Со напредокот на технологијата, автомобилите веќе не можат целосно да ги задоволат потребите за патување на луѓето.Сè повеќе луѓе обрнуваат внимание на преносливите алатки за транспорт, а електричните скутери се еден од претставниците.
Електричните скутери се компактни, удобни и лесни за патување за обичните вработени во јавните канцеларии и можат да го решат метежот на патиштата во градот за време на шпицот.
Две главни предности:
1. Практично за носење: мала големина и мала тежина (моментално најлесната батерија од 7 килограми, можеби е и најлесното превозно средство)
2. Ефикасно патување: Нормалната брзина на одење е 4-5 км/ч, брзината е 6 км/ч, џогирањето е 7-8 км/ч, а скутерот може да достигне 18-255 км/ч, што е 5 пати повеќе од нормалното одење.
Главните недостатоци:
Електричните скутери користат цврсти мали тркала околу 10 инчи.Малата големина на гумата одредува дека шемата на гумата е тешка за изработка и е посложена.Областа за контакт со гумите е исто така мала, а стисокот не е на исто ниво како кај велосипедите и автомобилите.Покрај тоа, суспензијата на цврстите гуми е многу полоша од онаа на пневматските гуми.Затоа, следните три недостатоци се поистакнати:
1. Лесно се лизга.Кога возите по рамен пат со плочки, внимавајте при вртење, особено ако штотуку врнело и патот е сеуште влажен, најдобро е да не се возите по него.
2. Амортизерот е лош.Возењето по тротоари со длабоки жлебови и дупки ќе ви направи непријатно.Најдобро е да искусите различни лични чувства.
3. Нестабилно влечење.Секогаш има места на патот кои не се погодни за возење, како што се трговски центри, метро, а особено станици во метрото.Некои разводни станици бараат долга прошетка, така што тие можат да одат само напред.
Покрај општото лизгање, електричниот скутер има и трикови:
1. Вештините на електричните скутери и скејтборди на даски во форма на буквата У се исти.Можете да го почувствувате чувството и возбудата од сурфањето за време на брзиот пад.Но, никогаш не брзајте на нерамни рампи или скали.
2. Држете ја рачката и подигнете го телото.Откако ќе се ротирате за 360 степени на самото место, вашите стапала ќе бидат поставени рамо до рамо на педалите откако ќе бидат испразнети и ќе се лизгаат по инерција на вашето тело.Без подлога за скејтбординг, бидете внимателни со овој трик.
3. Зачекорете ја задната сопирачка со едната нога, а потоа ротирајте за 360 степени како компас.Ако задното тркало не е опремено со сопирачки, тешко е да се направи движење.
4. Држете го кормилото со едната рака, стапнете на сопирачката со десната нога, потоа подигнете го предното тркало, обидете се да ја приближите сопирачката до ѓонот при скокање, за да нема остар звук при слетување.
Време на објавување: Октомври-11-2020 година