Во денешното брзо темпо, може да се каже дека времето е живот и не се осмелуваме да ја занемариме секоја секунда.Според статистичките податоци, луѓето поголемиот дел од својот живот го поминуваат на кратки прошетки и сообраќаен метеж.За да се реши овој голем проблем, на пазарот се појавија алатки за мобилност,како што се електрични скутери, електрични велосипеди за рамнотежа, електрични моноцикли и изопачени велосипеди.Тогаш се поставува прашањето, како да ги избереме алатките погодни за транспорт?Земете ги најпопуларните За скутер за електричен баланс и електричен скутер, кој е посоодветен за транспорт?
Ајде да зборуваме за носивоста, издржливоста, тешкотијата при возење и брзината на двете транспортни алатки:
1.носителна способност
Носивоста на електричниот скутер и електричниот скутер не се разликува многу, но бидејќи педалот на електричниот скутер е поширок, може да носи две лица кога е потребно, така што електричниот скутер има релативно повеќе предности во носивоста.
2. Издржливост
Возилото за самобалансирање на едноцикл има само едно погонско тркало, а разликата во максималната брзина и режимот на возење е обично подобра од електричните скутери со ист капацитет на батеријата во однос на издржливоста.Колку подолга издржливоста на електричните скутери или возилата за рамнотежа ќе одговара Зголемете ја тежината, во овој момент, двете се поконзистентни.
3. тешкотии при возење
Начинот на возење на електричните скутери е сличен на оној на електричните велосипеди, а во однос на стабилноста е подобар од електричните велосипеди и е полесен за ракување.Возилото за самобалансирање на едно тркало нема контролен уред и се потпира само на функцијата за самобалансирање на компјутерот и на чувството на возилото за возачката и возната намера да сопира.Иако стилот на возење на автомобилот за самобалансирање е релативно нов и полесно се учи, сепак е потребен период на вежбање за да се постигне многу прецизна контрола.
4.брзина
Електричниот скутер има две тркала, а уредите за забрзување и сопирање на електричниот скутер може да се контролираат рачно.Контролата е подиректна, така што разумната брзина на возење ќе биде поголема, но од безбедносни причини, брзината на електричниот скутер е генерално 20 км / ч е посоодветна, повеќе од оваа брзина е склона кон опасни ситуации.Иако возилото за самобалансирање со едноцикл може теоретски да достигне поголема брзина на возење, врз основа на безбедносните размислувања, производителите обично ја контролираат неговата брзина во рок од 20 километри на час, така што разликата во брзината помеѓу двете во вистинското возење не е многу очигледна.
Кое возило е посоодветно за превоз, скутер за електричен баланс или скутер?Генерално, при вистинска употреба, разликата во преносливоста, траењето на батеријата и брзината помеѓу двата производа за мобилност на скутерот за електричен баланс и електричниот скутер не е очигледна.Во однос на брзината и брзината, електричните возила за балансирање се подоминантни од електричните скутери, а електричните скутери се супериорни во однос на возилата за самобалансирање во однос на носивоста и преносливоста.Ако се користи како алатка за патување во градовите од прво ниво, нема голема разлика помеѓу двете, дали е електричен скутер за баланс или електричен скутер може да се користи како избор.
Време на објавување: 19.08.2020