Како што сите знаеме, избувнувањето предизвика големо влијание врз глобалното население, по избувнувањето, земјите со помош на епидемијата се соочуваат со проблемот на обновување на работата, безбедно патување, велосипеди, електрични велосипеди, електрични скутери и други лични производи за лесни патувања, што доведе до појава на епидемија , потоа ситуацијата во индустријата оваа година, како податоците, податоците за идните прогнози, собирањето на Wheelive и споредувањето на релевантните податоци на следниов начин:
Домашната велосипедска индустрија од јануари до јули 2020 година.
Извор: Министерство за индустрија и информатичка технологија на Кина.
Прво, производствената ситуација.
Од јануари до јули 2020 година, велосипедите со две тркала завршија со производство од 23,60 милиони единици, што е за 9,2% повеќе од годишно ниво, а е-велосипедите го завршија производството од 15,501 милиони единици, што е за 18,7% повеќе од годишно ниво.
Во истиот месец, производството на велосипеди на две тркала во земјата достигна 4,498 милиони единици, што е зголемување за 32,1% годишно, додека производството на е-велосипеди достигна 3,741 милиони единици, што е за 49,5% повеќе од годишно ниво.
Второ, состојбата на придобивките.
Од јануари до јули 2020 година, оперативниот приход на производителите на велосипеди над националното ниво (годишен приход од повеќе од 20 милиони јуани) изнесуваше 86,52 милијарди јуани, што е за 8,5% повеќе од годишно ниво, а вкупниот профит беше 3,77 милијарди јуани, зголемување за 28,4% годишно.Меѓу нив, на две тркала велосипеди производство индустрија приход од 27,49 милијарди јуани, до 0,9% годишно, вкупниот профит од 1,07 милијарди јуани, до 20,7% годишно;
Велосипед од Тајван, јануари-јули 2020 година, извоз на е-велосипеди.
Од јануари до јули 2020 година, вкупниот извоз на велосипеди на Тајван изнесуваше 905.016, што е намалување за 29,69 отсто од 1,287 милиони единици во истиот период во 2019 година, а вкупниот извоз изнесуваше околу 582 милиони американски долари, што е намалување за 22,38 отсто од 750 милиони долари во истиот период во 2019 година. просечната единечна цена на извозот порасна од 583,46 на 644,07 долари.
Од јануари до јули 2020 година, вкупниот извоз на Е-велосипед на Тајван изнесува 409.927 возила, што претставува зголемување од 20,78 отсто од 363.181 единици во истиот период во 2019 година;Тајван извезол 264.000 возила во Европската унија во периодот јануари-јули, што е за 11,81 отсто повеќе, а во САД 99.000 возила, што е повеќе од 49,12 отсто.
Меѓународен дел:
Германија.
Од јануари до јуни 2020 година, во Германија се продадени 3,2 милиони велосипеди и е-велосипеди, што е за 9,2% повеќе на годишно ниво.Од нив се очекуваат 1,1 милион е-велосипеди, што претставува зголемување од 15,8 отсто.
Производството на велосипеди и е-велосипеди во Германија благо опадна.Според Сојузниот завод за статистика, увозот на велосипеди и е-велосипеди е намален за -14,4% во првата половина од годината, при што е-велосипеди учествуваат со помалку од 28% од увозот.Намален е и извозот на велосипеди и е-велосипеди.Извозот падна за речиси -2,6% во првата половина од годината, при што е-велосипедите учествуваат со околу 38% од извозот
CONEBI предвидува дека продажбата на е-велосипеди ќе се зголеми повеќе од двојно во 2025 година.
Вкупната продажба на велосипеди во Европа (вклучувајќи ги традиционалните и е-велосипеди) ќе биде околу 20 милиони единици во 2019 година, при што продажбата на е-велосипеди е зголемена за 23%, што ќе го поттикне вкупниот раст на пазарот на велосипеди.За прв пат, продажбата на е-велосипеди во Европа надмина 3 милиони, што претставува 17% од сите велосипеди.
Во последниве години, европскиот пазар на е-велосипеди продолжи да расте, развојот на индустријата е исклучително оптимист.CONEBI предвидува дека продажбата на е-велосипеди ќе се удвои на 6,5 милиони единици во следните пет години.
Претседател на ОНЕБИ Баучер: 2019 година беше многу добра година за велосипедската индустрија во ЕУ, како што се одразува на континуираниот бум на е-велосипеди во Европа и зголемениот капацитет на резервни делови за велосипеди.CONEBI одржува блиски врски со европските владини агенции, активно игра важна улога во зелената економија на ЕУ и придонесува за постигнување на целите на Зелениот договор на ЕУ.
Генерален директор на CONEBI, Марсело: Доколку може да се исполнат следните три основни услови, европскиот пазар на велосипеди за електрична енергија ќе продолжи да цвета во следните неколку години.
1. EPAC (електричен скутер со максимална брзина од 25km/h и максимална моќност од 250W) моментално е во поволна позиција на регулаторно ниво (не е вклучен во правната процедура за сертификација на категорија ЕУ), што значи дека нема категорија сертификација, без задолжително осигурување на моторни возила, без задолжителен шлем за мотоцикл, без возачка дозвола и можност за возење по наменска велосипедска лента.
2. Како одговор на епидемијата, добриот тренд на ЕУ да се залага за патување со велосипед продолжува, а повеќе инвестиции во изградбата на велосипедска инфраструктура обезбедија посебни ленти и безбедност за патување со велосипед.
3. Континуираното подобрување на интелигентниот транспортен систем во правната и техничката рамка на Европската Унија им овозможува на автомобилите и автобусите навремено автоматски да детектираат непредвидени велосипедисти на слепите точки на патот, со што се прави побезбедно патувањето со велосипед.
Вкупно европско производство на велосипедиn се зголеми за 11% на годишно ниво во 2019 година, при што производството на електрични возила се зголеми за 60% на годишно ниво, што покажува силен раст.Ова поттикна многу производители да инвестираат во производство и монтажа, при што некои операции ќе се префрлат назад во Европа.Бруто домашниот производ на делови за велосипеди ќе достигне 2 милијарди евра во 2019 година.
Инвестициите во велосипедската индустрија, исто така, ја зголемија вработеноста, обезбедувајќи повеќе од 60.000 директни работни места и 60.000 индиректни работни места нагоре и низводно.Отворени се вкупно 120.000 работни места, што е зголемување за 14,4% на годишно ниво и 32% на годишно ниво во 2017 година.
Оригинал од Wheelive
Време на објавување: Октомври-07-2020 година