ເຖິງແມ່ນວ່າສະກູດເຕີໄຟຟ້າບໍ່ມີຢູ່ໃນອັງກິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ແຕ່ຍອດຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ໃນປີ 2019.
ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ Colchester ຍັງກ່າວວ່າມີການສອບຖາມເພີ່ມຂຶ້ນ 70 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບປີ 2018, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດ Halfords, ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອຸປະກອນໃນອັງກິດ, ກ່າວວ່າການຂາຍລົດຖີບແລະລົດໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 96 ເປີເຊັນຕໍ່ປີໃນປີ. 14 ອາທິດຫາ 3 ມັງກອນຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະທົດລອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພະລັງງານໃຫມ່.
Fredrik Hjelm, ຊີອີໂອແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Voi ທີ່ຕັ້ງຢູ່ສວີເດນ, ຫນຶ່ງໃນຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທຸລະກິດແບ່ງປັນການຂັບຂີ່, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອັງກິດບໍ່ຊັກຊ້າກົດຫມາຍ.ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ Times ລາຍງານວ່າລັດຖະມົນຕີຄາດວ່າຈະປຶກສາຫາລືໃນເດືອນນີ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.
Hjelm ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງລັດຖະບານອັງກິດໃນການເດີນທາງທີ່ມີນະວັດກໍາແລະພວກເຮົາຈະມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການປຶກສາຫາລືທີ່ຈະມາເຖິງ.ແຕ່ວ່າກົດໝາຍຈະປ່ຽນແປງຫຼືບໍ່, ປະຊາຊົນກໍຊື້ແລະໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າແລ້ວ.ລັດຖະບານຕ້ອງວາງກົນໄກລະບຽບການຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເພາະວ່າບໍ່ມີມາດຕະຖານ, ບໍລິສັດກໍບໍ່ມີລະບຽບການ.“
ໂຄສົກຂອງນົກກ່າວວ່າ: "ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເກີດຈາກລົດໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງທົ່ວໂລກ.ໃນໃຈກາງລອນດອນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງລົດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄຸນນະພາບອາກາດຂອງເມືອງແມ່ນຊຸດໂຊມລົງ, ມັນເປັນການດີທີ່ລັດຖະບານກໍາລັງຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.
ມີບັນຫາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ.ໃນເດືອນກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາ, YouTuber ແລະນັກສະແດງໂທລະພາບອັງກິດຄົນຫນຶ່ງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດກັບລົດຕູ້ຢູ່ scooter ໄຟຟ້າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການສຶກສາທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນເດືອນມັງກອນໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, ຊານຟານຊິດໂກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຂອງການບາດເຈັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ scooter ແລະການເຂົ້າໂຮງຫມໍເພີ່ມຂຶ້ນ 222 ສ່ວນຮ້ອຍໃນສະຫະລັດລະຫວ່າງ 2014 ແລະ 2018. ຫ້າສ່ວນຮ້ອຍຂອງພວກເຂົາໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນອຸປະຕິເຫດ.
ໃນຂະນະທີ່ອັງກິດພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາ scooter, ມັນຄາດວ່າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະເສັ້ນທາງວົງຈອນ.ຍັງມີຄຳຖາມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງລາວໃນເວລາເຄື່ອນທີ່.
ໂຄສົກພະແນກຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ: "ຄວາມປອດໄພແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງກົດ ໝາຍ ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາແລະຜູ້ທີ່ໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າການຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ແລະທາງປູຢາງແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ໃນເວລານີ້.ລັດຖະບານກໍາລັງພິຈາລະນາສະກູດເຕີໄຟຟ້າແລະສະເກັດບອດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົບທວນຄືນກົດລະບຽບໃນເດືອນມີນາ.“
ສໍາລັບ Herlum, ວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃຊ້ scooters ໄຟຟ້າແມ່ນເພື່ອໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕິດຕາມການບໍລິການຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ນີ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ບັນດານັກກົດໝາຍຈະຕ້ອງປະຕິບັດ ແລະເລີ່ມຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງແບບໃໝ່ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄວກວ່າຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່.“
ທີ່ມາ: standard.co.uk
E Scooter ຜູ້ໃຫຍ່
ຜູ້ໃຫຍ່ Scooter ໄຟຟ້າ
Scooter Electrico Adulto
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າພັບ
Scooter ໄຟຟ້າສາມາດພັບໄດ້
ໄຟຟ້າ Scooter ພັບ
Scooter ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດພັບໄດ້
ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ເຄື່ອນທີ່
ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ
Scooter ໄຟຟ້າລາຄາປະເທດຈີນ
Scooter ໄຟຟ້າຈີນ
Scooter ໄຟຟ້າ Shenzhen
Scooter ໄຟຟ້າ 350 ວັດ
ເຄື່ອງດູດໄຟຟ້າ Scooter Shock Absorber
Scooter ໄຟຟ້າໄລຍະໄກ
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ 12 ນິ້ວ
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າພະລັງງານສູງ
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຕາມຖະໜົນ
Scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
Scooter ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
Scooter ໄຟຟ້າສາມາດພັບໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
ລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະສະກູດເຕີ
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າລາຄາສອງລໍ້
ໄຟຟ້າ Mini scooter
ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍສາມາດພັບໄດ້
Mini Scooter Electric
Scooter ໄຟຟ້າລາຄາຖືກ
Scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້
ນຳເຂົ້າສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈາກປະເທດຈີນ
Scooter ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
Scooter ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສໍາລັບທາງໄກ
Scooter ໄຟຟ້າສາມາດພັບໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
Scooter ໄຟຟ້າພັບໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
Electric Mobility Scooter ພັບໄດ້
Big Wheel Scooter ໄຟຟ້າ
Scooter ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ
Scooter ເຕະໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
ເວລາປະກາດ: 13-2-2020