WÉI FAT BIKE: E FIRST TIMER RAPPORT (AM WINTER, KENG MANNER!)

Den Auteur zitt Stären (déi Pneuen!) a kritt Tipps wéi een am Wanter, déif am Maine Woods, fett Vëlo ka maachen.

Fett Bikes zéien Opmierksamkeet.Ausgerappt mat bulbous Pneuen déi 3, 4, souguer 5 Zoll breet moossen, si si méi Dunebuggy wéi Mountainbike.A wann dës Pneuen Cyclisten erlaben iwwer bal all Terrain ze rullen, zéien se och Kommentare vun Zuschauer op.Wat heescht datt ech méi wéi e bësse selbstbewosst sinn wéi ech de Sëtz op mengem gelounten Trek Farley (Pneuen Breet: 4,5 Zoll) am Parking vun AMC's ajustéierenMedawisla Lodge & Kabinenam Maine Woods.Bündelt an Wanterschichten a clunky Schnéi Stiwwelen, gesinn ech eng uerdentlech Chance fir Verlegenheet op de 50 äisegem Féiss tëscht mir an dem Trailhead.

"Dat sinn déi gréisste Pneuen jee!"eng Fra rifft wéi si Klick-Klack laanscht mech am Langlauf Ski Stiwwelen.En anere Skifuerer geet eriwwer fir e méi no ze kucken a seet, datt hien d'lescht Woch fir d'éischte Kéier d'lescht Woch probéiert huet.

Sëtzset an Helm ugeschrauft, ech kann net méi ophalen.Ech schwenken e Been iwwer de Vëlo, setze mech an de Suedel a fänken un ze rullen.Et ass Wourecht am Cliché datt Dir ni vergiesst wéi Dir mam Vëlo fuert, awer dat glanzt iwwer d'Tatsaach datt all Vëlo anescht fillt.Dëse Fett Vëlo ass net bal sou flott wéi meng Strooss Vëlo.Ech wäert keng enk Wendungen op dësem Tank schneiden, awer et rommelt iwwer d'Äiseg vill ouni en Hiweis vu rutschen.Ech pedalen op d'Streck a lues a lues d'Vitesse op.E Skier stoppt fir ze kucken wéi ech passéieren."Hey, dat gesäit aus wéi Spaass!"hat seet.Jo.Jo et ass.

***

Eng Erklärung fir den explosive Wuesstum vum Fettreifen Vëlo ass datt dës cartoonesch Radfahrten e Bedierfnes fir begeeschterte Cyclisten ausfëllen.Ech hu méi wéi e puer Reider héieren, op hire "Quever" vu Vëloen ze referenzéieren, wéi wa se Bëscher bewaffnet mat enger Rei vu Pfeile sinn, all gewiicht a gefiedert fir spezifesch Konditiounen.A Strooss Vëlo fir Trëttoir, e Mountainbike fir Trëppelweeër, eng Single-Vitesse fir d'Stad.Vëloen fir Shopping, Touren, Kies, a Croisière.En obsessive Cyclist kéint eng spezifesch Ride fir all Saison, Uewerfläch a Gebrauch hunn.Awer bis den éischte Fettpneu-Vëlo zesummegeklappt gouf, gouf et keng Optioun speziell fir Schnéi oder Sand entwéckelt.

Eng aner Erklärung fir d'Popularitéit vu Fett Bikes?Si sinn einfach einfach ze fuereniergendeenUewerfläch.

