ປະເທດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ scooter ໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນຫົນທາງ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ scooter ໄຟຟ້າແລະ scooter ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຫຍັງ?ສະກູດເຕີໄຟຟ້າສາມາດທົດແທນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ກ່ຽວກັບມໍເຕີມໍເຕີ scooter ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງ Changzhou, ຈີນ, ແລະ scooters ໃນອຸດສາຫະກໍາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ Bosch, ແລະທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ມໍເຕີພາຍໃນປະເທດ.ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ scooter, ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມໍເຕີ Bosch.ມໍເຕີພາຍໃນທີ່ອອກແບບດີກວ່າແມ່ນພຽງພໍຢ່າງສົມບູນ.ລາຄາທີ່ຜູ້ໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມອັນທີ່ເອີ້ນວ່າມໍເຕີປະລິນຍາເອກແມ່ນບໍ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ແນ່ນອນ, ມໍເຕີພາຍໃນແມ່ນບໍ່ດີແລະບໍ່ດີ, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ດີກໍ່ບໍ່ດີ.ອັນຕະລາຍໂດຍກົງແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີແມ່ນ overheated ແລະໄຟໄຫມ້.

ກ່ຽວກັບອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນແງ່ຂອງຮາດແວແລະຊອບແວ, ບໍ່ລວມປັດໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້.ສີ່ຈຸດສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຫມໍ້ໄຟ: ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ວິທີການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະຢາງ.

ແບດເຕີຣີ້: ແບດເຕີລີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ scooter ໂດຍໃຊ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ນໍາເຂົ້າ.ອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນສູງກວ່າ, ນັ້ນແມ່ນ, ແບດເຕີຣີທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າພາຍໃຕ້ປະລິມານແລະນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ພາຍໃນປະເທດດຽວແມ່ນ 2000 ຫຼື 2200, ແລະຄວາມຈຸດຽວຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນ 2600 ຫຼື 3200, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ 30% ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມເຕີມ.ອັນທີສອງ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນຮັບປະກັນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຕົວຢ່າງຫຼາຍເກີນໄປຂອງການເຜົາໃຫມ້ spontaneous ແລະການລະເບີດຂອງຜະລິດຕະພັນ scooter balance scooter, ທັງຫມົດແມ່ນເກີດມາຈາກການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ inferior.

ພະລັງງານມໍເຕີ: ພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ດີກວ່າ, ຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍເກີນໄປ, ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເລືອກພະລັງງານຂອງມໍເຕີ hub ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ຄວາມໄວ, ແລະແຮງບິດ.ເອົາ scooter ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ 8 ນິ້ວເປັນຕົວຢ່າງ.ພະລັງງານມໍເຕີສາມາດຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 250W ~ 350W.ແຕ່ລະມໍເຕີມີລະດັບພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນໂຄ້ງຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີ.ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງຄວາມໄວ cruising ທົ່ວໄປແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້.ພາຍໃນ.

ວິທີການຄວບຄຸມມໍເຕີ: ທັງສອງວິທີການຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນ, ການຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມແລະການຄວບຄຸມຄື້ນ sine, ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ.ສ່ວນບຸກຄົນມັກການຄວບຄຸມ Xuanbo, ການຄວບຄຸມສະດວກສະບາຍ, ການເລັ່ງເສັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະສຽງຕ່ໍາ.ການຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຫຍາບຄາຍ, ລາຄາຖືກແລະຫມັ້ນຄົງ, ເລັ່ງໃນເສັ້ນຊື່, ເລີ່ມຕົ້ນ Rush, cruising ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຮັບຮອງເອົາຜະລິດຕະພັນຂອງການຄວບຄຸມ Xuanbo.ຜະລິດຕະພັນການຄວບຄຸມ Xuanbo ທີ່ດີມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການຂອງວິສາຫະກິດແລະເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ປະສົບການການນໍາໃຊ້.ປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມແມ່ນ 5 ຫາ 7% ສູງກວ່າການຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ.ວິທີການຈໍາແນກຄື້ນ sine ແລະການຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ?ການຄວບຄຸມ Sine wave ແມ່ນການຫັນມືຈັບເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດບໍ່ໄດ້.ໃນເວລານີ້, ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນໆແລະລຽບ, ແລະສືບຕໍ່ເລັ່ງໄປສູ່ຄວາມໄວສູງສຸດ.ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ມັນເລີ່ມອ່ອນໆແລະບໍ່ຟ້າວ, ແລະບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ງຽບແລະສະດວກສະບາຍ;ໃນຂະນະທີ່ຕົວຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນງຽບແລະສະດວກສະບາຍ.ໃນເວລາທີ່ຈັບແມ່ນຫັນເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, motor ຈະເລັ່ງເລັກນ້ອຍ.ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ຈະມີສຽງດັງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຈະຮຸກຮານຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫມູນໃຊ້.

