ഞങ്ങൾ ആദ്യം ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ ഘടന നോക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഘടനയിലൂടെ വിശദമായി വിശകലനം ചെയ്യുക.
ബാറ്ററി ലൈഫ് വളരെ പ്രധാനമാണ്, പ്രധാനമായും ബാറ്ററി ശേഷിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു

പെഡലിൽ ചവിട്ടുന്ന സ്ഥാനം പൊതുവെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ ബാറ്ററി വയ്ക്കുന്ന സ്ഥാനമാണെന്നും ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റിക്ക് കൃത്യമായ ആനുപാതികമാണെന്നും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും.ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫ് ആഗ്രഹിക്കുന്ന സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഒരു വലിയ ബാറ്ററി ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്കൂട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അത് ഒറ്റ ചാർജിൽ ദിവസങ്ങളോളം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.എന്നാൽ ഒരു വലിയ ബാറ്ററി ഭാരക്കൂടുതൽ കൊണ്ടുവരും, എല്ലാവരും അത് ഇവിടെ തൂക്കണം.എല്ലാത്തിനുമുപരി, ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് അത് വഹിക്കണം.അത് വളരെ ഭാരമാണെങ്കിൽ അത് വേദനാജനകമായിരിക്കും.

PS: സാധാരണയായി, ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെ ഔദ്യോഗിക അടയാളം 20-30 കിലോമീറ്ററാണ്, അത് അടിസ്ഥാനപരമായി 20 കിലോമീറ്ററാണ്.30 കിലോമീറ്റർ ഒരു അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിൽ അളക്കുന്നു.ദിവസേനയുള്ള ഡ്രൈവിംഗിൽ കയറ്റങ്ങളും സ്പീഡ് ബമ്പുകളും ഞങ്ങൾ നേരിടും.ഇവിടെ നാം മാനസികമായി തയ്യാറെടുക്കണം.

മോട്ടോർ ശക്തിയും നിയന്ത്രണ രീതിയും വളരെ പ്രധാനമാണ്

പല ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളും മോട്ടോറിന്റെ ശക്തിയും നിയന്ത്രണ രീതിയും പരാമർശിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, ഇവിടെ അങ്കിൾ കെ ഇപ്പോഴും ക്ലിക്ക് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

M6 പബ്ലിക് ടൂളിംഗ് ശക്തമായ 8.5 ഇഞ്ച് ബ്ലാക്ക് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ആദ്യത്തേത് മോട്ടറിന്റെ ശക്തിയാണ്.മോട്ടറിന്റെ ശക്തി കൂടുന്തോറും മികച്ചതാണെന്ന് പല സുഹൃത്തുക്കളും കരുതുന്നു, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയല്ല.മോട്ടോർ ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസവും വേഗതയുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഓരോ മോട്ടോറിനും ഒപ്റ്റിമൽ മാച്ചിംഗ് പവർ റേഞ്ച് ഉണ്ട്.ഉയർന്ന ശക്തി കവിയുന്നതും പാഴായിപ്പോകുന്നു.ചെറുതാണെങ്കിൽ ഓടില്ല.മോട്ടോർ ശക്തിയുടെയും ബോഡി ഡിസൈനിന്റെയും പൊരുത്തമാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനം.

കൂടാതെ, മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ രീതികളിൽ ചതുര തരംഗവും സൈൻ തരംഗ നിയന്ത്രണവും ഉൾപ്പെടുന്നു.ചെറിയ ശബ്‌ദവും ലീനിയർ ആക്സിലറേഷനും മികച്ച നിയന്ത്രണവുമുള്ള സൈൻ വേവ് നിയന്ത്രണമാണ് ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ആദ്യം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്.

ചക്രത്തിൽ നോക്കി ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം

എല്ലാവരും ചക്രങ്ങളിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധിക്കില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കുന്നത് ചക്രങ്ങളാണ്.ചെറിയ ചക്രം, കൂടുതൽ കുതിച്ചുചാട്ടം.ചെറിയ ചക്രമാണെങ്കിൽ, റോഡിലെ ഒരു ചെറിയ കുതിച്ചുചാട്ടം നിങ്ങളുടെ പാദങ്ങൾ മരവിപ്പിക്കും.ചെറിയ ചക്രങ്ങൾക്ക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പോലും ഇല്ല.നനയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് ഈ കാര്യം പറയുന്നത്?പ്രഭാവം നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഇത് ശരാശരിയാണ്.ഇത് മുഴുവൻ വലിയ ടയർ പോലെ നല്ലതല്ല.

PS: 10 ഇഞ്ചോ അതിൽ കൂടുതലോ വലിപ്പമുള്ള ഒരു ടയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം സവാരിക്ക് ശേഷം നിങ്ങളുടെ കാലുകൾ ഇക്കിളിയാകും.

