Цахилгаан унадаг дугуйг хэрхэн зөв ашиглах вэ.Цахилгаан унадаг дугуйг ашиглах зөв арга юу вэ?Цахилгаан унадаг дугуй нь янз бүрийн функцийг хэвийн явуулах, мотор, батерейны ашиглалтын хугацааг хангахад маш чухал ач холбогдолтой.
Унах, мөргөлдөх, гэмтэхээс сэргийлж, хэт их эрчим хүч зарцуулж, зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуй унах чадваргүй хүмүүсийг ашиглахгүй байх, хүнд зүйл ачаалж, хүн зөөхгүй байх.
Хэрэглэх бүрийн өмнө гүйцэтгэл, ялангуяа тоормосны гүйцэтгэл сайн байгаа эсэхийг шалгаарай.Тоормос эвдрэхээс зайлсхийхийн тулд тоормосны гутал нь тосонд хүрч болохгүй.
Жолоо барих үед тоормосны дараа хурдны хяналтын бариулыг чангалах үзэгдлээс зайлсхийх хэрэгтэй.Автобуснаас буугаад зогсохдоо цахилгааны унтраалгыг унтраа.
Өдөр тутмын хэрэглээний гол зүйлийг "сайн засвар үйлчилгээ, илүү их тусламж, байнга цэнэглэх" гэж дүгнэж болно.
Засвар сайтай: цахилгаан унадаг дугуйнд санамсаргүй гэмтэл учруулахгүй байх.Жишээлбэл, хуримтлагдсан ус моторын төв болон хянагчийг үерлэхийг бүү зөвшөөр.Эхлэхдээ та автобуснаас буусны дараа түгжээг онгойлгож, унтраалгыг шууд хаах ёстой.Ихэвчлэн дугуйг бүрэн дүүргэсэн байх ёстой.Зуны улиралд наранд удаан хугацаагаар өртөхгүй байх, өндөр чийгшилтэй, идэмхий орчинд хадгалахаас зайлсхийх хэрэгтэй.Тоормос нь дунд зэрэг чанга байх ёстой.
VB160 дөрөөний суудал байгаа 16 инчийн эвхэгддэг цахилгаан дугуй
Олон талт тусламж: ашиглах хамгийн тохиромжтой арга бол "хүмүүс машиныг хөдөлгөхөд тусалдаг, цахилгаан нь хүмүүсийг хөдөлгөж, хүн хүч, цахилгааныг холбодог" бөгөөд энэ нь хөдөлмөр, цахилгааныг хэмнэдэг.Явсан миль нь тээврийн хэрэгслийн жин, замын нөхцөл, асаах цаг, тоормослох хугацаа, салхины чиглэл, салхины хурд, агаарын температур, дугуйны даралт зэргээс шалтгаалдаг тул та эхлээд хөлөөрөө унаж, хурдны хяналтын бариулыг мушгиж, хөлөө ашиглах хэрэгтэй. гүүрэн дээр гарахад туслахын тулд өгсөж, салхины эсрэг явж, их ачаалалтай жолоодоорой, ингэснээр батарейнд цохиулж гэмтэхээс сэргийлж, батерейны тасралтгүй миль болон ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө.
Байнга цэнэглэх: Зайгаа ойр ойрхон цэнэглэх нь зөв бөгөөд энэ нь үндсэндээ өдөр бүр унасны дараа цэнэглэгддэг гэсэн үг боловч энд нэг асуудал байна, хэрэв таны батарей 30 км ажиллах боломжтой бол 5 км эсвэл 10 км гүйсний дараа цэнэглэх боломжгүй байж магадгүй юм. батерейнд сайн.Учир нь батерейг бүрэн цэнэглэх үед хийн халих нь гарцаагүй бөгөөд энэ хий нь электролит дэх усны задралаас үүсдэг тул усны алдагдал үүсдэг.Байнга цэнэглэх нь батерейны усны алдагдлын тоог нэмэгдүүлэх бөгөөд батерей удахгүй эвдрэх үе рүү орох болно.Тиймээс маргааш нь цахилгаан машин унахгүй бол бүрэн цэнэглэсэн нь дээр.Харин 5 км, 10 км яваад маргааш нь гүйхэд хангалттай.Батарейны усны алдагдал багасч, батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд цэнэглэхээсээ өмнө дараагийн өдөр нь унах хүртэл хүлээх нь дээр.Нэмж дурдахад, 30 орчим км зайд ажилладаг ч өдөр бүр 7, 8 км зайд явдаг зарим батерейг цэнэглэхээсээ өмнө гурав, дөрөв дэх өдөр бүрэн цэнэглэхийг хүлээхгүй байх нь дээр. зайны цэнэг хагасаас бага байна, учир нь зайны цэнэг хангалтгүй үед батерейг хадгалахад амархан vulcanized болно.
Үүнээс гадна сар бүр батарейг нэг удаа унаж, өөрөөр хэлбэл батарейг бага хүчдэлд хүргэж, нэг удаа гүн цэнэггүй болгож, дараа нь зайгаа цэнэглэж байх нь хамгийн сайн арга бөгөөд энэ нь батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой юм.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батарейг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд ашиглалтын хугацаа нь харьцангуй урт байх болно.Өөрөөр хэлбэл, батерей нь таныг өдөр бүр ашиглах болно гэж айдаггүй, гэхдээ та үүнийг удаан хугацаагаар ашиглахгүй байх болно.
Цахилгаан унадаг дугуйг зөв ашиглах нь аюулгүй бөгөөд зөв ашиглах арга нь мотор болон аккумуляторын ашиглалтын хугацаанд гол үүрэг гүйцэтгэдэг.
Шуудангийн цаг: 2020 оны 9-р сарын 15-ны хооронд