूल 120,000 जागिरहरू सृजना गरिएको थियो, जुन 2017 मा वार्षिक 14.4% र 32% वार्षिक रूपमा बढेको थियो।

Wheelive द्वारा मूल