Ja elektriskie skrejriteņi vēlas izdzīvot, tiem ir jāpastiprina vadība

2017. gada septembrī uzņēmums Bird Rides laida klajā simtiem elektrisko skrejriteņu Santamonikas ielās, Kalifornijā, aizsākot elektrisko skrituļdēļu koplietošanas tendenci Amerikas Savienotajās Valstīs.Pēc 14 mēnešiem cilvēki sāka iznīcināt šos skrejriteņus un iemest tos ezerā, un investori sāka zaudēt interesi.

Bezdoku motorolleru straujā izaugsme un to pretrunīgā reputācija šogad ir negaidīts satiksmes stāsts.Tiek lēsts, ka Bird un tā galvenā konkurenta Lime tirgus vērtība ir aptuveni 2 miljardi ASV dolāru, un to popularitāte ir ļāvusi vairāk nekā 30 motociklu jaunizveidotiem uzņēmumiem darboties 150 tirgos visā pasaulē.Tomēr saskaņā ar Wall Street Journal un Information ziņojumiem, tuvojoties otrajam gadam, uzņēmuma darbības izmaksām kļūstot arvien lielākai un augstākai, investori zaudē interesi.

Tā kā motociklu uzņēmumiem ir grūti atjaunināt modeļus uz ielas, ietekmi atstāj arī vandālisms un amortizācijas izmaksas.Tā ir informācija oktobrī, un, lai gan šie skaitļi var būt nedaudz novecojuši, tie liecina, ka šie uzņēmumi cenšas gūt peļņu.

1590585
Putns pastāstīja, ka maija pirmajā nedēļā uzņēmums nodrošināja 170 000 braucienu nedēļā.Šajā laika posmā uzņēmumam piederēja aptuveni 10 500 elektrisko skrejriteņu, katrs tika izmantots 5 reizes dienā.Uzņēmums paziņoja, ka katrs elektriskais skrejritenis var dot 3,65 USD ieņēmumus.Tajā pašā laikā Bird maksa par katru transportlīdzekļa braucienu ir 1,72 ASV dolāri, un vidējās uzturēšanas izmaksas vienam transportlīdzeklim ir 0,51 ASV dolārs.Tas neietver kredītkaršu maksas, licences maksas, apdrošināšanu, klientu atbalstu un citus izdevumus.Tāpēc šā gada maijā Bird iknedēļas ieņēmumi bija aptuveni 602 500 ASV dolāru, ko kompensēja uzturēšanas izmaksas 86 700 ASV dolāru apmērā.Tas nozīmē, ka Bird peļņa vienā braucienā ir 0,70 USD un bruto peļņas norma ir 19%.

Šīs remonta izmaksas var pieaugt, īpaši ņemot vērā jaunākās ziņas par akumulatoru aizdegšanos.Pagājušā gada oktobrī pēc vairākiem ugunsgrēkiem Lime atsauca 2000 motorolleru, kas ir mazāk nekā 1% no kopējās flotes.Startup vainoja Ninebot, kas ražo lielāko daļu elektrisko motociklu, ko izmanto koplietošanas pakalpojumos Amerikas Savienotajās Valstīs.Ninebot pārtrauca attiecības ar Laimu.Tomēr šajās remonta izmaksās nav ņemtas vērā izmaksas, kas saistītas ar sabotāžu.Sociālo mediju mudināti, pretmotorolleri viņus nogāza uz ielas, izmeta no garāžas, pat uzlēja eļļu un aizdedzināja.Saskaņā ar ziņojumiem oktobrī vien Oklendas pilsētai no Merita ezera bija jāizglābj 60 elektriskie motocikli.Vides speciālisti to sauc par krīzi.


Publicēšanas laiks: 21. oktobris 2020