1. Ampifanaraho ny haavon'ny lasely sy ny fehin-tanana alohan'ny hampiasana ny bisikileta elektrika mba hiantohana ny fampiononana sy hampihenana ny havizanana.Ny haavon'ny lasely sy ny tahony dia tokony hiovaova arakaraka ny olona.Amin'ny ankapobeny, ny haavon'ny lasely dia mety amin'ny mpitaingina mba hikasika ny tany amin'ny tongotra iray (ny fiara iray manontolo dia tokony hijoro tsara amin'ny ankapobeny).
Ny haavon'ny fehin-tanana dia mety amin'ny sorony sy ny soroka ary ny sandriny ho malefaka.Fa ny fanitsiana ny lasely sy ny fehin-tanana dia tokony ho azo antoka aloha fa ny halalin'ny fampidirana ny overtube sy ny taho dia tsy maintsy ambony noho ny tsipika fiarovana.
2. Alohan'ny hampiasana ny bisikileta elektrika, jereo sy amboary ny frein aloha sy aoriana.Ny frein aloha dia fehezin'ny brake brake havanana, ary ny frein aoriana dia fehezin'ny frein ankavia.Ny frein aloha sy aoriana dia tokony amboarina mba hahafahan'izy ireo mi-frein azo antoka rehefa mahatratra ny antsasaky ny famelezana ny frein havia sy havanana;tokony hosoloina ara-potoana ny kiraro frein raha toa ka tonta be loatra.
3. Jereo ny hamafin'ny rojo alohan'ny hampiasana ny bisikileta elektrika.Raha tery loatra ny rojo, dia miasa mafy ny pedal rehefa mitaingina, ary mora mangovitra sy mikisaka amin’ny faritra hafa raha mivaha loatra ny rojo.Ny sagn'ny rojo dia 1-2mm, ary azo amboarina tsara izany rehefa mandeha tsy misy pedal.
Rehefa manitsy ny rojo dia esory aloha ny fatin'ny kodiarana aoriana, asio ary avoahy ny visy manitsy ny rojo havia sy havanana, ampifanaraho ny hamafin'ny rojo, ary henjana indray ny fatin'ny kodiarana aoriana.
4. Jereo ny fanosotra ny rojo alohan'ny fampiasana ny bisikileta elektrika.Tsapao ary diniho raha mihodinkodina moramora ny tadin'ny rojo ary tena simba tokoa ny rojo.Raha misy harafesina na tsy mety levona ny fihodinana, ampio menaka fanosotra araka ny tokony ho izy, ary ovay ny rojo raha misy trangan-javatra lehibe.
5. Alohan'ny handehanana bisikileta elektrika, jereo raha mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fampiasana ny fanerena kodiarana, ny fampandehanana ny familiana, ny fihodinan'ny kodiarana eo anoloana sy ny aoriana, ny fihodinana, ny herin'ny bateria, ny fepetra fiasan'ny maotera, ary ny jiro, ny tandroka, ny fametahana, sns.
(1) Ny tsindrin'ny kodiarana tsy ampy dia hampitombo ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny lalana, ka hampihena ny halaviran-dalana;izany dia hampihena ihany koa ny fihodinan'ny flexibility amin'ny fehin-tanana, izay hisy fiantraikany amin'ny fampiononana sy ny fiarovana ny mitaingina.Rehefa tsy ampy ny tsindrin-drivotra dia tokony ampiana ara-potoana ny tsindrin-drivotra, ary ny tsindrin-drivotra dia tokony hifanaraka amin'ny tosi-drivotra atolotra ao amin'ny "Boky Torolàlana momba ny bisikileta E-Bike" na ny tsindrin-drivotra voatondro eo amin'ny velaran'ny kodiarana.
(2) Rehefa tsy miodina amin'ny fihodinana ny fatana, dia misy jams, toerana maty na toerana tery, tokony hosorana na ahitsy ara-potoana.Ny fanosotra amin'ny ankapobeny dia mampiasa menaka, menaka mifototra amin'ny calcium na lithium;rehefa manitsy, esory aloha ny voanjo hidin-trano amin'ny fork aloha ary atodiho amin'ny sakana ambony ny fork aloha.Rehefa mahafeno ny fepetra takiana ny fahafahan'ny fihodinan'ny familiana, dia hidio ny nat lock fork front.
