Kuo skiriasi elektrinis paspirtukas ir balansinis paspirtukas?Ar elektriniai paspirtukai gali pakeisti elektrines transporto priemones?

1. Kalbant apie motorolerių variklius, jie iš esmės gaminami Čangdžou mieste, Kinijoje, o pramonėje naudojami motoroleriai nenaudoja vadinamųjų Bosch variklių gamintojų, o visi naudoja buitinius variklius.Motorolerio gaminiui iš tikrųjų nereikia naudoti Bosch variklių.Visiškai pakanka geriau suprojektuoto buitinio variklio.Kaina, kurią vartotojai moka už vadinamąjį doktorantūros variklį, nėra ekonomiškai efektyvi.Žinoma, buitiniai varikliai nėra geri ir blogi, o blogi yra tikrai blogi.Tiesioginė žala yra įtaka akumuliatoriaus tarnavimo laikui, variklis perkaito ir perdega.

2. Kalbant apie baterijos veikimo laiką, tai tik aparatinės ir programinės įrangos atžvilgiu, neįskaitant vartotojo ir naudojimo aplinkos veiksnių.Keturi pagrindiniai dalykai, turintys įtakos akumuliatoriaus veikimo laikui: akumuliatoriaus talpa, variklio galia, variklio valdymo metodas ir padangos.

109T Off Road 3200W dvigubos pavaros didelės spartos elektrinis paspirtukas

Visureigis-Dual-Drive-E-Scooter-VK-109T

1) Baterija: baterija turi didžiausią įtaką baterijos veikimo laikui.Primygtinai rekomenduojama įsigyti paspirtuką naudojant importuotas baterijas.Viena iš jų yra ta, kad baterijos konversijos greitis ir energijos tankis yra didesni, ty importuotų baterijų talpa yra didesnė, esant tokiam pat kiekiui ir svoriui.Šiuo metu buitinių baterijų vieno elemento talpa yra 2000 arba 2200, o importuotų baterijų vieno elemento talpa yra 2600 arba 3200, o tai atitinka 30% ilgesnį akumuliatoriaus veikimo laiką.Antra, saugumas garantuotas.Šiuo metu yra per daug paspirtuko balanso gaminių savaiminio užsidegimo ir sprogimo pavyzdžių, kuriuos sukelia prastesnės kokybės baterijos.

2) Variklio galia: kuo didesnė galia, tuo geriau, per daug atliekų, nepakanka.Tuo pačiu metu stebulės variklio galios pasirinkimas taip pat yra susijęs su rato skersmeniu, greičiu ir sukimo momentu.Paimkite paspirtuką, kurio rato skersmuo yra 8 coliai.Variklio galia gali būti 250–350 W.Kiekvienas variklis turi optimalų galios diapazoną.Tai susiję su variklio išėjimo kreive.Bendrojo kreiserinio greičio išėjimo galia yra būtent šiame optimaliame diapazone.Viduje.

3) Variklio valdymo metodas: du srovės valdymo metodai, kvadratinės bangos valdymas ir sinusinės bangos valdymas, turi savo privalumų ir trūkumų.Asmeniškai patinka Xuanbo valdymas, patogus valdymas, linijinis pagreitis, didelė kaina, mažos energijos sąnaudos ir žemas garsas.Kvadratinės bangos valdymas yra paprastas ir grubus, pigus ir stabilus, greitėjantis tiesia linija, pradedantis skubėti, važiuoti ir taupyti energiją.Apskritai rekomenduojama naudoti Xuanbo kontrolės produktus.Geram Xuanbo valdymo gaminiui keliami aukštesni reikalavimai įmonės techninėms galimybėms ir daugiau dėmesio skiriama naudojimo patirčiai.Bendras energijos panaudojimo efektyvumas yra 5–7 % didesnis nei kvadratinės bangos valdymo.Kaip atskirti sinusinės ir kvadratinės bangos valdymą?Sinusinės bangos valdymas yra šiek tiek pasukti rankeną be apkrovos.Šiuo metu variklis įsijungia švelniai ir sklandžiai ir toliau greitėja iki didžiausio greičio.Esant apkrovai, užsiveda švelniai ir neskuba, taip pat nėra nenormalaus triukšmo, tylus ir patogus;o kvadratinės bangos valdiklis yra tylus ir patogus.Kai rankena šiek tiek pasukama esant apkrovai, variklis šiek tiek įsibėgės.Esant apkrovai startuojant kils didžiulis triukšmas, o startas bus agresyvesnis, o tai netinkama manipuliavimui.