അപ്പോൾ ടയർ ഘർഷണത്തിന്റെ ഡിഗ്രിയുടെ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്.ഡ്രൈവിംഗ് വീലിന്റെ ഘർഷണം വലുതാണ്, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന ചക്രത്തിന്റെ ഘർഷണം ചെറുതാണ്, ഇത് ഒരു നിശ്ചിത സഹിഷ്ണുത വർദ്ധിപ്പിക്കും.ശ്രദ്ധിക്കുന്ന സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഈ ഡിസൈൻ തത്വം പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ വാങ്ങുമ്പോൾ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ടയർ സ്കിന്നുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

മടക്കാവുന്ന രീതി എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അമിതഭാരമുള്ള സുഹൃത്തുക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കണം

ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡുകളുടെ മടക്കിക്കളയൽ രീതികൾ സാധാരണയായി ഈ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: 1. ഹാൻഡിൽബാർ കോളം ഫോൾഡിംഗ്.2. പെഡലിന്റെ മുൻഭാഗം മടക്കിക്കളയുക.

നിര മടക്കിക്കളയുന്ന രീതി ഫ്രണ്ട് വീലിന് മുകളിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലാണ് മടക്കാവുന്ന സ്ഥാനം, പെഡൽ ഘടന കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കും.പെഡലിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫോൾഡിംഗ് കുട്ടികളുടെ സ്കേറ്റ്ബോർഡിന്റെ രൂപകൽപ്പന പോലെയാണ്, ഫ്രണ്ട് വീലും സ്റ്റിയറിംഗ് കോളവും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

കോളം മടക്കിക്കളയുന്നത് ആദ്യം ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളത് മാത്രമല്ല, ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ കനംകുറഞ്ഞ സംയോജിത ഡിസൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പെഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

സുരക്ഷയാണ് മുൻ‌ഗണന, നിങ്ങൾ മികച്ച ബ്രേക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ഇലക്ട്രോണിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ പ്രധാന ബ്രേക്കിംഗ് രീതികൾ ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

1- ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്രണ്ട് ഹാൻഡിൽ ബ്രേക്ക്:

കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത ബ്രേക്കിംഗ് രീതി മനുഷ്യ ജഡത്വ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുസൃതമാണ്.എന്നാൽ പരമ്പരാഗത ഡിസൈൻ കൂടുതൽ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതും പോർട്ടബിലിറ്റി മോശവുമാണ്.

2-ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ബട്ടൺ:

ഫ്രണ്ട് ഹാൻഡിൽ ബ്രേക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പോർട്ടബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തി, ബട്ടൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡിസൈൻ ശരീരത്തെ കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും പോർട്ടബിൾ ആക്കുന്നു.

3- റിയർ വീൽ ഫൂട്ട് ബ്രേക്ക്:

എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പവർ ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കും.

മുന്നിലും പിന്നിലും ബ്രേക്കുകളുള്ള സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ഇരട്ട ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതമാണ്.മിക്ക ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഞാൻ മുകളിൽ ഇത്രയധികം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്, എന്റെ സുഹൃത്തുക്കൾ അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു?

സംഗ്രഹം വായിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന സുഹൃത്തുക്കളെ പരിപാലിക്കുന്നതിനായി, അങ്കിൾ കെ കുറച്ച് വാക്കുകളിൽ സംഗ്രഹിച്ചു:

ഏറ്റവും ചെലവേറിയത് വാങ്ങുക, മികച്ചത് വാങ്ങുക, ഏറ്റവും വലിയ ബ്രാൻഡ് വാങ്ങുക!!

നേരത്തെ വാങ്ങുക, നേരത്തെ ആസ്വദിക്കൂ, വിലക്കിഴിവില്ലാതെ വൈകി വാങ്ങുക.

കൂടാതെ, ഊഷ്മളമായ ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ, ഇതിനകം ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങിയ സുഹൃത്തുക്കൾ സുരക്ഷിതമായി യാത്ര ചെയ്യണം.വേഗതയുടെ ആനന്ദം പിന്തുടരരുത്~ ~

എന്റെ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, മെല്ലെ വാഹനമോടിക്കുന്ന പഴയ ഡ്രൈവർമാരെ യുവതികൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് തന്നെ ചെറിയ ചക്രങ്ങൾ, ചെറിയ നിയന്ത്രണ സമയം, നീണ്ട ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം എന്നിവയുണ്ട്.അവൾ അബദ്ധത്തിൽ വീഴുകയും യുവതിയെ കാണുകയും ചെയ്താൽ, അവൾ ശരിക്കും നാണംകെട്ടു.

ശരി, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്.അങ്കിൾ കെ രണ്ട് ചായ മുട്ട വാങ്ങാൻ പോയി, യുവതിയെ കൂട്ടാൻ വണ്ടിയോടിച്ച് ഒരുമിച്ചു വീട്ടിലേക്ക് പോയി.വഴിയിൽ, യുവതിയുടെ പ്രീതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി അയാൾ ഒരെണ്ണം യുവതിക്ക് കഴിക്കാൻ പങ്കിട്ടു~~ഇത് വളരെ മനോഹരമാണ്~~