1. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງ stepping ສຸດ pedal ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນວາງໃສ່ scooter ໄຟຟ້າ, ແລະລະດັບ cruising ແມ່ນອັດຕາສ່ວນແນ່ນອນກັບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ.ເພື່ອນໆທີ່ຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ດົນກວ່ານັ້ນສາມາດເລືອກ scooter ທີ່ມີຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍມື້ດ້ວຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.ແຕ່ແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ທຸກຄົນຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຢູ່ທີ່ນີ້.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບາງຄັ້ງທ່ານຍັງຕ້ອງຖືມັນດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ຫນັກເກີນໄປຈະເຈັບປວດຫຼາຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງຫມາຍທາງການແມ່ນ 20-30 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນ 20 ກິໂລແມັດ.30 ກິໂລແມັດຖືກວັດແທກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ.ພວກເຮົາຈະພົບກັບການຂຶ້ນຄ້ອຍ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມທາງດ້ານຈິດໃຈຢູ່ທີ່ນີ້.
2. ວິທີການພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນພະລັງງານຂອງມໍເຕີ.ໝູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຄິດວ່າ ມໍເຕີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ກໍ່ຍິ່ງດີ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ.ມໍເຕີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແລະຄວາມໄວ.ແຕ່ລະມໍເຕີມີລະດັບພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.ການເກີນພະລັງງານສູງກໍ່ເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ.ຖ້າມັນນ້ອຍ, ມັນຈະບໍ່ແລ່ນ.ການຈັບຄູ່ຂອງພະລັງງານມໍເຕີແລະການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີການຄວບຄຸມມໍເຕີປະກອບມີຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມແລະການຄວບຄຸມຄື້ນ sine.ທີ່ນີ້ພວກເຮົາທໍາອິດແນະນໍາການຄວບຄຸມຄື້ນ sine, ທີ່ມີສຽງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການເລັ່ງເສັ້ນແລະການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ.
3. ປະສົບການຂັບລົດ, ເບິ່ງລໍ້
ລໍ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທຸກຄົນຈະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ພວກເຂົາຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລໍ້ທີ່ມີຜົນກະທົບປະສົບການຂັບລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ.ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍຍິ່ງເປັນລົດຫຼາຍ.ຖ້າມັນເປັນລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕໍາເລັກນ້ອຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນສາມາດເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງເຈົ້າເຈັບ.ແລະລໍ້ນ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີຕົວດູດຊ໊ອກ.ເຈົ້າເວົ້າເລື່ອງນີ້ແນວໃດກ່ຽວກັບການປຽກ?ຜົນກະທົບແມ່ນດີ, ແຕ່ມັນສະເລ່ຍ.ມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບຢາງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລືອກຢາງທີ່ມີຂະຫນາດ 10 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂາຂອງທ່ານຈະເຈັບຫຼັງຈາກຂີ່.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການອອກແບບລະດັບຂອງ friction ຢາງ.friction ຂອງລໍ້ຂັບລົດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ friction ຂອງລໍ້ຂັບເຄື່ອນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມອົດທົນທີ່ແນ່ນອນ.ຫມູ່ເພື່ອນທີ່ເອົາໃຈໃສ່ສາມາດປຽບທຽບຜິວຫນັງຢາງຂອງຢາງຫນ້າແລະຫລັງໃນເວລາທີ່ຊື້ເພື່ອເບິ່ງວ່າຫຼັກການການອອກແບບນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມ.
4. ວິທີການເລືອກວິທີການພັບ, ແລະຜູ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ
ວິທີການພັບຂອງ skateboards ໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດນີ້: 1. Handlebar column folding.2. ພັບສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງ pedal.
ວິທີການພັບຄໍລໍາ ຕໍາແຫນ່ງພັບແມ່ນຢູ່ເທິງຖັນຊີ້ນໍາຂ້າງເທິງລໍ້ຫນ້າ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງ pedal ຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.ການພັບດ້ານຫນ້າຂອງ pedal ແມ່ນເລັກນ້ອຍຄືກັບການອອກແບບຂອງສະເກັດບອດຂອງເດັກນ້ອຍ, ລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຖັນການຊີ້ນໍາແມ່ນປະສົມປະສານ.
ຖັນແມ່ນ folded, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງ pedal ສາມາດເລືອກດ້ວຍການອອກແບບປະສົມປະສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍ.
5. ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄວາມສໍາຄັນອັນດັບຫນຶ່ງ, ແລະເບກທີ່ດີທີ່ສຸດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ.
ວິທີການຫ້າມລໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງ scooter ເອເລັກໂຕຣນິກແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1) ເບກຈັບຫນ້າເອເລັກໂຕຣນິກ:
ວິທີການເບກແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການດໍາເນີນງານ inertial ຂອງມະນຸດ.ແຕ່ການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມແມ່ນ obtrusive ຫຼາຍແລະ portability ແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
2) ປຸ່ມເບກດ້ານຫນ້າ:
ບົນພື້ນຖານຂອງຫນ້າທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງເບກມືດ້ານຫນ້າ, ການເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງ.ການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ປຸ່ມເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຫນາແຫນ້ນແລະເຄື່ອນທີ່.
3) ເບກຕີນລໍ້ຫລັງ:
ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ.ເມື່ອເບຣກ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງພະລັງງານຈະຕັດໄຟອັດຕະໂນມັດທັນທີ.
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີເບກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງມີລະບົບເບກຄູ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ.ສະກູດເຕີໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຍັງໃຊ້ການອອກແບບແບບນີ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, scooter ໄຟຟ້າຕົວຂອງມັນເອງມີລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໄລຍະເວລາຄວບຄຸມສັ້ນ, ແລະໄລຍະເບກຍາວ.
ເວລາປະກາດ: 19-08-2020