Ech besëtzen zwee dënn midd Vëloen: engem Strooss Vëlo an engem Pendel Vëlo.Beim éischte grousse Schnéifall gi se op e Rack op der Veranda an hänken, ignoréiert, fir Méint.Also wann ech d'Geleeënheet hat e Februar Weekend ze verbréngen duerch d'Maine Woods ze reiden, hunn ech meng Vëlostights vun der Réck vun engem Kommode-Tirang gezunn, meng Poschen gepackt, an den Erik daSilva geruff, den Koordinator vum Bildungsprogramm fir deVëlo Koalitioun vun Maine.Dem AMC säi Maine Woods Büro hat mam daSilva geschwat iwwer e Vëloausbildung a Sécherheetsprogrammer fir Lodgepersonal ze maachen, a mäi Besuch war déi perfekt Excuse fir hien aus sengem Heem zu Orono, Maine, fir en Dag Wanterfueren opzefueren.

Dem DaSilva säi Quiver hält néng Vëloen, dorënner e Retro-Drei-Vitesse, e Liggen an e Tandem.Wann hien mam Bus reest, stellt den daSilva dacks e Vëlo am Gepäckraum, fir datt hien aus dem Terminal op seng Enddestinatioun pedaléiere kann."Ee vu mengen Iwwerzeegungen ass datt all Geleeënheet mir kréien aus dem Auto an op e Vëlo ze klammen, ech wäert gräifen", seet hien um Telefon.Fir hien ass de Vëlo net nëmmen eng Dagesaarbecht.

Och wann den daSilva säi ganzt Liewen mam Vëlo gefuer ass, huet säi Fett Vëlo séier seng aner Fahrten entlooss nodeems hien et viru fënnef Joer kaaft huet."Et war net nëmmen mäin zouverlässegste Vëlo, mee och dee Vëlo mat deem ech am meeschte Bong fir mäi Buck krut", seet hien.Hie benotzt et fir Deeg gläichzäiteg Campingausrüstung duerch Fernbësch ze fueren;hien Cruise ronderëm seng lokal Mountain Vëlo Trëppelweeër;an natierlech fiert hien de ganze Wanter.Hie beschreift eng rezent Streck déi verschidde Parken a Quartiere duerchgaang ass, laanscht d'Haiser vun de Frënn laanscht de Wee.D'Bild a mengem Kapp ass net vun Erwuessener op enger laanger Distanz, mee de Pak vu Kanner anStranger Saachen, Tréine ronderëm hir kleng Stad, genéisst hir Vëlo-entscheet Onofhängegkeet.

***

AMC's Maine Woods Land - 75.000 Hektar, dräi Logen, 140 Meilen Trail, alles bannent dem Staat100-Mile WildernessConservatiounskorridor - ass e prime Wandern, Paddelen, Flyfëscherei, a Cross-Country Ski Destinatioun fir méi wéi engem Joerzéngt.Mee Cyclisten entdeckt d'Freed vun der Géigend méi kuerzem, wann AMC opgemaach 80 Meilen Single-Streck Mountain Vëlo Trëppelweeër op Trout Mountain, iwwer 3 Meilen südëstlech vu senger neier Lodge, Medawisla.Füügt dat zu AMC's 90 komesch Meilen vu geprägten Ski Trail, an et mécht ee vun de gréisste Netzwierker zu Maine op fir de Wanter Vëlo.E puer Rees hei fir en Dag Reiden.Anerer Buch engem Openthalt a pedal Lodge-ze-Lodge.

Trotzdem sinn ech am Iesssall zu Medawisla iwwerzuel.Skier packen d'Dëscher.Iwwert engem Rack mat Lämmche a Glieser Wäin erzielen si d'Aventure vum Dag a schwätzen begeeschtert iwwer de kommende Schnéistuerm, deen virausgesot ass nach en hallwe Fouss erof ze falen.Normalerweis géif ech hir Begeeschterung deelen, awer virun dëser Rees gouf mir ëmmer erëm gesot datt gutt Vëlosbedéngungen schlecht Skibedéngungen sinn a vice versa.Also wann de Logemanager d'Prognose op 1 bis 2 Zentimeter aktualiséiert an d'Skiercher e kollektive Kréien ausléisen, rutschen ech vum Dësch ewech a schéissen eng E-Mail un daSilva.Hien reagéiert direkt: "Wéini wiere mir soss esou frou iwwer schlecht Schnéi?"

