Технологийн дэвшлийг дагаад автомашин хүмүүсийн аяллын хэрэгцээг бүрэн хангах боломжгүй болсон.Илүү олон хүмүүс зөөврийн тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулж байгаа бөгөөд цахилгаан скутер бол төлөөлөгчдийн нэг юм.
Цахилгаан скутер нь авсаархан, энгийн төрийн албан хаагчдад тав тухтай, явахад хялбар бөгөөд ачаалал ихтэй үед хотын замын түгжрэлийг шийдвэрлэх боломжтой.
Хоёр үндсэн давуу тал:
1. Зөөвөрлөхөд тохиромжтой: жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй (одоогоор хамгийн хөнгөн 7 кг батерей, хамгийн хөнгөн тээврийн хэрэгсэл байж магадгүй)
2. Үр ашигтай аялал: Хэвийн алхах хурд нь 4-5км/цаг, хурд нь 6км/ц, гүйлт нь 7-8км/ц, скутер нь 18-255км/ц хүрч, хэвийн хэмжээнээс 5 дахин их байна. алхах.
Гол сул талууд:
Цахилгаан скутерууд нь 10 инч орчим хэмжээтэй жижиг дугуйг ашигладаг.Жижиг дугуйны хэмжээ нь дугуйны загварыг хийхэд хэцүү, илүү төвөгтэй гэдгийг тодорхойлдог.Дугуйд хүрэх хэсэг нь бас жижиг бөгөөд бариул нь унадаг дугуй, автомашиныхтай ижил түвшинд байдаггүй.Үүнээс гадна хатуу дугуйны түдгэлзүүлэлт нь пневматик дугуйнаас хамаагүй муу юм.Тиймээс дараах гурван дутагдал илүү тод харагдаж байна.
1. Халтирахад хялбар.Хавтгай хавтантай замаар явахдаа эргэхдээ болгоомжтой байгаарай, ялангуяа бороо дөнгөж орж, зам нойтон хэвээр байвал түүн дээр явахгүй байх нь дээр.
2. Амортизатор муу байна.Гүн ховилтой, нүхтэй явган хүний замаар явахад эвгүй байдалд орно.Өөр өөр хувийн мэдрэмжийг мэдрэх нь хамгийн сайн арга юм.
3. Тогтворгүй чирэх.Авто худалдааны цогцолбор, метро, ялангуяа метроны солилцооны буудал гэх мэт машин явахад тохиромжгүй газрууд зам дээр үргэлж байдаг.Зарим солилцооны станцууд удаан алхах шаардлагатай байдаг тул зөвхөн урагшлах боломжтой.
Цахилгаан скутер нь ерөнхий гулсахаас гадна заль мэхтэй.
1. U хэлбэрийн самбар дээрх цахилгаан скутер, скейтбордын ур чадвар ижил байна.Хурдан бууралтын үед серфинг хийх мэдрэмж, сэтгэл хөдлөлийг мэдрэх болно.Гэхдээ тэгш бус налуу, шатаар хэзээ ч бүү яар.
2. Бариулыг барьж, биеийг нь өргө.Газар дээр нь 360 градус эргүүлсний дараа таны хөлийг сулласны дараа дөрөөн дээр зэрэгцүүлэн байрлуулж, биеийн инерцээр гулсуулна.Тэшүүрийн суурь байхгүй, энэ заль мэхийг болгоомжтой байгаарай.
3. Арын тоормосыг нэг хөлөөрөө гишгэж, дараа нь луужин шиг 360 градус эргүүл.Хэрэв арын дугуй нь тоормосоор тоноглогдоогүй бол хөдөлгөөн хийхэд хэцүү байдаг.
4. Нэг гараараа бариулаас бариад баруун хөлөөрөө тоормос гишгэж, дараа нь урд дугуйгаа өргөж, үсрэх үед тоормосыг уланд ойртуулж, буух үед хатуу чимээ гарахгүй.
Шуудангийн цаг: 2020 оны 10-р сарын 11