ຢາງລົດ: ລໍ້ຂັບຂີ່ມີແຮງສຽດສີສູງ, ແລະລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນມີແຮງ friction ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນສູງ, ແລະໃນທາງກັບກັນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ nominal ໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍ, ແລະຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບມູນຄ່ານາມສະກຸນ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນິໄສການຂັບຂີ່ສ່ວນບຸກຄົນແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະຂໍ້ມູນການວັດແທກແມ່ນເກືອບແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທຸກຄົນ.ໃນລະຫວ່າງການລະດົມທຶນຂອງ RND, ພວກເຮົາໃຫ້ຄະແນນອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີຕາມສະພາບການທົດສອບທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເປັນຕາຢ້ານຫຼາຍ.ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາຈະຂຽນຄ່າຕ່ໍາແລະຂຽນມູນຄ່າທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຂັບເຄື່ອນ, ຫຼືພວກເຮົາຈະບໍ່ຂຽນມັນ, ພຽງແຕ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ໄວ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າຂໍ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ທຸກ​ຄົນ​ຢ່າ​ໃຊ້​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ.scooter ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະແຫວງຫາຄວາມໄວ.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເວລາການຕອບສະຫນອງການຄວບຄຸມແມ່ນສັ້ນ, ແລະໄລຍະເບກແມ່ນຍາວ.ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ແນະນໍາວ່າຄວາມໄວສູງສຸດບໍ່ຄວນເກີນ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຂອບເຂດຈໍາກັດບໍ່ຄວນເກີນ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຄວາມໄວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ທົດ​ສອບ​ລົດ​ຖີບ​ຕ່າງໆ​ຕະ​ຫຼອດ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ຂຸມ​, ຕໍາ​ໄວ​, ກ້ອນ​ຫີນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, 6 ນິ້ວ BMX​, 8 ນິ້ວ​ແລະ 10 ນິ້ວ​ລົດ​ລໍ້​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຊໍາ​ນານ​ໃນ​ການ​ຂີ່​.ເນື່ອງຈາກວ່າ scooters ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ pursuit ຂອງຄວາມໄວ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນສົມບູນແບບບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນບໍ່ວ່າຈະເປັນທັກສະການຂີ່ສູງຫຼາຍບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບເຫດການສຸກເສີນຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນງ່າຍສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະປ່ອຍຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວ.ເລືອກມໍເຕີທີ່ມີແຮງບິດຕ່ໍາແລະຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຖືກຄວບຄຸມໂດຍກົງໂດຍຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ.ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດບິນທັນທີທີ່ທ່ານຂີ່.