Vun Medawisla, Cyclisten a Schier kënnen tëscht enger Rei Kabinen op de Lakeside Trail féieren.Vun do aus, wielt Är eegen Aventure.Gitt lénks fir déi gefruer Ausdehnung vum Second Roach Pond ze entdecken.Bleift direkt laanscht de südleche Ufer vum Weier.Oder béit riets a fuert an d'Hiwwelen a Bierger, doriwwer eraus kënnt Dir Zougang zu AMC's aner Logen, Little Lyford a Gorman Chairback.Wann daSilva den nächsten Moien zu Medawisla kënnt, kucke mir séier op d'Kaart a wielt déi drëtt Optioun.

Mir fueren Osten, ewech vun der Loge an tëscht de Kabinen.Et ass eng komesch Sensatioun, e Fett Vëlo reiden.Déi grouss Pneuen, kaum iwwerhaapt opgeblosen, sprangen sanft wéi ech pedalléieren, an d'Bumpen am Trail glätten.Wat de Schnéi méi mëll ass, dest manner de wënschenswäerten Loftdrock, also reiden ech op ongeféier 5 Pond pro Quadrat Zoll (psi).Am Verglach pompelen ech meng Stroosse-Vëlo-Pneuen bis zu 120 psi a kënnen all Kiesel a Rëss am Trëttoir fillen.

Den DaSilva an ech fueren niewentenee, ënnerhalen iwwer eis Vëloshannergrënn.Et ass am Ufank einfach lass, mam Trail erop a fällt sanft.Da erreechen mir eisen Tour op Shaw Mountain Cutoff an huelt riets an d'Hiwwelen.D'Streck fänkt un erop.Geschwënn fänken ech eng déif, beonrouegend Verbrennung a menge Quads ze fillen.Dës Rees ass amgaang schwéier ze ginn.

Ech halen op fir den Otem opzehalen, an daSilva léisst frëndlech e bësse Loft aus menge Pneuen eraus, fir datt se net esou wäit an de Schnéi ënnerzegoen.Mir pedalen weider, daSilva schwätzt elo meeschtens.Hien erzielt mir iwwer seng Stroossrennendeeg, wéi hien seng viischt Zänn an engem Crash erausgeschloen huet.De séiere Frenzy vum Stroossefueren schéngt wéi eng wäit relativ zu eiser aktueller Aktivitéit.Ech pedaléiere rosen awer beweegen sech ongeféier 5 Meilen pro Stonn.

Zréck an der Loge hat de Shaw Mountain ausgesinn wéi e Fangerofdrock op der Kaart, mat topographesche Wirbelen enk ronderëm d'Zwillingpeaks vum Sommet (2.499 an 2.641 Fouss).Mir béit lénks op déi nächst Gabel, an Skyline Trail fänkt de Bierg nërdlechen Schëller duerch.Ech muss ophalen fir erëm Otem ze kréien.Meng Dynamik erëmzekréien ass awer kee Wand.Ech pompelen d'Pedale rosen a wackelen no vir wéi e klengt Kand op engem Zwee-Rader, fir d'éischte Kéier vun der Stabiliséierungshand vun engem Elterendeel ewech.

D'Muster widderhuelen ëmmer erëm.DaSilva ass elo eng donkel Punkt an der Distanz.Schlussendlech ginn ech op a ginn mam Vëlo déi steilste Sektiounen erop.Ech tréischten mech beim Gedanke, datt et wéi Backcountry Ski ass: Ech verdénge just meng Touren.Datt 600 Féiss Héicht iwwer déi lescht Meile?All dës Aarbecht wäert sech bezuelen wann ech zréck fléien.Mä als éischt wëlle mir de Sommet beréieren.Den DaSilva waart op mech opzefänken an fuerdert mech zréck an de Suedel.

