Dës Woch huet den US Congressman Jimmy Panetta den E-Bike Incentive Start Act dem Kongress agefouert, wat no enger ëffentlecher Pressematdeelung en 30 Prozent GST Kreditt agefouert huet fir nei E-Bike Benotzer déi manner wéi $ 8.000 kafen, bis zu engem Maximum vun $1.500.De Gesetzesprojet steet nach um Ordre du jour, a wann et ugeholl gëtt, wier et ouni Zweifel e grousse Boost fir de Verkaf vun den E-Bikes.
D'E-Bike Act zitt op 2020 Fuerschung an Nordamerika an Europa, déi den Impakt vun E-Bike Reesen op Kuelestoffemissiounen beliicht.Laut der Transport an Ëmwelt Ëmfro publizéiert am 2020, 86 Prozent vun de Benotzer an den USA fueren op a vun der Aarbecht, an ëmsetzen 15 Prozent vun hire Reesen an E-Bikes kéint Kuelestoff Emissiounen reduzéieren vun 12 Prozent.En elektresche Vëlo reduzéiert d'Kuelestoffemissiounen ëm 225 kg pro Joer!
Nom Ausbroch huet eng aner nordamerikanesch Etude festgestallt datt 46 Prozent vun den Ëmfro Benotzer opgehalen hunn hiren Auto ze benotzen fir op d'Aarbecht oder d'Schoul ze pendelen an op E-Bikes gewiesselt, während eng europäesch Etude fonnt huet datt tëscht 47 an 76 Prozent vun e -Vëlo Reesen ersat Motor Gefier Rees.
Quell: Den E-Bike Potential: Schätzung vun regionalen E-Bikes Impakt op Treibhausgasemissiounen
Post Zäit: Mar-12-2021