Dengan kemajuan teknologi, kereta tidak lagi dapat memenuhi sepenuhnya keperluan perjalanan orang ramai.Semakin ramai orang memberi perhatian kepada alat pengangkutan mudah alih, dan skuter elektrik adalah salah satu wakilnya.
Skuter elektrik adalah padat, mudah dan mudah untuk perjalanan untuk pekerja pejabat awam biasa, dan boleh menyelesaikan kesesakan jalan raya di bandar pada waktu puncak.
Dua kelebihan utama:
1. Mudah dibawa: saiz kecil dan ringan (pada masa ini bateri 7kg paling ringan, mungkin cara pengangkutan paling ringan)
2. Perjalanan yang cekap: Kelajuan berjalan biasa ialah 4-5km/j, kelajuan ialah 6km/j, berjoging ialah 7-8km/j, dan skuter boleh mencapai 18-255km/j, iaitu 5 kali ganda daripada biasa. berjalan.
Kelemahan utama:
Skuter elektrik menggunakan roda kecil pepejal kira-kira 10 inci.Saiz tayar yang kecil menentukan corak tayar sukar dibuat dan lebih rumit.Kawasan sentuhan tayar juga kecil, dan cengkaman tidak sama tahap dengan basikal dan kereta.Di samping itu, penggantungan tayar pepejal adalah lebih teruk daripada tayar pneumatik.Oleh itu, tiga kelemahan berikut lebih ketara:
1. Mudah tergelincir.Ketika memandu di jalan berjubin rata, berhati-hati ketika membelok, lebih-lebih lagi jika baru hujan dan jalan masih basah, sebaiknya jangan menaikinya.
2. Penyerap hentak lemah.Menunggang di kaki lima dengan alur yang dalam dan berlubang akan membuatkan anda tidak selesa.Adalah lebih baik untuk mengalami perasaan peribadi yang berbeza.
3. Penyeretan yang tidak stabil.Selalu ada tempat di jalan yang tidak sesuai untuk ditunggangi, seperti pusat membeli-belah, kereta bawah tanah, dan terutamanya stesen pertukaran kereta api bawah tanah.Sesetengah stesen pertukaran memerlukan berjalan kaki yang jauh, jadi mereka hanya boleh pergi ke hadapan.
Sebagai tambahan kepada gelongsor umum, skuter elektrik juga mempunyai helah:
1. Kemahiran skuter elektrik dan papan selaju pada papan berbentuk U adalah sama.Anda boleh merasai perasaan dan keseronokan melayari semasa penurunan pesat.Tetapi jangan sekali-kali tergesa-gesa menuruni tanjakan atau tangga yang tidak rata.
2. Pegang pemegang dan angkat badan.Selepas berputar 360 darjah di tempat kejadian, kaki anda akan diletakkan sebelah menyebelah pada pedal selepas dikosongkan dan meluncur oleh inersia badan anda.Tiada asas papan selaju, berhati-hati dengan helah ini.
3. Pijak brek belakang dengan sebelah kaki, kemudian putar 360 darjah seperti kompas.Jika roda belakang tidak dilengkapi dengan brek, sukar untuk melakukan pergerakan.
4. Pegang hendal dengan sebelah tangan, pijak brek dengan kaki kanan, kemudian angkat roda hadapan, cuba buat brek rapat dengan tapak semasa melompat, supaya tidak ada bunyi kasar ketika mendarat.
Masa siaran: 11-Okt-2020