No 4 Meilen fueren hu mir eis Vëloen of a wandelen de leschte Véierel Meile bis op de Sommet.Dann ass et Zäit fir erof ze goen.DaSilva hëlt déi méi direkt Wee, schéisst eng schmuel Sträif vun Single-Streck.Ech verduebelen zréck op de méi breede Ski Trail dee mir just geklomm sinn a genéissen de Wand a mengem Gesiicht wéi ech Geschwindegkeet ophuelen.Ech héieren e Gejäiz duerch d'Beem droen - "WOOOO-HOOOOO!" - gefollegt vu kräischen Bremsen.Ech si frou, datt ech den technesche Reiden op daSilva verlooss hunn.Ech gräifen meng Lenker a rëselen den Trail erof, tippen op d'Bremsen fir an all Tour ze Fëschschwanz.Et ass ouni Ustrengung an opreegend.

Ech hu grad erëm ugefaang ze pedaléieren wann daSilva d'Streck opkënnt fir mech ze treffen.Hien rabbelt."Wat ech just gemaach hunn war déi eenzeg bescht Schnéi Fett Vëlo Trail ech jeemools war op!"hie seet."Glatt, séier, e bësse rutsch: Et hat all Komponenten."

Mat senger Begeeschterung an dem Rush vu menger eegener Ofstamung ass den Oberschenkelverbrenne klammen vergiess.Adrenalin pompelt, mir ginn zréck an d'Lodge fir e waarmt Iessen.

***

Cyclisten a Schifuerer, déi Spuren deelen, wieren net esou laang absurd geschéngt.Et war eréischt an den 1980er Joren, datt e puer entreprise Vëlofuerer hir Reesen fir schneeweeg a sandeg Konditiounen ëmgebaut hunn.Just wéi den éischte Snowboard gemaach gouf andeems se zwee Schier zesumme befestigen, hunn dës Tinkerer traditionell Rieder op duebel Radbreed geschweest.Andeems se de Bekannten upassen, hunn se eng nei Versioun vum Sport erstallt.

Fett Biking entstanen aus der Do-it-yourself Masse fir en Mainstream Publikum virun ongeféier engem Joerzéngt ze fannen.Am Joer 2005 huet Surly, e Minnesota-baséierten Hiersteller, den éischte Konsument Fett Vëlo agefouert, den hell purpurroude Pugsley.De Verkaf explodéiert bannent e puer Joer.Qualitéits Bicycle Parts, deen Surly an en aneren Hiersteller besëtzt, Salsa, huet 187 Prozent Wuesstum am Joer 2010 gesinn, gefollegt vun 246 Prozent Wuesstum am Joer 2011. Grouss Hiersteller, wéi Trek a Specialized, hunn ugefaang hir eege Modeller ze maachen an, lautVëlo Händler an Industrie News, Fett Vëlo Verkaf sprang 44 Prozent an engem eenzege Joer, op bal 37.000 Vëloen, am Joer 2014.

De Verkaf ass zanterhier ausgeglach, awer mat zéngdausende Fett Bikes déi elo am Gebrauch sinn, si se net méi sou nei.Cyclisten fueren se d'ganzt Joer ronderëm, op all Terrain - net nëmmen op Sand a Schnéi, awer och op traditionelle Mountainbikespuren an op Stroossen bei schlechtem Wieder.Dir kënnt een bei Wal-Mart fir $ 219 kafen oder $ 7.000 op engem Top-of-the-Line Specialized bal komplett aus Kuelestoff erofsetzen.

***

Zréck an der Hëtzt vun der Loge schlëmmen ech zwee Schëssel Tomatenzopp erof a verfollegen dat mat genuch gegrillte Kéissandwichen fir d'Zuel ze verléieren.Ech sinn total erschöpft.Awer d'Spuere wénken, a geschwënn sprange mir erëm an de Suedel.