(3) Ny kodiarana aloha sy aoriana dia tsy azo esorina amin'ny fihodinana, izay hampitombo ny fikorontanan'ny fihodinana ary hampitombo ny fanjifana herinaratra, ka hampihena ny mileage.Noho izany, raha misy ny tsy fahombiazana, dia tokony ho lubricated sy hitandrina ara-potoana.Amin'ny ankapobeny, ny grease, ny calcium-based na ny lithium-based grease dia ampiasaina amin'ny fanosotra;raha toa ka tsy mety ny shaft dia azo soloina ny baolina vy na shaft.Raha misy tsy mety ny maotera, dia tokony hamboarina amin'ny alalan'ny fikojakojana matihanina.
(4) Rehefa manamarina ny faritra, dia velomy ny fampandehanana herinaratra mba hijerena raha tsy voasakana ny faritra, na ampidirina mafy sy azo antoka ny connecteurs, raha miasa tsara ny fuse, indrindra raha ny fifandraisana eo amin'ny terminal output bateria sy ny tariby. mafy orina sy azo ianteherana.Tokony hofoanana ara-potoana ny lesoka.
(5) Alohan'ny handehanana dia jereo ny herin'ny bateria ary tsarao raha ampy ny herin'ny bateria araka ny halaviran'ny dia.Raha tsy ampy ny bateria, dia tokony ampiana araka ny tokony ho izy amin'ny alàlan'ny fitaingenan'ny olona izany mba hisorohana ny fiasan'ny bateria ambany.
(6) Tokony hojerena ihany koa ny fepetra fiasan'ny motera alohan'ny handehanana.Atombohy ny maotera ary amboary ny hafainganam-pandehany mba hijerena sy hihainoana ny fiasan'ny motera.Raha misy tsy mety dia amboary ara-potoana.
(7) Alohan'ny hampiasana bisikileta elektrika, jereo ny jiro, ny tandroka, sns., indrindra amin'ny alina.Ny jiro dia tokony ho mamirapiratra, ary ny taratra dia tokony hianjera amin'ny ankapobeny amin'ny 5-10 metatra eo anoloan'ny fiara;ny anjomara dia tokony ho mafy fa tsy hosoka;tokony ho tselatra ara-dalàna ny famantarana ny fihodinana, ny famantarana ny familiana dia tokony ho ara-dalàna, ary ny fatran'ny hazavana manjelanjelatra dia tokony ho 75-80 isa-minitra;Tokony ho ara-dalàna ny fampisehoana.
(8) Alohan'ny handehanana, jereo raha mifatotra ny fasteners fototra, toy ny fasteners ho an'ny fantsona marindrano, ny fantsona mitsangana, ny lasely, ny lasely fantsona, ny anoloana kodia, ny aoriana kodia, ny ambany bracket, ny hidin-trano, ny pedal sns tsy tokony hovahana.Raha mivaha na mianjera ny fasteners, dia tokony hohenjana na hosoloina ara-potoana.
Ny torque atolotra ho an'ny fametahana tsirairay dia amin'ny ankapobeny: 18N.m ho an'ny fehin-tanana, fehin-tanana, lasely, fantsona lasely, kodiarana anoloana, ary pedal, ary 30N.m ho an'ny bracket ambany sy kodiarana aoriana.
6. Miezaha tsy mampiasa aotra fanombohana (manomboka eo amin'ny toerana) ho an'ny bisikileta elektrika, indrindra amin'ny toerana mitondra entana sy miakatra.Rehefa manomboka dia tokony handeha amin'ny herin'olombelona aloha ianao, ary avy eo dia mifindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehefa tonga amin'ny hafainganam-pandeha iray, na mampiasa fiara mandeha amin'ny herinaratra mivantana.
Izany dia satria rehefa manomboka, ny maotera dia tsy maintsy mandresy aloha ny friction static.Amin'izao fotoana izao, ny courant dia somary lehibe, akaiky na tonga mihitsy aza ny fanoherana ankehitriny, ka ny bateria dia miasa amin'ny avo courant sy accelerates ny fahasimban'ny ny bateria.
Fotoana fandefasana: Jul-30-2020