ഈ ആഴ്ച, യുഎസ് കോൺഗ്രസിലെ ജിമ്മി പനേറ്റ ഇ-ബൈക്ക് ഇൻസെന്റീവ് സ്റ്റാർട്ട് ആക്റ്റ് കോൺഗ്രസിന് അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ഒരു പൊതു പത്രക്കുറിപ്പ് പ്രകാരം $8,000-ത്തിൽ താഴെ വാങ്ങുന്ന പുതിയ ഇ-ബൈക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പരമാവധി 30 ശതമാനം GST ക്രെഡിറ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു. $1,500.ബിൽ ഇപ്പോഴും അജണ്ടയിലുണ്ട്, പാസാക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇ-ബൈക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്ക് വലിയ ഉത്തേജനമാകുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.
ഇ-ബൈക്ക് നിയമം 2020-ലെ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ഗവേഷണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് കാർബൺ പുറന്തള്ളലിൽ ഇ-ബൈക്ക് യാത്രയുടെ സ്വാധീനം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.2020-ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റ് സർവേ അനുസരിച്ച്, യുഎസിലെ 86 ശതമാനം ഉപയോക്താക്കളും ജോലിസ്ഥലത്തേക്കും തിരിച്ചും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, അവരുടെ യാത്രയുടെ 15 ശതമാനം ഇ-ബൈക്കുകളാക്കി മാറ്റുന്നത് കാർബൺ ഉദ്വമനം 12 ശതമാനം കുറയ്ക്കും.ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് കാർബൺ ബഹിർഗമനം പ്രതിവർഷം 225 കിലോ കുറയ്ക്കുന്നു!
പൊട്ടിത്തെറിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, മറ്റൊരു നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പഠനം കണ്ടെത്തി, സർവേ ഉപയോക്താക്കളിൽ 46 ശതമാനം പേരും ജോലിസ്ഥലത്തേക്കോ സ്കൂളിലേക്കോ പോകുന്നതിന് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർത്തി ഇ-ബൈക്കുകളിലേക്ക് മാറി, അതേസമയം ഒരു യൂറോപ്യൻ പഠനത്തിൽ 47 മുതൽ 76 ശതമാനം വരെ ഇ. - മോട്ടോർ വാഹന യാത്രയ്ക്ക് പകരം ബൈക്ക് യാത്രകൾ.
ഉറവിടം: ഇ-ബൈക്ക് സാധ്യത: ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനത്തിൽ പ്രാദേശിക ഇ-ബൈക്കുകളുടെ സ്വാധീനം കണക്കാക്കുന്നു
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-12-2021