လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဝန်ပမာဏသည် မော်တာ၏ ပါဝါပေါ်တွင်မူတည်သည်၊ မော်တာမောင်းနှင်မှုစနစ် တုန်ခါမှုအရင်းအမြစ်သည် အဓိကအားဖြင့် မော်တာ powertrain အတွင်းတွင် ကိုယ်တိုင်စိတ်လှုပ်ရှားမှုနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ မက်လုံးပေးမှုတို့မှ ထွက်ပေါ်လာသည်၊၊ လာမည့်လျှပ်စစ်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် ကိုယ်စားလှယ်မှ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် မော်တာဝန်လိုအပ်ချက်များကို မိတ်ဆက်ပေးရန်၊ :
1၊ လမ်းပေါ်တွင် ခရုဇ်၏ အခြေခံအမြန်နှုန်းကို ရောက်ရန် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း လိုအပ်ချက် 4-5 ကြိမ်၊ လျှပ်စစ်မော်တာများသည် အဆက်မပြတ် ပါဝါရောက်ရှိရန် လိုအပ်ပြီး အခြေခံအမြန်နှုန်းထက် 2ဆသာ လိုအပ်သည်။
2၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားမောင်းနှင်သည့်မော်တာသည် မြင့်မားသောထိန်းချုပ်နိုင်မှု၊ တည်ငြိမ်တိကျမှုမြင့်မားသော၊ ကောင်းမွန်သောပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်သည်။
3၊ ဒီဇိုင်း၏ မော်ဒယ်နှင့် အမှန်တကယ် အသုံးချမှု အကွာအဝေးအပေါ် အခြေခံရန် လိုအပ်ပါသည်။
4၊ မော်တာနေရာရှိ လျှပ်စစ်ကားများသည် သေးငယ်သည်၊ မကြာခဏ အပူချိန်မြင့်မားမှု၊ ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုနှင့် မကြာခဏ တုန်ခါမှုနှင့် အခြားကြမ်းတမ်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်သည်။
5၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ် မော်တာဝန်လိုအပ်ချက်များသည် အလွန်တင်းကျပ်သည်၊ စမ်းသပ်စစ်ဆေးပြီးနောက် မော်တာ၏လိုအပ်ချက်များ၊ မော်တာမောင်းနှင်မှုစနစ် တည်ငြိမ်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
လျှပ်စစ်ကားနှင့် သမားရိုးကျ မော်တော်ကားကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ မော်တာသည် သမားရိုးကျ ပါဝါရင်းမြစ် အင်ဂျင်ကို အစားထိုးသောကြောင့် မော်တာသည် လျှပ်စစ်ကား၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အတိုင်း လည်ပတ်နေမှသာ လျှပ်စစ်ကား၏ အရည်အသွေးကို အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၀၁-၂၀၂၀