4) Padangos: varomasis ratas turi didelę trinties jėgą, o varomasis ratas turi mažą trinties jėgą, todėl yra didelė ištvermė, ir atvirkščiai.Šiuo metu pramonėje didžioji dalis nominalios baterijos veikimo trukmės yra klaidingai didelė, su daug drėgmės, o kai kurios yra patikimos arba artimos nominaliajai vertei.Tačiau akumuliatoriaus veikimo trukmei įtakos turi asmeniniai važiavimo įpročiai ir aplinka, o išmatuoti duomenys beveik kiekvienam skiriasi.RND sutelktinio finansavimo metu įvertinome baterijos veikimo laiką pagal idealią bandymo būseną, o rezultatas buvo siaubingai išbartas.Vėliau rašytume mažesnę reikšmę ir parašytume reikšmę, kurią vartotojas gali pasiekti nepriklausomai nuo važiavimo, arba nerašytume, tik paryškintume akumuliatoriaus talpą.

3. Dėl greičio labai raginu visus aklai nesivaikyti didelio greičio.Pats paspirtukas nėra gaminys, tinkamas greičio siekimui.Rato skersmuo yra mažas, valdymo reakcijos laikas yra trumpas, o stabdymo kelias yra ilgas.Saugumo užtikrinimo prielaida rekomenduojama, kad maksimalus greitis neviršytų 25 km/h, o limitas – 30 km/h.30 km/h jau labai pavojingas greitis.Visus metus išbandžiau įvairius dviračius, įkritau į duobes, greičio kalnelius, mažas akmenis, 6 colių BMX, 8 colių ir 10 colių stambiarates transporto priemones, nors esu gana įgudęs važiuoti.Kadangi motoroleriai iš prigimties nėra tinkami greičio siekimui, nebent kelio sąlygos yra tobulos iki nulio defektų, kitaip, kad ir kokie aukšti vairavimo įgūdžiai negalėtų susidoroti su daugybe avarinių situacijų.Be to, įmonėms nesunku paleisti greičio apribojimą.Pasirinkite mažo sukimo momento ir didelio greičio variklį, kuris tiesiogiai valdomas kvadratine banga.Nereikalauja daug energijos, kad galėtumėte skristi vos tik važiuodami.

4. Kalbant apie padangų rinką, pagrindinis variantas yra dviejų ratų dizainas, kai kurie trijų ratų dizainai (priekiniai trys ratai arba galiniai trys ratai), rekomenduojama dviejų ratų konstrukcija, kuri yra lanksti, saugesnė posūkyje, pigi ir patikima (mažiau ratai ir pakabos konstrukcijos kaina) , Lengvas ir kompaktiškas.Neįsivaizduoju jokios naudos per tris turus.Ratų skersmenys yra 4,5, 6, 8, 10, 11,5 colio, o įprastų - 6, 8, 10 colių.Rekomenduojama rinktis didelio skersmens ratus, tokius kaip 8 colių ir 10 colių, kurie pasižymi dideliu saugiu pravažiavimu ir geru vairavimu.Nes kuo mažesnis ratas, tuo lengviau nukristi sukant.Vienu metu yra 4 tipų padangos, kieta padanga, korinė kieta padanga, kamerinė pneumatinė padanga, bekamerinė padanga (bekamerinė pneumatinė padanga).Pneumatinių padangų nerekomenduojama rinktis mažiems ratų diametrams.Per lengva pradurti.Pneumatines padangas rekomenduojama rinktis 8 colių ir daugiau.Amortizatorius per pneumatines padangas nereikalauja papildomų mechaninių amortizatorių.Čia reikia atkreipti dėmesį į tai, kad reikia pasirinkti pneumatines padangas.Plotis didesnis nei 40, nesirinkite per siauros.

5. Kalbant apie berniukų svorį, svoris neturėtų viršyti 12 kg, o mergaičių – geriausia 10 kg.Tokiu būdu galite pakilti nuo 3 iki 5 aukštų ir išlipti iš metro.Atrodo, kad skirtumas nėra didelis, bet kas kilogramą daugiau, kūnas Jausmas vis kitoks.Šiuo metu mūsų 10 colių automobilio vardinis atstumas yra 20 km (tikrasis atstumas yra nuo 25 iki 30 km), o jo svoris kontroliuojamas 10,7 kg.

6. Kalbant apie lankstymą, yra du populiarūs lankstymo būdai: vienas yra stulpelio lankstymas, o kitas - pedalo priekio sulankstymas.Rekomenduojama koloną sulankstyti, nes kolonėlės padėties jėga yra mažesnė nei pedalo.Lankstymo reikalavimams patenkinti galima naudoti lengvesnes konstrukcines medžiagas, o sulenkus rato padėtis nepasikeis, galima normaliai padėti ant žemės.

7. Išimamos baterijos Paprastai įprasto akumuliatoriaus bloke yra 20 elementų.Vienos ląstelės svoris yra apie 50 g, o bendras svoris yra didesnis nei 1 kg.Kasdien išeinu su 1kg plyta ant nugaros.Šiek tiek kvaila apie tai galvoti.Jei jums reikia ilgo baterijos veikimo laiko, tiesiog nusipirkite gaminį, kurio baterija ilgai tarnaus.Tiesiai nuvažiuoti prie motociklo ar elektromobilio tikrai neįmanoma.Juk paspirtukas vis dar yra trumpo nuotolio susisiekimo įrankis.


Paskelbimo laikas: 2020-09-24