Dës Kéier dréie mir lénks vum Lakeside Trail a fuere Richtung Second Roach Pond.DaSilva spréngt e Wheelie a probéiert op engem Pneu ze pedalen.Wann hien d'Gläichgewiicht verléiert an op de Réck klappt, jäizt hie vu Laachen, a pedaléiert ëmmer nach de Vëlo, deen hien elo an der Loft iwwer him hält.

Geschwënn schéisse mir en Hiwwel erof an op de gefruerene Weier, wou e Groomer e Wee bis op de Géigendeel Ufer geluecht huet.DaSilva stellt e Stärekoup vu Knëppelsteng aus dem Äis eraus a beschleunegt.Hie pedalt op de nootste Fiels a benotzt en als Ramp, lancéiert an d'Loft.Hien schwéngt fir déi nächst an déi nächst ze sprangen bis hien se all probéiert huet.

Wa mir endlech op den nërdlechen Ufer fueren, ignoréiere mir de Wee ganz, tëschend wandbloenen Äisflecken weewe mir an duerch Schnéidriften.Mir fueren parallel zu enger Hallefinsel bis daSilva eng Ouverture fënnt.Hien plows duerch eng Schnéibank an op e Fuedem vu gepackten Eenspuren, deen an d'Beem féiert.Eemol aus dem breet-oppenen Äis, musse mir eis op eng riicht Linn konzentréieren.Déif Pudder bedroht eis wéi Schnellsand ze versenken wa mir e puer Zentimeter riets oder lénks zéien.Mir Enten ënner niddereg hängende Branchen, réckelen an méi einfache Gears, a rullen iwwer Fielsen a Wuerzelen aus dem Schnéi.

Dat ass et.Dëst ass d'Freed vum Fett Biking.Croisière iwwer d'Äis an dann an de Bësch rullen.Et ass de Vëlo vu menge Kandheetsdreem: en zwee-Rad Monster Camion dee bal alles op sengem Wee ka rullen.Denkt just zweemol ier Dir probéiert e Bierg erop ze klammen.

LËSCHT MÉI: KENG Drock

Fat Vëlo Reiden an Ënnerhalt ass ähnlech wéi déi vun traditionelle Mountainbikes, mat zwou ganz prominent Ausnahmen: déi rieseg Pneuen, déi méi niddereg wéi gewéinlech Loftdrock erfuerderen.Dan Meyer, engem Personal Schrëftsteller firAbenteuer Cyclist,fiert säi Fett Vëlo d'ganzt Joer op Trëppelweeër bei Missoula, Mont., A bitt déi folgend Richtlinnen fir d'Inflatioun an d'Entloossung:

Trëttoir: 8 bis 10 Pond pro Quadrat Zoll (psi)
Gepackt Dreck: 5 bis 8 psi
Schnéi a Sand: 2 bis 3 psi

Schnéi Konditiounen variéieren immens, jee no Temperatur an GROOMING, an Dir musst vläicht op der fléien ajustéieren.Sidd virsiichteg wann Dir op déi héich an déi niddreg Enn vun der Meyer Skala kënnt.Wat méi niddereg Ären Drock ass, dest méi grouss Risiko fir d'Felgen ze beschiedegen wann Dir eppes schwéier schloen.Um aneren Enn vun der Gamme setzt méi héijen Drock an deene grousse Pneuen enorm Kraaft op d'Felgen, wat Schued verursaache kann.

Kee Betrag vun Upassung kann e puer Trëppelweeër aus Äre Pneuen schützen."Wann Dir op engem Multiuse Trail sidd, et ass waarm, a Konditioune si mëll, da wäert Dir e Schued maachen," seet de Meyer."Wann Dir fannt datt Dir an de Schnéi ënnerzegoen an Dir kämpft fir Traktioun, et ass wahrscheinlech ze waarm fir ze fueren."

Source: Outdoors.org

Klapp Mobilitéit Scooter