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຢາງລົດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການອອກແບບສອງລໍ້, ບາງການອອກແບບສາມລໍ້ (ສາມລໍ້ຫນ້າຫຼືສາມລໍ້ຫລັງ), ການອອກແບບສອງລໍ້ແມ່ນແນະນໍາ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປອດໄພກວ່າໃນການຫັນ, ລາຄາຖືກແລະເຊື່ອຖືໄດ້ (ລໍ້ຫນ້ອຍແລະ ລາຄາໂຄງສ້າງ suspension), ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫນາແຫນ້ນ.ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຄິດເຖິງຜົນປະໂຫຍດໃດໆໃນສາມຮອບ.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແມ່ນ 4.5, 6, 8, 10, 11.5 ນິ້ວ, ແລະປະເພດທົ່ວໄປແມ່ນ 6, 8, 10 ນິ້ວ.ມັນແນະນໍາໃຫ້ເລືອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: 8 ນິ້ວແລະ 10 ນິ້ວ, ທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງຜ່ານແລະການຊີ້ນໍາທີ່ດີ.ເນື່ອງຈາກວ່າລໍ້ນ້ອຍກວ່າ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ຫັນ.ຢາງມີ 4 ຊະນິດພ້ອມໆກັນ, ຢາງແຂງ, ຢາງຢາງແຂງ Honeycomb, ຢາງຢາງປະເພດທໍ່ລົມ, ຢາງທໍ່ບໍ່ມີທໍ່ (ຢາງບໍ່ມີທໍ່ລົມ).ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເລືອກຢາງ pneumatic ສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍ.ມັນງ່າຍເກີນໄປທີ່ຈະເຈາະ.ມັນແນະນໍາໃຫ້ເລືອກຢາງ pneumatic ສໍາລັບ 8 ນິ້ວແລະສູງກວ່າ.ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຜ່ານຢາງ pneumatic ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກກົນຈັກເພີ່ມເຕີມ.ຈຸດຫນຶ່ງທີ່ຄວນສັງເກດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າຢາງ pneumatic ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກ.ຄວາມກວ້າງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 40, ຢ່າເລືອກແຄບເກີນໄປ.

ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກສໍາລັບເດັກຊາຍ, ນ້ໍາຫນັກບໍ່ຄວນເກີນ 12kg, ແລະສໍາລັບເດັກຍິງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃນ 10kg.ວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດປີນຂຶ້ນ 3 ຫາ 5 ຊັ້ນແລະອອກຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນ.ມັນ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ໃຫຍ່​, ແຕ່​ວ່າ​ທຸກ​ກິ​ໂລ​ຫຼາຍ​, ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ແມ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດ 10 ນິ້ວຂອງພວກເຮົາມີໄລຍະຫ່າງຂອງ 20 ກິໂລແມັດ (ໄລຍະຕົວຈິງແມ່ນລະຫວ່າງ 25 ຫາ 30 ກິໂລແມັດ), ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 10.7 kg.

ກ່ຽວກັບການພັບ, ມີສອງວິທີທີ່ນິຍົມກັນ, ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນພັບຖັນ, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນພັບດ້ານຫນ້າຂອງ pedal.ການພັບຖັນແມ່ນແນະນໍາ, ເພາະວ່າກໍາລັງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຖັນແມ່ນນ້ອຍກວ່າຂອງ pedal.ວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນກວ່າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພັບ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກພັບ, ແລະມັນສາມາດວາງຢູ່ເທິງພື້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

ແບດເຕີຣີທີ່ຖອດອອກໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟທໍາມະດາແມ່ນ 20 ເຊນຕໍ່ຊຸດ.ນ້ໍາຫນັກຂອງຈຸລັງດຽວແມ່ນປະມານ 50g, ແລະນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1kg.ທຸກໆມື້ຂ້ອຍອອກໄປຂ້າງນອກດ້ວຍດິນຈີ່ 1 ກິໂລຢູ່ເທິງຫຼັງຂອງຂ້ອຍ.ມັນຮູ້ສຶກໂງ່ເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບມັນ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອາຍຸຫມໍ້ໄຟຍາວ, ພຽງແຕ່ຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟຍາວ.ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແທ້ໆທີ່ຈະໄປຫາລົດຈັກ ຫຼືລົດໄຟຟ້າໂດຍກົງ.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, scooter ຍັງເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທາງໄກ.